A Universidade do Texas em Arlington obteve uma patente para uma composição de lubrificante que pode ser usada como graxa universal para aeronaves.

"As graxas universais usadas em aeronaves têm que funcionar sob condições extremas de pressão e temperaturas variáveis, bem como trabalhar em todas as partes móveis de uma aeronave, das asas para a maçaneta da porta, "disse Pranesh Aswath, o principal inventor desta pesquisa e professor de ciência e engenharia de materiais e engenharia mecânica e aeroespacial. "Desenvolvemos uma nova classe de lubrificantes com desempenho aprimorado de desgaste e fricção usando partículas de sulfito de metal fresado como aditivo à graxa, que mostra melhor desempenho em uma variedade de cargas. "

Sulfito de metal, ou dissulfeto de molibdênio (MoS ₂ ), é amplamente utilizado como aditivo em lubrificantes sólidos devido às suas propriedades de baixo atrito e robustez. Contudo, em baixas cargas ou resistência, mostra desgaste excessivo e maior atrito.

Para mitigar este problema, Os pesquisadores da UTA usaram misturas pré-moídas de graxa à base de MoS2 e aditivos sulfurados, que encontraram propriedades de desgaste significativamente melhoradas em uma gama de resistências mecânicas. Partículas de sulfito de metal moído têm energia de superfície arredondada ou reduzida em comparação com partículas não moídas.

"Uma única graxa universal capaz de funcionar em várias condições é a chave para a indústria aeroespacial, pois o uso de duas ou três graxas provou ser incompatível e até mesmo causou travamentos na década de 1980, "Aswath disse." Acreditamos que nossas composições de lubrificantes patenteadas podem preencher uma lacuna importante no mercado e fornecer um produto mais seguro, desempenho mais eficaz. "

Esta pesquisa foi realizada na Tribologia da UTA, Laboratório de Lubrificação e Revestimento, estabelecido em 1999 e agora reconhecido como um dos melhores laboratórios do mundo na área. Desde a sua fundação, o laboratório publicou cerca de 60 artigos em periódicos e recebeu mais de 10 patentes.

"O Dr. Aswath e seus colaboradores estabeleceram uma forte área de foco de pesquisa em aditivos para lubrificantes e seu laboratório é amplamente reconhecido como um centro líder para essas atividades, "disse o Reitor da Faculdade de Engenharia da UTA, Peter Crouch." A nova tecnologia patenteada pode ser vista como uma rota adicional para aumentar a segurança das aeronaves por meio de uma graxa universal que é eficaz em várias condições. "