Aqui está o que podemos inferir sobre a altura dos aviões a jato com base em contrails que formam nuvens de cirros:

* Alta altitude: As nuvens de cirros são nuvens de alta altitude, geralmente formando-se acima de 6.096 metros. Como os contrails se formam dentro dessas nuvens, podemos inferir que os aviões de jato voam em altitudes , provavelmente acima dessa marca.

* Altitude específica: A altitude exata dos aviões a jato pode variar, mas os contrails são mais comumente observados em altitudes cruzando , que normalmente variam de 9.144 a 12.192 metros). Esse intervalo está dentro da altitude de formação típica das nuvens de cirros.

* Temperatura e umidade: Os contra -readrentes se formam quando o escape quente e úmido dos motores a jato se mistura com o ar frio e seco em grandes altitudes. Isso cria condições que favorecem a formação de cristais de gelo, que compõem nuvens de cirros.

Em conclusão, o fato de que os contra -readrentes formam nuvens de cirros nos diz que os aviões de jato voam em grandes altitudes, especificamente dentro da faixa de altitude de cruzeiro, onde as condições são favoráveis ​​para a formação de cristais de gelo.