Existem vários métodos usados para descongelar aviões, cada um com suas vantagens e desvantagens.
1.
Descongelamento do solo: Este método é realizado antes da decolagem da aeronave, normalmente nas instalações de degelo do aeroporto. Envolve pulverizar uma mistura aquecida de glicol e água nas superfícies da aeronave para derreter o gelo. O fluido se espalha uniformemente e evita a formação de gelo novamente por algum tempo. O degelo do solo geralmente é usado quando a aeronave está estacionada e há tempo suficiente para um tratamento completo.
2.
Descongelamento pré-voo: Isso é feito quando a aeronave está prestes a decolar e o processo de degelo deve ser rápido e eficaz. Água quente ou mistura de glicol aquecida é pulverizada no avião usando sistemas de alta pressão, o que ajuda a derreter o gelo rapidamente. O degelo pré-voo é geralmente combinado com medidas antigelo para evitar o acúmulo de gelo durante a decolagem.
3.
Descongelamento em voo: Em alguns casos, a aeronave encontra acúmulo de gelo durante o voo, principalmente em áreas com precipitação congelante ou gotículas de água super-resfriadas. Para resolver isso, as aeronaves são equipadas com sistemas antigelo. Esses sistemas podem usar superfícies aquecidas, como bordas dianteiras das asas e carenagens do motor, para evitar a formação de gelo. Algumas aeronaves também possuem botas pneumáticas ou sistemas que vibram para quebrar o gelo.
4.
Equipamento portátil de degelo: As equipes de terra do aeroporto também podem usar equipamentos portáteis de degelo para tratar áreas específicas de uma aeronave, especialmente se o gelo se acumular em seções de difícil acesso, como a cauda ou os estabilizadores horizontais. Esses sistemas portáteis usam ar aquecido pressurizado, pulverizadores de glicol ou outros métodos para remover o gelo.
Os métodos específicos de degelo utilizados podem variar de acordo com o tipo de aeronave, condições climáticas e procedimentos da companhia aérea. Além disso, tratamentos antigelo são frequentemente aplicados junto com medidas de degelo para evitar a formação de novo gelo e garantir operações de voo seguras.
