Nesta segunda-feira, 28 de outubro Foto de arquivo de 2019, Sir Richard Branson, fundador da Virgin Galactic, posa para uma foto fora da Bolsa de Valores de Nova York enquanto fogos de artifício explodem antes do IPO de sua empresa. Em 2020, O administrador da NASA, Jim Bridenstine, disse que o espaço é atualmente um mercado de US $ 400 bilhões, incluindo satélites. Abrindo voos espaciais para clientes pagantes, ele disse, poderia expandir o mercado para US $ 1 trilhão. (AP Photo / Richard Drew)
O lançamento de estreia de astronauta da SpaceX é o maior, o tiro de abertura mais visível até o momento no grande plano da NASA para comercializar o quintal da Terra.
Astronautas amadores, estações espaciais privadas, fábricas voadoras, Conjuntos de filmes de outro mundo - este é o futuro que a agência espacial está se esforçando para moldar à medida que sai da órbita baixa da Terra e aponta para a lua e Marte.
Não chega a atingir as alturas fantasiadas de George Jetson e Homem de Ferro, mas ainda promete muitas emoções.
"Ainda estou esperando meu jetpack pessoal. Mas o futuro é incrivelmente empolgante, "O astronauta da NASA Kjell Lindgren disse um dia antes da decolagem histórica da SpaceX.
A astronauta da NASA Nicole Mann, que testará a cápsula espacial da Boeing no próximo ano, imagina cientistas, doutores, poetas e repórteres fazendo fila para passeios de foguete.
"Eu vejo isso como uma possibilidade real, "Ela disse." Você vai ver a órbita baixa da Terra se abrir. "
A estrada para chegar lá nunca foi tão lotada, com a empresa SpaceX de Elon Musk liderando o pacote.
Uma semana atrás, A SpaceX se tornou a primeira empresa privada a colocar pessoas em órbita, algo realizado por apenas três países em quase 60 anos. O vôo para a Estação Espacial Internacional devolveu os lançamentos de astronautas aos EUA após nove longos anos.
Nesta sexta-feira, 1 de Maio, Foto de 2020 fornecida pela Virgin Galactic, a SpaceshipTwo Unity voa gratuitamente no espaço aéreo do Novo México pela primeira vez. O fundador Richard Branson é o único dos três bilionários que planejam se lançar - do Novo México, esperançosamente, até o final do ano - antes de colocar os clientes a bordo. (Virgin Galactic via AP)
"Este é, esperançosamente, o primeiro passo em uma jornada em direção a uma civilização em Marte, "um Musk emocionado disse a jornalistas após a decolagem.
Mais próximo no tempo e no espaço está o envolvimento da SpaceX em um plano para lançar Tom Cruise à estação espacial para gravar um filme em mais ou menos um ano. O administrador da NASA, Jim Bridenstine, abraça a ideia. Ele quer que a NASA seja apenas um dos muitos clientes nesta nova era de viagens espaciais, onde empresas privadas possuem e voam suas próprias espaçonaves e vendem assentos vazios.
"É uma espécie de mudança de guarda em como vamos fazer voos espaciais humanos no futuro, "disse Mike Suffredini, um ex-gerente de programa de estação da NASA que agora dirige a empresa Axiom Space de Houston.
A Axiom fez parceria com a SpaceX para lançar três clientes à estação espacial no outono de 2021. Um astronauta experiente os acompanhará, servindo como guia turístico do comandante-barra. Dois voos privados por ano estão planejados, usando cápsulas totalmente automatizadas pertencentes à SpaceX ou Boeing, Dois fornecedores de tripulação comercial da NASA.
Renderização deste artista fornecida pela Boeing na quinta-feira, 18 de agosto, 2016 mostra a nave espacial Starliner da empresa. A astronauta da NASA Nicole Mann, que testará a cápsula espacial da Boeing em 2021, imagina cientistas, doutores, poetas, repórteres fazendo fila para passeios de foguete. "Eu vejo isso como uma possibilidade real, "ela disse." Você vai ver a órbita baixa da Terra se abrir. "(Boeing via AP)
O preço do bilhete - que inclui 15 semanas de treinamento e mais de uma semana na estação espacial - é de cerca de US $ 55 milhões. Além dos três inscritos, outros expressaram sério interesse, Suffredini disse.
Desde o lançamento bem-sucedido do último fim de semana, "todo mundo está começando a se perguntar onde é o seu lugar na fila, "Suffredini disse à Associated Press na quinta-feira." Isso é realmente, posição muito legal para se estar agora. "
Space Adventures Inc. de Viena, Virgínia, também se associou à SpaceX. Planejado para o final do próximo ano, esta missão de cinco dias ou mais iria pular a estação espacial e, em vez disso, orbitar duas a três vezes mais alto para vistas mais amplas da Terra. O custo:cerca de US $ 35 milhões. Também está anunciando viagens para a estação espacial por meio das cápsulas Boeing Starliner e Russian Soyuz.
Blue Origin, de Jeff Bezos, e Virgin Galactic de Richard Branson, estão indo cada vez mais devagar com voos turísticos. Esses skimming espaciais, voos subindo e descendo durarão minutos, não dias, e custam muito menos. Centenas já têm reservas com a Virgin Galactic.
Nesta quinta-feira, 9 de maio, 2019 arquivo phto, Jeff Bezos fala na frente de um modelo do módulo lunar Blue Moon da Blue Origin, em Washington. Em 2020, O administrador da NASA, Jim Bridenstine, disse que o espaço é atualmente um mercado de US $ 400 bilhões, incluindo satélites. Abrindo voos espaciais para clientes pagantes, ele disse, poderia expandir o mercado para US $ 1 trilhão. (AP Photo / Patrick Semansky)
Branson é o único dos três bilionários planejando se lançar antes de colocar clientes a bordo por US $ 250, 000 por pop. Seu foguete alado foi projetado para cair de um avião customizado voando sobre o Novo México.
Os clientes da Blue Origin farão o lançamento de foguetes do oeste do Texas; as cápsulas apresentam janelas de parede ao teto, o maior já construído para uma nave espacial.
Não são apenas os passeios de foguete que deixam as empresas salivando.
A partir de 2024, A Axiom planeja construir sua própria adição ao posto avançado de 260 milhas de altura (420 quilômetros de altura) para acomodar seus astronautas particulares. O segmento seria posteriormente destacado e transformado em sua própria morada de vôo livre.
Space Adventures é vender voos para a lua - não para pousar, mas faça barulho na espaçonave russa.
A lua - considerada o campo de provas para o destino final Marte - é onde está atualmente. A NASA está pressionando para colocar os astronautas de volta na superfície lunar até 2024 e estabelecer uma base permanente lá.
Neste 11 de dezembro, Imagem de 2019 do vídeo fornecido pela Blue Origin, o foguete New Shepard decola perto de Van Horn, Texas, no sexto lançamento e pouso bem-sucedido do mesmo foguete. (Blue Origin via AP)
A empresa de Musk recentemente ganhou contratos para transportar cargas para a lua e desenvolver um módulo lunar para astronautas.
Mas a maior atração para Musk é Marte. É por isso que ele fundou a SpaceX 18 anos atrás - e porque ele continua expandindo os limites do espaço.
"Eu não posso enfatizar isso o suficiente. Isso é o que precisamos fazer. Devemos tornar a vida multiplanetária de forma sustentável. Não é um planeta com exclusão de outro, mas para estender a vida além da Terra, "Musk disse após o lançamento do fim de semana passado.
“Apelo ao público para apoiar este objetivo, " ele adicionou, acenando para as câmeras de TV da NASA.
Para cumprir essa visão, A SpaceX está usando seu próprio dinheiro para desenvolver um enorme, nave espacial de aço em forma de bala chamada Starship na parte inferior do Texas. Protótipos repetidamente se rompem e explodem no bloco de teste, mais recentemente, na véspera do vôo do astronauta da empresa do Kennedy Space Center da Flórida.
A renderização deste artista foi disponibilizada por Elon Musk na sexta-feira, 29 de setembro 2017 mostra o design do mega foguete da SpaceX na lua da Terra. Jeff Bezos, da Amazon, e Richard Branson, da Virgin Galactic, preferem voltar à lua antes de Marte. Musk também está torcendo pela lua, embora seu coração esteja em Marte. (SpaceX via AP, Arquivo)
Bridenstine, da NASA, disse que o espaço é atualmente um mercado de US $ 400 bilhões, incluindo satélites. Abrindo voos espaciais para clientes pagantes, ele disse, poderia expandir o mercado para US $ 1 trilhão.
O objetivo é reduzir os custos de lançamento e aumentar a inovação, atraindo mais pessoas e mais negócios. Pela contagem da NASA, 576 pessoas voaram no espaço, com apenas os poucos ricos pagando sua própria conta.
O primeiro turista espacial do mundo, Dennis Tito, empresário da Califórnia, pagou supostos US $ 20 milhões aos russos para voar até a estação espacial em 2001 - contra a vontade da NASA. O fundador canadense do Cirque du Soleil, Guy Laliberte, desembolsou US $ 35 milhões por uma passagem russa em 2009. A Space Adventures fez os dois negócios.
"É realmente o clube dos meninos bilionários, ", disse o ex-astronauta do ônibus espacial Leland Melvin durante a transmissão de lançamento no sábado passado. Assim que os preços caírem, ele consideraria voltar ao espaço, mas não sem seus cães.
Nesta terça, 27 de setembro, Foto de arquivo de 2016, O fundador da SpaceX, Elon Musk, fala durante o 67º Congresso Internacional de Astronáutica em Guadalajara, México. Em um público receptivo cheio de fãs do espaço, Musk disse que visualiza 1, 000 navios de passageiros voando em massa para Marte, Estilo 'Battlestar Galactica'. Ele a chama de frota colonial de Marte, e ele diz que pode se tornar realidade em um século. O objetivo de Musk é estabelecer uma cidade completa em Marte e, assim, tornar os humanos uma espécie multiplanetária. (AP Photo / Refugio Ruiz)
Neste domingo, Maio 6, Foto de arquivo de 2001, O multimilionário norte-americano Dennis Tito levanta o polegar logo após seu desembarque nas estepes da Ásia Central, 80 quilômetros (50 milhas) a nordeste de Arkalyk, Cazaquistão. A cápsula russa Soyuz transportando o primeiro turista espacial pagante do mundo pousou com sucesso, coroando a aventura multimilionária do cosmos de Tito. (AP Photo / Mikhail Metzel)
Nesta quarta-feira, 16 de janeiro Foto de arquivo de 2013, O fundador e presidente da Bigelow Aerospace, Robert Bigelow, ouve perguntas de membros da mídia durante uma coletiva de imprensa em Las Vegas. Bigelow falou sobre o novo contrato da empresa para fornecer à NASA um módulo de habitat para a Estação Espacial Internacional. No fundo está uma maquete de um módulo BA 330, semelhante em função ao que será o novo módulo de atividade expansível Bigelow. (AP Photo / Julie Jacobson)
Nesta quinta-feira, 12 de dezembro Foto de arquivo de 2019, as equipes trabalham em torno dos componentes do protótipo Starship Mk 1 nas instalações da SpaceX fora de Brownsville, Texas. O lançamento do primeiro astronauta da SpaceX em 2020 é o maior, o tiro de abertura mais visível até o momento no grande plano da NASA para comercializar o quintal da Terra. (Denise Cathey / The Brownsville Herald via AP)
"Eles estão prontos para ir, precisam de trajes SpaceX para eles, " ele disse.
Uma vez que as bases lunares são estabelecidas, a próxima etapa será Marte na década de 2030, de acordo com Bridenstine.
"Esses são os tipos de coisas que inspiram o próximo Elon Musk, o próximo Jeff Bezos, o próximo Sir Richard Branson. E é para isso que temos que voltar como agência, " ele disse.
A SpaceX ainda precisa levar os astronautas da NASA Doug Hurley e Bob Behnken de volta em segurança à Terra neste verão em sua cápsula Dragon. Mas a empresa já está olhando para a próxima tripulação de astronautas. O diretor da missão da tripulação, Benji Reed, teve uma breve amostra desse futuro ao encerrar um bate-papo com os astronautas na segunda-feira.
"Obrigado por voar no SpaceX, "ele disse.
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