A DirecTV disse à Comissão Federal de Comunicações que o satélite Spaceway-1 construído pela Boeing sofreu uma "grande anomalia" em suas baterias e não teve tempo de esgotar o combustível restante antes de descartá-lo.
As autoridades dos EUA disseram na sexta-feira que concederam permissão a um provedor de TV para levantar urgentemente um veículo de quatro toneladas (3, Satélite de 600 quilogramas) para a chamada "órbita do cemitério" com medo de que uma falha de bateria possa causar a explosão em breve.
A DirecTV disse à Federal Communications Commission que seu satélite Spaceway-1 construído pela Boeing sofreu uma "grande anomalia" em suas baterias e não teve tempo de esgotar o combustível restante antes de descartá-lo, colocando-o 300 quilômetros (190 milhas) acima do "arco geoestacionário".
Este arco tem cerca de 36, 000 quilômetros acima do equador e abriga a maioria dos satélites de comunicação do mundo, pois permite que eles se movam em sincronia com a rotação da Terra, para que os pratos no solo não tenham que rastreá-los no céu.
Um porta-voz da FCC disse à AFP na sexta-feira que a permissão foi concedida em 19 de janeiro para a DirecTV começar seu plano de retirada de órbita no dia seguinte.
A empresa disse que era necessário concluir o procedimento até 25 de fevereiro, quando o satélite passaria pela sombra da Terra, forçando-o a confiar em suas baterias em vez de seus painéis solares, aumentando o risco de uma "falha catastrófica" que poderia impactar outros satélites.
Mas, "porque o satélite SpaceWay-1 está sendo aposentado antes do previsto, tem significativamente mais propelente restante do que teria na data de retirada programada anteriormente, "disse o porta-voz da FCC, que por si só é um fator de risco de explosão.
A DirecTV disse em seu processo que apenas uma "porção nominal" dos 73 quilos de propelente ainda a bordo seria queimada.
A mudança foi confirmada à AFP pela AT&T e pela Boeing, controladora da DirecTV, que dizia que "o mau funcionamento da bateria ocorreu durante a operação do satélite, mais de dois anos após sua vida útil contratualmente exigida".
O satélite foi lançado em 2005 e foi originalmente autorizado até outubro de 2020, mas a DirecTV já havia entrado com um pedido para estender sua vida útil até 2025, o FCC disse.
Os telespectadores não precisam se preocupar, disse AT&T.
“Este satélite é um backup e não prevemos nenhum impacto no serviço ao consumidor quando o retirarmos. Estamos substituindo-o por outro satélite em nossa frota, ", disse a empresa em um comunicado.
© 2020 AFP
