Gotha G.V

O Gotha G.V tinha dois motores "empurradores", montado atrás do nariz, e foi um pioneiro no uso de aço na construção de aviões. Ver mais fotos clássicas de aviões. p O Gotha G.V estava entre os bombardeiros pesados de longo alcance da Alemanha na Primeira Guerra Mundial. Este avião clássico substituiu os desajeitados Zeppelins que haviam sido usados anteriormente como plataformas de bombas sobre Londres e outros alvos. A palavra 'Gotha' evocou um terror nervoso entre a população civil inglesa na Primeira Guerra Mundial, muito parecido com os termos 'V-1' e 'V-2' durante a Segunda Guerra Mundial. Em ambos os casos, o medo de se machucar estava misturado a uma intensa frustração de que nada estava sendo feito para remediar a situação.

p Os bombardeiros Gotha evoluíram a partir das versões G.II e G.III de 1915 que tiveram sucesso nas frentes oriental e ocidental. Estes foram logo seguidos pelas aeronaves G.IV e G.V melhoradas, que eram maiores e mais fortes. Como Raymond Fredette relata em seu livro notável, O céu em chamas, eles carregaram o peso do ataque alemão contra a Inglaterra.

Galeria de imagens de aviões clássicos

p Os Gothas posteriores foram de fato triunfos da engenharia de aeronaves clássicas, especialmente quando se considera que seu primeiro vôo veio apenas 13 anos depois de Kitty Hawk. Grandes biplanos construídos em madeira, aço, e tecido, eles eram movidos por motores Mercedes de dois empurrões (traseiros) de som sinistro.

p Chamado para o serviço devido ao fracasso dos ataques do Zeppelin contra a Inglaterra para dar uma contribuição significativa para a vitória, os Gothas de três lugares fizeram seu primeiro ataque diurno em 25 de maio, 1917, com um ataque em massa (para aqueles dias) de 21 aeronaves contra Kent. Em 13 de julho, eles tiveram a ousadia de atacar Londres, matando 162 pessoas e ferindo 400. Cidadãos indignados exigiram ação imediata, e o Royal Flying Corps acabou sendo forçado a retirar vários esquadrões de caças da frente. O sistema de defesa doméstica eficaz que foi criado tornou-se o modelo para a defesa da Grã-Bretanha durante a Segunda Guerra Mundial.

p Porque o Gotha G.V era um grande, avião pesado com potência de motor nada excepcional, decolagens e pousos eram verdadeiros testes de habilidade dos pilotos. À noite, em particular, muitos mais desses aviões clássicos foram perdidos por acidentes de pilotos do que por caças britânicos.

p As 83 toneladas de bombas que os Gotha G.Vs lançaram sobre a Inglaterra prepararam o cenário para o holocausto de bombardeio estratégico que caracterizou a experiência da frente doméstica britânica durante a Segunda Guerra Mundial.