Mikoyan-Guryevich MiG-15

O Mikoyan-Guryevich MiG-15 foi um parafuso literal do nada, dando aos aviadores americanos na Coréia mais do que um inferno. Trabalhar a favor dos americanos foi a falta de graça dos anos 15, mesmo perigoso, entregando durante manobras excepcionalmente rápidas.

Embora o Mikoyan-Guryevich MiG-15 tenha sido demonstrado no Tushino, Rússia, airshow, os Estados Unidos ficaram surpresos com o aparecimento do avião soviético em combate durante a Guerra da Coréia.

O desenvolvimento do Mikoyan-Guryevich MiG-15 foi muito incomum, pois foi baseado na aquisição do motor a jato Rolls-Royce Nene pelos russos. Em um brilhante golpe diplomático - ou um exemplo de traição no topo - o governo britânico concordou em fornecer 55 dos motores para a União Soviética, dando àquele gigante comunista um impulso sem precedentes em tecnologia de motores.

A produção em grande escala do Mikoyan-Guryevich MiG-15 foi lançada imediatamente após o primeiro voo do protótipo, que ocorreu em 30 de dezembro, 1947. Cerca de 12, 000 versões da aeronave seriam construídas, muitos deles em países satélites soviéticos, e serviriam com mais de 40 forças aéreas.

O MiG-15 fez sua primeira aparição em combate, sobre a Coréia, em novembro de 1950. Pelos próximos três anos, os MiGs, mais frequentemente pilotado por pilotos soviéticos, contestaria a Força Aérea dos Estados Unidos por superioridade aérea sobre a Coréia.

O Mikoyan-Guryevich MiG-15 provou ter um desempenho excelente, melhor em várias áreas do que seu principal oponente, o Sabre F-86 norte-americano. O MiG-15 tinha uma capacidade de altitude melhor, uma melhor taxa de subida, e em algumas altitudes era mais rápido que o Sabre. Era uma aeronave muito mais simples, Contudo, faltando os sistemas redundantes do Sabre, e era uma plataforma de arma pobre, tendendo a "serpentear" (mover-se de um lado para o outro) em altas velocidades.

O Mikoyan-Guryevich MiG-15 sacudiu a indústria de aviação dos Estados Unidos do estado um tanto complacente em que havia caído após a Segunda Guerra Mundial. Sem considerar, o seguimento dos soviéticos MiG-17, MiG-19, e o MiG-21 provaria ser oponentes capazes durante a Guerra do Vietnã.