As afiliadas da GE baseadas fora dos Estados Unidos desde 2017 receberam contratos totalizando dezenas de milhões de dólares para equipamentos para projetos de produção de gás e plantas de gás e petroquímicas, de acordo com um depósito de valores mobiliários de 1º de maio
A decisão do presidente dos EUA, Donald Trump, de se retirar do pacto nuclear com o Irã ameaça novos negócios para várias grandes empresas, incluindo Boeing, Airbus e General Electric.
Os dois gigantes aeroespaciais estavam entre as empresas que receberam licenças do Tesouro dos EUA para começar a conduzir negócios no Irã sob supervisão estrita, depois que as sanções foram suspensas no acordo de 2015.
Mesmo em meio a esse relaxamento, Washington continuou a manter um embargo aos cidadãos americanos que operam no Irã e proibiu entidades iranianas de usar o sistema financeiro dos EUA.
A administração de Trump na terça-feira deu às empresas de 90 a 180 dias para rescindir os contratos existentes.
Aqui está uma lista das empresas afetadas:
Boeing e Airbus
As empresas aeroespaciais foram talvez as maiores beneficiárias do acordo nuclear com o Irã, que reconheceu a necessidade de o Irã modernizar sua frota de aviões.
A Boeing em dezembro de 2016 anunciou um acordo histórico para vender aeronaves Iran Air 80 avaliadas em US $ 16,6 bilhões. Ela também anunciou um contrato em abril de 2017 para vender aeronaves Iran Aseman Airlines 30 Boeing 737 MAX por US $ 3 bilhões, com direitos de compra para outras 30 aeronaves.
A gigante aeroespacial disse que os contratos com o Irã sustentariam dezenas de milhares de empregos.
A Boeing disse na terça-feira que seguirá a política dos EUA para o Irã.
A gigante europeia Airbus também anunciou contratos com duas outras operadoras, Iran Air Tour e Zagros Airlines, para 100 aviões ao todo.
Com capacidade industrial nos Estados Unidos, A Airbus também está sujeita às sanções dos EUA.
Elétrica geral, Volkswagen, Total, PSA
As afiliadas da GE baseadas fora dos Estados Unidos desde 2017 receberam contratos totalizando dezenas de milhões de dólares para equipamentos para projetos de produção de gás e plantas de gás e petroquímicas, de acordo com um depósito de valores mobiliários de 1º de maio.
A gigante do petróleo francesa Total corre o risco de perder um contrato para ajudar a desenvolver o campo de gás de South Pars, no Irã, após a mudança dos EUA. A Total alertou que sua posição no projeto depende do estado do acordo nuclear mais amplo.
A Volkswagen anunciou em 2017 que retomou a venda de carros no Irã pela primeira vez em 2017. A empresa alemã continua a enfrentar questões sobre seu escândalo "dieselgate" nos EUA, há muito um mercado-chave.
A montadora francesa PSA Peugeot Citroen fechou um acordo no ano passado para vender carros no Irã e relatou aumentos nas vendas no país desde a retomada.
PSA indicou interesse em retornar ao mercado dos EUA, um objetivo que o forçaria a repensar seus planos para o Irã.
Viagem e hospitalidade
British Airways e Lufthansa, que retomou os voos para Teerã, terá de escolher continuar esses negócios, ou manter seus voos internacionais para os EUA.
A mesma problemática enfrenta a rede de hotéis francesa Accor, que abriu um hotel no Irã em 2015, assim como outros em hospitalidade, como o Melia Hotels International da Espanha e os Hotéis Rotana dos Emirados Árabes Unidos.
© 2018 AFP
