Como os aviões voam Os aviões voam por causa da força de sustentação criada pelas asas à medida que se movem no ar. A sustentação é criada quando o ar flui sobre as asas e é desviado para baixo. Esta deflexão do ar para baixo cria uma diferença de pressão entre a parte superior e inferior das asas, sendo a pressão mais elevada na parte inferior. Essa diferença de pressão cria uma força que empurra as asas para cima, que é o que levanta o avião no ar.
O formato das asas é o que faz com que o ar flua sobre elas de uma forma que cria sustentação. As asas são curvas na parte superior e planas na parte inferior, o que faz com que o ar flua mais rápido na parte superior das asas do que na parte inferior. Esta diferença na velocidade do ar cria uma diferença de pressão, sendo a pressão mais baixa na parte superior das asas do que na parte inferior. Essa diferença de pressão cria uma força que empurra as asas para cima, que é o que levanta o avião no ar.
Além do formato das asas, o ângulo em que elas são inclinadas também afeta a quantidade de sustentação criada. O ângulo de ataque é o ângulo entre as asas e o fluxo de ar que se aproxima. Quanto maior o ângulo de ataque, mais sustentação é criada. No entanto, se o ângulo de ataque for muito grande, o ar fluirá muito rápido sobre o topo das asas e as asas irão estolar, o que significa que perderão sustentação e o avião começará a descer.
A velocidade do avião também afeta a quantidade de sustentação criada. Quanto mais rápido o avião voa, mais ar flui sobre as asas e mais sustentação é criada. No entanto, se o avião voar muito devagar, o ar não fluirá sobre as asas com rapidez suficiente e as asas irão estolar, o que significa que perderão sustentação e o avião começará a descer.
Outras forças que atuam em aviões Além da sustentação, existem outras forças que atuam nos aviões. Essas forças incluem peso, impulso e arrasto.
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Peso é a força da gravidade puxando o avião até o solo. O peso é determinado pela massa do avião, que é a quantidade de matéria que ele contém.
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Impulso é a força que impulsiona o avião para frente. O empuxo é criado pelos motores do avião, que queimam combustível para produzir gases quentes que são expelidos pela parte traseira dos motores.
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Arraste é a força que resiste ao movimento do avião no ar. O arrasto é criado pelo atrito entre o avião e o ar, bem como pelo fluxo de ar ao redor das asas e da fuselagem do avião.
Para que um avião voe, a força de sustentação deve ser maior que a força do peso e a força de empuxo deve ser maior que a força de arrasto. Quando essas condições forem atendidas, o avião irá acelerar e subir no ar.
Como os aviões controlam seu voo Os aviões controlam seu vôo usando suas superfícies de controle, que incluem ailerons, elevadores e leme.
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Ailerons estão localizados nas bordas posteriores das asas. Eles são usados para rolar o avião de um lado para o outro. Quando um aileron é levantado e o outro abaixado, o avião rolará na direção do aileron levantado.
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Elevadores estão localizados no bordo de fuga do estabilizador horizontal, que é uma pequena asa localizada na cauda do avião. Eles são usados para lançar o avião para cima e para baixo. Quando os elevadores são levantados, o avião sobe. Quando os elevadores são abaixados, o avião cai.
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Leme está localizado no bordo de fuga do estabilizador vertical, que é uma pequena barbatana localizada na cauda do avião. É usado para inclinar o avião de um lado para o outro. Quando o leme é virado para a esquerda, o avião guinará para a esquerda. Quando o leme é virado para a direita, o avião guinará para a direita.
Ao usar suas superfícies de controle, os aviões podem mudar sua direção e velocidade e manter uma trajetória de vôo constante.