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    Idade de ouro da linha do tempo do vôo
    A Douglas Aircraft Company foi impulsionada para o grande momento com o voo de volta ao mundo de seus Douglas World Cruisers em 1924. Veja mais fotos de voos. Coleção Peter M. Bowers p 21 de fevereiro 1924 O primeiro correio aéreo no Alasca é feito por Carl Eielson em um DH-4H.

    p 6 de abril, 1924 Quatro Douglas World Cruisers partem de Seattle para tentar o primeiro voo de volta ao mundo.

    p Imagens de voos

    p 16 de abril a 19 de maio, 1924 Stanley Goble e Ivor McIntyre circunavegam a Austrália em 90 horas.

    p Maio de 1924 O Fokker C V faz seu primeiro vôo.

    p 19 de maio, 1924 O tenente John Macready estabelece um novo recorde de altitude americano em um LePere LUSAC-11 aos 35, 239 pés.

    p 23 de junho 1924 O Tenente Russell Maughan completa um vôo "Dawn to Dusk" em um Curtiss PW-8. Ele faz cinco paradas no caminho e cobre 2, 670 milhas em 21 horas, 48 minutos, e 30 segundos.

    p 23 de junho 1924 O primeiro Focke-Wulf, o monoplano A 16 de quatro passageiros, moscas.

    p 1 de julho, 1924 TAT, em cooperação com a ferrovia da Pensilvânia, começa a viagem transcontinental - aéreo de dia, treinar à noite.

    p Agosto de 1924 O Savoia-Marchetti S.55 voa pela primeira vez.

    p 24 de agosto 1924 O dirigível ZR-3 é concluído na Alemanha para reparações de guerra. A entrega aos Estados Unidos está prevista para outubro.

    p 28 de setembro 1924 Dois Douglas World Cruisers pousam em Seattle para completar o primeiro vôo ao redor do mundo.

    p 15 de outubro, 1924 O LZ 126, de Friedrichshafen, Alemanha, chega aos Estados Unidos após um vôo de 81 horas. Torna-se o USS Los Angeles (ZR-3).

    p 15 de dezembro 1924 Um Sperry Messenger faz uma conexão aérea com sucesso no trapézio do U.S. Army Airship TC-3.

    p 25 de dezembro, 1924 A Sra. Calvin Coolidge batiza o USS Los Angeles (ZR-3).

    p 1925 O francês Potez 25, um biplano de uso geral, faz seu primeiro vôo.

    p 3 de janeiro, 1925 O Fairey Fox voa pela primeira vez, revolucionando o pensamento da RAF em motores e aeronaves.

    p 24 a 25 de janeiro, 1925 Cientistas em 25 aeronaves voam acima das nuvens para ver um eclipse total do sol. O novo USS Los Angeles (ZR-3) transporta cientistas do Observatório Naval.

    p 2 de fevereiro, 1925 O presidente Calvin Coolidge assina o Kelly Bill, autorizar contrato de transporte aéreo de correio aéreo.

    p 22 de fevereiro 1925 O De Havilland D.H.60 Moth voa pela primeira vez.

    p 12 de março, 1925 O Fokker F VII voa pela primeira vez.

    p 8 de abril, 1925 Os primeiros pousos noturnos de porta-aviões são feitos no USS Langley.

    p 13 de abril, 1925 Henry Ford inicia uma linha de frete de aviões para operar entre Detroit e Chicago.

    p 7 de julho, 1925 O primeiro Boeing 40A voa, estabelecer a Boeing no negócio de correio aéreo.

    p 31 de agosto a 10 de setembro, 1925 O comandante John Rogers tenta voar de São Francisco para o Havaí em um avião de patrulha PN-9. Forçado a descer no mar, ele viaja 450 milhas de vela por dez dias até ser resgatado.

    p 3 de setembro, 1925 O USS Shenandoah é despedaçado por uma tempestade de linha quando recebe ordens de voar para uma área tempestuosa por ordens oficiais de voo.

    p 4 de setembro, 1925 O tri-motor Fokker F VIIa / 3m voa. Isso se tornará importante em todo o mundo.

    p 12 de outubro 1925 Tenente Cy Bettis, em um piloto de avião terrestre Curtiss do Exército R3C-1, vence a corrida do Troféu Pulitzer. Ele bate dois recordes de velocidade não oficiais.

    p 27 de outubro 1925 O tenente Jimmy Doolittle estabelece um recorde mundial de velocidade oficial para hidroaviões em um Curtiss R3C-2 a 242,166 milhas por hora.

    p 24 de novembro 1925 O protótipo ANT-4 (Tupelov TB-1) bombardeiro voa.

    p 17 de dezembro 1925 Billy Mitchell é considerado culpado por corte marcial por desacreditar o Exército dos EUA.

    p 6 de janeiro, 1926 A Deutsche Lufthansa é formada.

    p 22 de janeiro a 10 de fevereiro, 1926 O comandante Ramón Franco faz a primeira travessia leste-oeste do Atlântico Sul em um Dornier Wal.

    Conteúdo
    1. Cronologia do voo de 1926-1927
    2. Cronologia do voo de 1927-1929
    3. Linha do tempo do voo de 1929-1930
    4. Cronologia do voo de 1930-1931
    5. Cronologia do voo de 1931-1932
    6. Linha do tempo do voo de 1932-1933
    7. Linha do tempo do voo de 1933

    Cronologia do voo de 1926-1927

    p 29 de janeiro 1926 O tenente John Macready estabelece um recorde de altitude nos EUA de 38, 704 pés em um XCO-5A.

    p 6 de fevereiro, 1926 A Pratt &Whitney produz o primeiro motor Wasp.

    p 16 de março, 1926 Robert Goddard lança o primeiro foguete movido a combustível líquido do mundo, que voa até 54 metros para se tornar o "Kitty Hawk" dos foguetes.

    p 16 de abril 1926 O Departamento de Agricultura adquire seu pulverizador de primeira safra.

    p 9 de maio, 1926 Richard E. Byrd e Floyd Bennett sobrevoam o Pólo Norte em um Fokker "Josephine Ford".

    p 14 de maio, 1926 Roald Amundsen e Lincoln Ellsworth sobrevoam o Pólo Norte no dirigível Norge, pousando em Teller, Alasca, após um vôo de 70 horas da Noruega.

    p 20 de maio, 1926 O presidente Calvin Coolidge assina a Lei do Comércio Aéreo, regulamentar a aeronáutica civil.

    p 23 de maio 1926 Western Air Express inicia operações entre Salt Lake City e Los Angeles.

    p 11 de junho 1926 O protótipo Ford Tri-Motor voa pela primeira vez.

    p 2 de julho 1926 É criado o US Army Air Corps.

    p 3 de novembro, 1926 O caça Boeing F2B-1 monoposto voa, começando uma longa linha de caças biplanos da Marinha e do Exército.

    p 21 de dezembro 1926 Cinco anfíbios Loening COA-1 partem de Kelly Field, Texas, em um voo da Pan American Goodwill.

    p 1927 O bombardeiro Curtiss XB-2 Condor, encomendado em 1926, voa pela primeira vez.

    p 15 de janeiro 1927 Boeing Aircraft inicia o transporte aéreo da Boeing, predecessor da United Air Lines.

    p 9 de março, 1927 A Marinha compra seu primeiro avião de transporte, um Ford Tri-Motor, XJR-1.

    p 9 de março, 1927 Capitão H. C. Gray sobe para 28, 910 pés em um balão grátis para um recorde americano.

    p 14 de março, 1927 Pan American Airways é formada.

    p 4 de abril, 1927 Colonial Air Lines inicia serviço regular de passageiros entre Boston e Nova York.

    p 12 de abril 1927 Clarence Chamberlin e Bert Acosta estabeleceram um recorde de duração de voo americano de 51 horas, 11 minutos, e 25 segundos.

    p 28 de abril 1927 O Espírito Ryan NYP de St. Louis, O avião de Charles Lindbergh, é voado pela primeira vez.

    p 2 de maio, 1927 O voo Pan American Goodwill de 22, 065 milhas termina em Bolling Field, Washington, D.C. Dois dos dez pilotos morreram no caminho quando dois COA-1s colidiram em Buenos Aires.

    p 4 de maio, 1927 Capitão H. C. Gray chega a 42, 470 pés em um balão grátis.

    p 5 de maio, 1927 O Tenente C. C. Champion voa em um hidroavião Wright Apache para 33, 455 pés, estabelecendo um novo recorde de altitude para hidroaviões.

    p 8 de maio, 1927 O tenente Charles Nungesser e o capitão François Coli desaparecem em uma tentativa de voo Paris-Nova York.

    p 17 de maio 1927 O lutador Bristol Bulldog voa pela primeira vez.

    p 20 a 21 de maio, 1927 Charles Lindbergh voa sozinho sem escalas de Nova York a Paris.

    p 25 de maio, 1927 Jimmy Doolittle faz o primeiro loop externo.

    p 4 a 6 de junho, 1927 Clarence Chamberlin e seu apoiador Charles A. Levine voam sem escalas de Nova York para a Alemanha em 43 horas, 49 minutos.

    p 28 a 29 de junho, 1927 Em um trimotor Fokker (Atlântico) chamado Bird of Paradise, Os tenentes Albert F. Hegenberger e Lester J. Maitland voam de Oakland, Califórnia, para Honolulu, Havaí (2, 407 milhas), a maior distância já percorrida em mar aberto.

    p 29 de junho 1927 O almirante Richard Byrd faz uma tentativa transoceânica malsucedida em um Fokker F VIIIa / 3m America.

    p 5 de julho, 1927 Os alemães formam a Sociedade para Viagens Espaciais.

    p 25 de julho 1927 O Tenente C. C. Champion estabelece um recorde mundial de aviões terrestres de altitude de 38, 418 pés em um Apache Wright.

    Cronologia do voo de 1927-1929

    O belo USS Lexington foi um dos primeiros grandes porta-aviões dos Estados Unidos. Coleção Peter M. Bowers p Agosto de 1927 Os primeiros bombardeiros Huff-Daland são entregues ao Air Corps.

    p 17 de agosto 1927 Art Goebel e William Davis ganham $ 25, 000 corrida aérea Dole.

    p 1 de setembro, 1927 A American Railway Express e as principais companhias aéreas dos EUA iniciam as operações expresso aéreo.

    p 12 de outubro 1927 Wright Field é dedicado; torna-se o principal local de pesquisa e desenvolvimento do Air Corps.

    p 14 a 15 de outubro, 1927 Dieudonné Costes e Joseph Le Brix fazem a primeira travessia sem escalas do Atlântico Sul em um Breguet 19.

    p 28 de outubro 1927 Pan Am estabelece uma estação aérea internacional em Key West, Flórida.

    p 16 de novembro 1927 O USS Saratoga, um porta-aviões, é comissionado.

    p 14 de dezembro 1927 O USS Lexington, um porta-aviões, é comissionado.

    p 1928 A NACA desenvolve uma capota para motores radiais.

    p 7 de janeiro, 1928 O Polikarpov U-2 (mais tarde Po-2) faz seu primeiro vôo.

    p 7 a 22 de fevereiro, 1928 Bert Hinkler voa sozinho da Inglaterra para a Austrália.

    p 28 de fevereiro 1928 A Marinha contrata a Consolidated para o XPY-1, o primeiro barco voador monoplano dos EUA.

    p 30 de março 1928 Voando em um Macchi M.52, O Major Mario de Bernardi atinge uma velocidade recorde de 318,623 milhas por hora em um percurso de três quilômetros.

    p 12 a 14 de abril, 1928 O Junkers W 33 Bremen faz a primeira travessia leste-oeste do Atlântico.

    p 15 a 21 de abril, 1928 O capitão George Hubert Wilkins e o piloto Carl Ben Eielson pilotam um Lockheed Vega sobre um 2, Rota polar de 200 milhas, Alasca para a Noruega, em 20 horas, 20 minutos.

    p 16 de maio, 1928 Transporte Aéreo Transcontinental (TAT), o predecessor da TWA, é formado.

    p 23 de maio 1928 Começa o trágico voo do dirigível italiano Itália.

    p 31 de maio a 9 de junho, 1928 Charles Kingsford Smith e Charles Ulm voam de San Francisco para a Austrália.

    p Junho de 1928 Um protótipo Hawker Hart de dois lugares voa.

    p 11 de junho 1928 Fritz Stammer faz o primeiro vôo pilotado por foguete no Ente (Duck).

    p 20 de junho 1928 A Braniff Airways é formada. 25 de junho 1928 O protótipo do Boeing 100 para o P-12 e F4B faz seu primeiro vôo.

    p 3 a 5 de julho, 1928 Os italianos Arturo Ferrarin e Carlo del Prete estabeleceram um recorde de distância em linha reta:4, 466 milhas em um Savoia-Marchetti S.64.

    p 18 de setembro 1928 The Graf Zeppelin, o dirigível de maior sucesso do mundo, é lançado.

    p 19 de setembro, 1928 The Packard Diesel, o primeiro motor a diesel a mover uma nave mais pesada que o ar, moscas.

    p 14 de novembro 1928 O Monoplano de Longo Alcance Fairey voa. Isso estabelecerá muitos recordes.

    p 19 de dezembro 1928 O primeiro autogiro americano, o Pitcairn, é voado.

    p 20 de dezembro 1928 O capitão George Hubert Wilkins e Carl Ben Eielson voam seu Lockheed Vega sobre a Antártica.

    p Janeiro de 1929 Um bombardeiro soviético TB-1 voa de Moscou para Nova York.

    p Janeiro de 1929 O primeiro Link Trainer é vendido.

    p 1 a 7 de janeiro, 1929 Major Carl Spaatz, Capitão Ira Eaker, Primeiro Tenente Harry Halverson, Segundo Tenente Elwood Quesada, e o sargento Roy Hooe conduzem um vôo de resistência no ponto de interrogação Fokker C-2A, estabelecendo um recorde mundial de 150 horas, 40 minutos, e 15 segundos.

    p 2 de janeiro 1929 Bobbie Trout estabelece um recorde de resistência feminina de 12 horas, 11 minutos em um monoplano Golden Eagle.

    p 30 de janeiro 1929 Elinor Smith estabelece um novo recorde de resistência feminina em um pássaro Brunner-Winkle, voando 13 horas, 16 minutos.

    Linha do tempo do voo de 1929-1930

    p Fevereiro de 1929 Boeing, Companhias aéreas Unidos, Pratt &Whitney, e a fusão da Standard Steel Propeller com a United Aircraft and Transport Company.

    p 4 a 5 de fevereiro, 1929 Frank Hawks e Oscar Grubb estabeleceram um recorde transcontinental ininterrupto em um Lockheed Air Express:18 horas e 22 minutos.

    p 12 de fevereiro, 1929 Anne Morrow e Charles Lindbergh ficam noivos.

    p 9 de março, 1929 Charles Lindbergh inaugura vôo aéreo para a Cidade do México.

    p 16 a 17 de março, 1929 Louise Thaden estabelece um recorde de resistência feminina de 22 horas, 3 minutos, 12 segundos.

    p 23 a 24 de abril, 1929 Elinor Smith estabelece um recorde de resistência feminina de 26 horas, 21 minutos em um Bellanca.

    p 24 a 26 de abril, 1929 Os pilotos da RAF voam em um Monoplano de Longo Alcance Fairey sem escalas da Inglaterra para a Índia - 4, 130 milhas.

    p 8 de maio, 1929 O Tenente Apollo Soucek estabelece um recorde mundial de altitude de 39, 140 pés em um avião terrestre Wright Apache.

    p 28 de maio 1929 Marvel Crosson estabelece um recorde de altitude feminina de 24, 000 pés.

    p 4 de junho, 1929 O tenente Apollo Soucek estabelece um recorde mundial de altitude (38, 650 pés) para hidroaviões em um Wright Apache equipado com flutuador.

    p 2 a 12 de julho, 1929 Loren Mendell e R. B. Reinhart estabeleceram um novo recorde de resistência de 246 horas, 44 minutos em um biplano Buhl equipado com Wright.

    p 7 de julho, 1929 O Transporte Aéreo Transcontinental (TAT) configura o serviço combinado aéreo-ferroviário, indo de costa a costa em 48 horas.

    p 9 de julho, 1929 Roger Q. Williams e Lewis Yancey voam sem escalas dos Estados Unidos para a Espanha (3, 400 milhas) em um Bellanca.

    p 10 de julho, 1929 O Deus Sol Spokane, um Buhl CA-6, completa uma viagem de ida e volta sem escalas de Spokane, Washington, para Nova York em 115 horas, 45 minutos, com abastecimento aéreo.

    p 13 a 30 de julho, 1929 Dale Jackson e Forest O'Brien estabeleceram um recorde de duração do reabastecimento de 420 horas, 17 minutos em um Curtiss Robin.

    p 25 de julho 1929 O Dornier Do X faz seu primeiro vôo.

    p Agosto de 1929 O hidroavião Junkers 33 faz sua primeira decolagem assistida por foguete.

    p 24 de setembro 1929 Jimmy Doolittle demonstra voar às cegas.

    p 27 a 29 de setembro, 1929 Dieudonné Costes e Maurice Bellonte voam de Paris para a Manchúria, China, para um recorde mundial de distância de 4, 912 milhas em Point d'Interrogation.

    p 30 de setembro 1929 O Opel Sander Rak. 1, um planador movido a foguetes, faz um vôo de 75 segundos.

    p 22 de novembro 1929 Amelia Earhart estabelece um recorde de velocidade para mulheres:184,17 milhas por hora em um Lockheed Vega.

    p 28 a 29 de novembro, 1929 Richard Byrd e Bernt Balchen sobrevoam o Pólo Sul.

    p 29 de novembro 1929 Curtiss conclui a primeira aeronave de perseguição resfriada por Prestone.

    p 25 de janeiro 1930 A American Airways (agora American Airlines) é formada.

    p 1 de Maio, 1930 O protótipo Polikarpov I-5 monoposto biplano voa.

    p 5 a 24 de maio, 1930 Amy Johnson se torna a primeira mulher a voar solo da Inglaterra para a Austrália.

    p Maio 6, 1930 O Boeing Monomail voa.

    p 15 de maio, 1930 Ellen Church se torna a primeira comissária de bordo da Boeing Air Transport, em um Boeing 80A.

    p 18 de maio 1930 O Graf Zeppelin atravessa o Atlântico Sul pela primeira vez.

    p 27 de maio 1930 Roscoe Turner estabelece um recorde leste-oeste de 18 horas, 43 minutos, 34 segundos em um Vega.

    p 4 de junho, 1930 O Tenente Apollo Soucek estabelece um recorde mundial de altitude em um avião terrestre Wright Apache aos 43, 155 pés.

    p 12 de junho 1930 O último bombardeiro biplano RAF, o Handley Page Heyford, voa pela primeira vez.

    Cronologia do voo de 1930-1931

    O "Navio Mistério" estabeleceu um recorde de velocidade para as mulheres quando atingiu 196,1 milhas por hora. Coleção Peter M. Bowers p 20 de junho 1930 Randolph Field, o "West Point of the Air, " é dedicado.

    p 21 de julho 1930 Forest O'Brien e Dale Jackson definiram um tempo de 647 horas, Registro de resistência de 28 minutos.

    p 23 de julho 1930 O aviador pioneiro Glenn Curtiss morre.

    p 25 de julho 1930 Morre o projetista de aeronaves Chance Vought.

    p 29 de julho 1930 O dirigível britânico R-100 voa da Inglaterra para o Canadá em 78 horas.

    p 5 de agosto, 1930 Pancho Barnes estabelece um recorde de velocidade feminina de 196,1 milhas por hora em uma Travel Air.

    p 6 de agosto, 1930 Frank Hawks estabelece um recorde solo leste-oeste em um "navio misterioso" da Travel Air:14 horas, 50 minutos, 43 segundos.

    p 13 de agosto, 1930 Frank Hawks estabelece um recorde solo oeste-leste:12 horas, 15 minutos, 3 segundos.

    p Dia 1 de Setembro, 1930 Speed ​​Holman ganha o primeiro Troféu Thompson em uma "Solução" Laird a 201,9 milhas por hora.

    p 1 a 3 de setembro, 1930 Dieudonné Costes e Maurice Bellonte fazem a primeira travessia leste-oeste de Paris a Nova York em 37 horas, 18 minutos.

    p Outubro de 1930 O lutador polonês PZL P-7 aparece; a Força Aérea Polonesa se torna a primeira do mundo com um esquadrão de caça monoplano todo em metal.

    p 5 de outubro, 1930 O dirigível britânico R-101 cai na rota da Inglaterra para a Índia.

    p 13 de outubro 1930 O protótipo Junkers Ju 52, um dos transportes mais famosos da história, moscas.

    p 19 de outubro 1930 Gottlob Espenlaub pilota um planador movido por foguetes Sander.

    p Novembro de 1930 O avião comercial Handley Page H.P.42 voa pela primeira vez.

    p 9 de novembro, 1930 Roy Ammel voa em um Lockheed Sirius de Nova York para a Zona do Canal, 2, 700 milhas em 24 horas, 35 minutos.

    p 24 de novembro 1930 Ruth Nichols estabelece um novo recorde transcontinental feminino leste-oeste de 16 horas, 59 minutos.

    p 25 de novembro 1930 The Fairey Hendon, o primeiro bombardeiro monoplano de metal britânico, moscas.

    p 2 de dezembro 1930 Ruth Nichols faz um voo transcontinental oeste-leste em 13 horas, 22 minutos.

    p 22 de dezembro 1930 O Tupelov TB-3, um bombardeiro quadrimotor soviético padrão, voa pela primeira vez. É o maior avião do mundo na época.

    p 30 de dezembro 1930 Robert Goddard dispara um foguete a combustível líquido para 2, 000 pés a 500 milhas por hora.

    p 4 de janeiro, 1931 William Swan sobrevoa Nova Jersey em um planador movido por dez pequenos foguetes.

    p 4 a 9 de janeiro, 1931 Bobbie Trout e Edna Cooper estabeleceram um recorde de duração do reabastecimento feminino de 123 horas em um Curtiss Robin.

    p 6 de janeiro, 1931 O General Italo Balboa lidera 12 lanchas voadoras Savoia-Marchetti S.55 em um vôo de formação através do Atlântico Sul.

    p 7 de janeiro, 1931 Beryl Hart e o tenente Bill MacClaren são perdidos em uma tentativa transatlântica.

    p 26 de fevereiro a 1 ° de março, 1931 Lucien Bossoutrot e Maurice Rossi estabeleceram um novo recorde de circuito fechado de 5, 481 milhas em um Blériot 110.

    p 28 de fevereiro 1931 Imperial Airways inicia o serviço da Inglaterra para a África Central.

    p 03 de março, 1931 O Fairey Gordon faz seu primeiro vôo.

    p 6 de março, 1931 Ruth Nichols estabelece um recorde de altitude feminina de 28, 743 pés em um Lockheed Vega.

    p 25 de março, 1931 O primeiro modelo de produção do Hawker Fury voa.

    p 26 de março 1931 Swissair é formada. A companhia aérea impulsionará o ritmo das linhas de transporte europeias.

    p 31 de março, 1931 Knute Rockne morre na queda de um transporte Fokker, selando o destino de aeronaves de transporte de madeira na América.

    p Abril de 1931 A contraparte alemã do DC-3, o Junkers Ju 52 / 3m, faz seu primeiro vôo.

    Cronologia do voo de 1931-1932

    p 2 de abril, 1931 A nova empresa de Leroy Grumman, um desdobramento de seu relacionamento com Grover Loening, consegue um contrato para a imortal Fifi, o FF-1 de dois lugares, engrenagem retrátil, lutador biplano. É o início de uma dinastia de lutadores.

    p 8 de abril, 1931 Amelia Earhart estabelece o recorde de altitude autogiro de 18, 415 pés em seu autogiro Pitcairn.

    p 13 de abril, 1931 Ruth Nichols estabelece um recorde de velocidade feminina de 210,6 milhas por hora em um Lockheed Vega.

    p 13 de abril, 1931 O Boeing XB-901 (mais tarde conhecido como YB-9 "Death Angel") voa pela primeira vez. No final das contas, ele levará ao Boeing B-17.

    p 26 de maio 1931 O Consolidated P2Y faz seu primeiro vôo.

    p 27 de maio 1931 Professor Auguste Piccard e Paul Kipfer chegam a 51, 775 pés em um balão.

    p 28 de maio 1931 Tenente W. Lees e Fred Brossy voam 84 horas, 33 minutos, sem reabastecimento, em um Bellanca movido a diesel.

    p 31 de maio, 1931 O primeiro avião drone é pilotado por controle de rádio de outro avião.

    p 4 de junho, 1931 O Dornier Do X chega a Nova York.

    p 23 de junho a 1º de julho, 1931 Wiley Post e Harold Gatty voam com o Lockheed Vega Winnie Mae ao redor do mundo em 8 dias, 15 horas, 51 minutos.

    p 1 de julho, 1931 A United Air Lines é formada pela Boeing Air Transport, Transporte Aéreo Nacional, Pacific Air Transport, e Varney Air Lines.

    p 24 a 31 de julho, 1931 O Graf Zeppelin transporta 12 cientistas em um vôo ártico.

    p 28 a 30 de julho, 1931 Russ Boardman e Johnnie Polando voam em seu Bellanca de Nova York a Istambul, estabelecendo um recorde mundial de 5, 011 milhas em 49 horas, 20 minutos.

    p 28 de julho a 6 de agosto, 1931 Amy Johnson voa da Inglaterra para Tóquio em nove dias em um De Havilland Puss Moth.

    p 11 de agosto 1931 Um protótipo polonês PZL P-11 voa.

    p 3 de setembro, 1931 Lowell Bayles ganha o Troféu Thompson em um Gee Bee Z a 236,23 milhas por hora.

    p 4 de setembro, 1931 Jimmy Doolittle estabelece um recorde transcontinental de 11 horas, 16 minutos para vencer a corrida Bendix.

    p 13 de setembro, 1931 O Tenente de Voo John Boothman ganha a posse permanente do Troféu Schneider para a Inglaterra em um evento não contestado.

    p 23 de setembro 1931 O Akron voa pela primeira vez.

    p 29 de setembro 1931 O tenente de vôo George Stainforth voa um Supermarine S.6B a 407,5 milhas por hora para estabelecer um novo recorde mundial de velocidade. É o primeiro vôo a mais de 400 milhas por hora.

    p 7 de outubro a 7 de dezembro, 1931 Bert Hinkler, um famoso piloto australiano, voa sozinho de Nova York a Londres em um de Havilland Puss Moth.

    p 3 a 5 de outubro, 1931 Clyde Pangborn e Hugh Herndon, Jr., faça o primeiro voo sem escalas do Japão para os Estados Unidos em um Bellanca por US $ 25, Prêmio 000. Seu tempo total:41 horas, 13 minutos.

    p 24 a 25 de outubro, 1931 Ruth Nichols estabelece um recorde de distância feminina de 1, 977,6 milhas.

    p 26 de outubro 1931 O de Havilland Tiger Moth voa pela primeira vez.

    p 27 de outubro 1931 O pequeno lutador Curtiss Sparrowhawk se conecta com o Los Angeles em um teste para eventual uso com o Akron.

    p 27 de outubro 1931 O Akron é comissionado.

    p 19 de novembro 1931 O anfíbio Sikorsky S-40 entra em serviço com a Pan Am, com Charles Lindbergh fazendo o primeiro vôo.

    p 1 de Dezembro, 1931 Lowell Bayles estabelece um recorde mundial de velocidade em aviões terrestres de 281,75 milhas por hora em um Gee Bee Z.

    p 19 de dezembro 1931 O Major General Benjamin Foulois torna-se o Chefe do Corpo de Aviação.

    p 14 de fevereiro, 1932 Ruth Nichols estabelece um recorde mundial de altitude (19, 928 pés) para aeronaves movidas a diesel em um Lockheed Vega.

    Linha do tempo do voo de 1932-1933

    Os irmãos Granville de Springfield, Massachusetts, passou da obscuridade para a fama com o sucesso de sua coleção original Gee Bee Model Z. Peter M. Bowers p 23 a 26 de março, 1932 Os franceses continuam quebrando o recorde de longa distância com um 6, Voo em circuito fechado de 587 milhas. A aeronave, um Blériot 110 chamado Joseph Le Brix, é pilotado por Lucien Bossoutrot e Maurice Rossi.

    p 24 a 28 de março, 1932 Jimmy Mollison leva um Puss Moth da Inglaterra para a Cidade do Cabo, África do sul, em 4 dias, 17 horas, 30 minutos.

    p 19 a 28 de abril, 1932 C. W. A. ​​Scott voa da Inglaterra para Darwin, Austrália, em uma mariposa cigana, em 8 dias, 20 horas, e 47 minutos.

    p 20 a 21 de maio, 1932 Em um Lockheed Vega, Amelia Earhart se torna a primeira mulher a voar sozinha pelo Atlântico.

    p 19 de junho 1932 O Dewoitine D.500 faz seu primeiro vôo.

    p 30 de Junho, 1932 O Los Angeles é desativado após mais de 4, 000 horas no ar.

    p 21 de julho 1932 Von Gronau e a tripulação de seu Dornier Wal completam um voo de volta ao mundo em 111 dias - o primeiro em um barco voador.

    p 13 de agosto, 1932 O Gee Bee R-1 Super-Sportster dos irmãos Granville faz seu primeiro vôo.

    p 14 a 21 de agosto, 1932 Louise Thaden e Frances Marsalis estabelecem um recorde mundial feminino de resistência de oito dias, quatro horas, cinco minutos em um Curtiss Thrush.

    p 18 de agosto 1932 Auguste Piccard estabelece um novo recorde de altitude de balão de 53, 153 pés.

    p 18 a 19 de agosto, 1932 Jimmy Mollison faz o primeiro voo solo leste-oeste através do Atlântico Norte em 31 horas, 20 minutos.

    p 25 de agosto, 1932 Amelia Earhart se torna a primeira mulher a fazer um vôo transcontinental sem escalas.

    p 29 de agosto 1932 Jimmy Haizlip vence o Bendix, estabelecendo um recorde transcontinental de 10 horas, 19 minutos em um corredor Wedell-Williams.

    p 3 de setembro, 1932 Jimmy Doolittle termina sua carreira de piloto, vencendo o Troféu Thompson a 252,6 milhas por hora, em seguida, estabelecendo um recorde mundial de velocidade para aviões terrestres de 296,287 milhas por hora.

    p 5 de setembro, 1932 Mae Haizlip pilota um piloto Wedell-Williams para estabelecer um recorde de velocidade feminina de 252,5 milhas por hora.

    p 07 de setembro, 1932 Thomas Settle e Wilfred Bushnell estabeleceram um recorde mundial de distâncias em balões de 963,12 milhas.

    p 16 de setembro, 1932 Cyril Uwins voa em uma Vickers Vespa para estabelecer um recorde mundial de altitude de 43, 976 pés.

    p 25 de setembro, 1932 Lewis Yancey voa em um Pitcairn PCA-2 para estabelecer um recorde de altitude autogiro de 21, 500 pés.

    p 4 de novembro, 1932 O Beech Model 17 Staggerwing faz seu primeiro vôo.

    p 14 a 18 de novembro, 1932 Amy Johnson (agora casada com Jimmy Mollison) voa sozinha da Inglaterra para a África do Sul, em um Puss Moth em 4 dias, 6 horas, 54 minutos, para estabelecer um novo recorde.

    p 11 a 18 de dezembro, 1932 Amy Johnson faz uma viagem de retorno recorde da África do Sul em sete dias, sete horas, cinco minutos.

    p 26 de janeiro 1933 É fundado o Instituto de Ciências Aeronáuticas.

    p 6 a 8 de fevereiro, 1933 Um Monoplano de Longo Alcance Fairey estabelece um recorde mundial de distância de 5, 309,24 milhas.

    p 6 a 9 de fevereiro, 1933 Jimmy Mollison voa da Inglaterra para o Brasil. Ele é o primeiro a realizar voos solo tanto no Atlântico Norte quanto no Sul e o primeiro a voar solo da Inglaterra para a América do Sul.

    p 8 de fevereiro, 1933 O transporte Boeing Modelo 247, um desenvolvimento do Monomail e do YB-9, faz seu primeiro vôo.

    p 4 de abril, 1933 O dirigível Akron cai no mar na costa de Nova Jersey. Setenta e três pessoas morrem.

    p 21 de abril 1933 O Macon faz seu primeiro vôo.

    p 22 de junho 1933 A aeronave Tupolev RD (Distance Record) faz seu primeiro vôo.

    p Julho de 1933 Amelia Earhart quebra seu próprio recorde transcontinental, fazendo o vôo em 17 horas, 17 minutos, 30 segundos.

    Linha do tempo do voo de 1933

    p 1 de julho, 1933 Como a United Air Lines vinculou os direitos a toda a produção do Boeing 247, A TWA pede que a aeronave Douglas desenvolva uma aeronave competitiva. A resposta de Douglas, o DC-1, faz seu primeiro voo nesta data.

    p 1 de julho, 1933 Roscoe Turner estabelece um recorde transcontinental para o oeste de 11 horas, 30 minutos, em um piloto Wedell-Williams.

    p 1 a 15 de julho, 1933 Italo Balbo traz 23 barcos voadores Savoia-Marchetti S.55 de Roma para Chicago, via Nova York. Este é o primeiro vôo de formação através do Atlântico Norte.

    p 9 de julho a 19 de dezembro, 1933 Charles e Anne Lindbergh fazem 29, Voo de pesquisa de 000 milhas em seu Lockheed Sirius.

    p 15 a 17 de julho, 1933 Steponas Darius e Stasys Girenas voam de Nova York para Soldin, Alemanha, mas são mortos em um acidente na chegada.

    p 15 a 22 de julho, 1933 Wiley Post voa com o Lockheed Vega Winnie Mae pelo mundo sozinho em 7 dias, 18 horas, 49 minutos. Ele tinha uma nova bússola de rádio e um novo piloto automático.

    p 22 a 24 de julho, 1933 Jim e Amy Mollison se tornam a primeira equipe marido e mulher a voar de leste a oeste através do Atlântico.

    p 5 a 7 de agosto, 1933 Voando de Nova York para a Síria, Os pilotos franceses Maurice Rossi e Paul Codes estabeleceram um recorde mundial de distância de 5, 657 milhas.

    p Setembro de 1933 O famoso aviador português General Francesco de Pinedo é morto em um Bellanca na decolagem do Campo de Floyd Bennett.

    p Setembro de 1933 Jimmy Wedell ganha o Troféu Thompson em um Especial Wedell-Williams, em seguida, estabelece um recorde mundial de velocidade para aviões terrestres de 305,33 milhas por hora.

    p 7 a 8 de setembro, 1933 Seis barcos voadores P2Y-1 Consolidated estabeleceram um recorde de distância de formação, voando sem escalas de Norfolk, Virgínia, para Coco Solo, Zona do Canal.

    p 25 de setembro, 1933 Roscoe Turner estabelece um recorde transcontinental oeste-leste de 10 horas, 4 minutos, 55 segundos.

    p 28 de setembro 1933 Gustave Lemoine estabelece um novo recorde mundial de altitude de 44, 820 pés em um Potez 50.

    p 4 a 11 de outubro, 1933 Sir Charles Kingsford Smith voa da Inglaterra para a Austrália sozinho em um Percival Gull em 7 dias, 4 horas, 44 minutos.

    p 12 de outubro 1933 O Macon voa de Lakehurst para Sunnyvale em 70 horas.

    p 31 de dezembro, 1933 Um protótipo do Polikarpov I-16 faz seu primeiro vôo; será o primeiro caça monoplano com trem de pouso retrátil e cabine fechada a entrar em serviço de esquadrão.

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