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    Rumo à energia sustentável na cidade de Nova York

    Crédito CC0:domínio público

    , Ao longo dos últimos anos, uma variedade de leis foi promulgada no estado de Nova York e na cidade de Nova York à medida que aceleramos nossa transição para um sistema de energia mais eficiente e descarbonizado. Uma nova regra que deve atrair a atenção é um novo sistema de classificação e, em seguida, exibindo a classificação de eficiência energética de grandes edifícios. Assim como os restaurantes devem exibir a nota que recebem avaliando a limpeza de sua cozinha, os proprietários de edifícios são obrigados a calcular e relatar sua eficiência energética. Como Lizeth Beltran relatou recentemente no Crain's New York Business:

    “Como parte da legislação que a Câmara Municipal aprovou em abril, cerca de 50, 000 edifícios na cidade que são 25, 000 pés quadrados ou mais devem exibir uma classificação em letras perto de entradas públicas ... O novo sistema de classificação faz parte da Lei Local 95, uma emenda à Lei local 33, e faz parte da Lei de Mobilização do Clima da cidade, que visa reduzir as emissões de carbono do efeito estufa em 40% até 2030. "

    Essas classificações aumentarão a conscientização pública sobre a eficiência energética dos edifícios e também ajudarão a convencer o pessoal de manutenção de edifícios da necessidade de prestar atenção à operação e manutenção dos sistemas de energia dos edifícios. A operação de edifícios é parte de um processo complexo que precisará ser gerenciado à medida que buscamos reduzir as emissões de carbono de nossa cidade. O trabalho pesado não é promulgar as proclamações da política, mas garantir que as ações cotidianas tomadas para usar a energia realmente transformem os objetivos da política em realidade operacional.

    Um elemento importante do impulso da cidade em direção a edifícios mais eficientes é o trabalho em andamento nos próprios edifícios do governo municipal. A cidade de Nova York tem cerca de 325, 000 funcionários e gerencia cerca de 3, 000 edifícios. Seus investimentos em eficiência energética podem economizar energia e dinheiro e também fornecer um exemplo para proprietários de edifícios privados. O estoque de edifícios da prefeitura é antigo e apresenta grandes desafios para as metas de eficiência energética. Essas metas são bastante ambiciosas, conforme indicado pelo site da cidade, que observa que:

    "A Divisão de Gestão de Energia (DEM) do Departamento de Serviços Administrativos da Cidade (DCAS) é o centro da gestão de energia nos edifícios da cidade. Como tal, desempenhamos um papel fundamental no apoio ao progresso de nossos parceiros de agência em direção aos principais objetivos de redução de emissões e energia da cidade. Essas metas incluem o seguinte:

    1. 80 × 50, que se concentra em alcançar uma redução de 80 por cento em toda a economia nas emissões gerais da cidade de Nova York (cobrindo as operações do governo da cidade e do setor privado) até 2050, usando uma linha de base do ano fiscal de 2006 para as operações do governo municipal.
    2. 40 × 25 e 50 × 30, que se concentram em alcançar uma redução de emissões de 40 por cento para as operações do governo municipal até 2025 e 50 por cento até 2030, usando uma linha de base do ano fiscal de 2006. Essas novas metas estabelecidas pela Lei de Mobilização do Clima de 2019, destinam-se a acelerar o progresso para 80 × 50.
    3. 100 MWx25, que se concentra na instalação de 100 megawatts de sistemas solares fotovoltaicos em edifícios da cidade até 2025.
    4. 100 MWhx20, que se concentra na instalação de 100 megawatts-hora ("MWh") de armazenamento de energia em instalações públicas e privadas até 2020.
    5. Ordem Executiva 26 ("EO26"), que comprometeu a cidade com os princípios do Acordo Climático de Paris. Como parte do planejamento associado ao EO26, a cidade se comprometeu a reduzir o uso de energia dos edifícios da cidade em mais 20 por cento até 2025 a partir de uma linha de base do ano fiscal de 2016. "

    Esse é um conjunto ambicioso de metas de energia e alguns dos trabalhos em andamento na reforma de antigos edifícios do governo municipal e no gerenciamento da carga de energia farão contribuições importantes para atingir essas metas.

    Para edifícios governamentais e privados, o lado do custo da transição energética inclui investimento de capital em medidores, controles de energia, armazenamento de energia, geração solar e eólica, isolamento de edifícios e janelas e itens semelhantes. Inclui também os custos de treinamento e pessoal junto com o custo de desenvolvimento e implementação de novos sistemas de gestão. Todos esses investimentos não apenas reduzem a poluição, mas também resultam em reduções nos custos de energia. Os custos de combustível caem, junto com economias em toda a sociedade devido aos benefícios de saúde e produtividade que ocorrem quando as reduções na poluição do ar são levadas em consideração.

    A transição energética nesta cidade será gradual e envolverá milhares de pequenos passos por milhares de organizações em Nova York. Instituições como a universidade para a qual trabalho estão instalando estações de recarga de veículos em garagens e comprando ônibus elétricos e automóveis. O MTA iniciou um plano de longo prazo para eletrificar sua frota de ônibus. De acordo com um relatório recente de Lydia Hu de NY1:

    "Um ônibus elétrico novo fez sua primeira viagem pela 14th Street na manhã de domingo. É um dos 15 ônibus articulados totalmente elétricos adicionados à rota M14 ... Faz parte da iniciativa da agência para modernizar a frota de ônibus e seu compromisso com um todo - frota elétrica até 2040. A agência diz que cada ônibus custa US $ 1,4 milhão e economizará cerca de 8, 000 galões de combustível por ano…. Os ônibus articulados totalmente elétricos, que são ônibus conectados no meio com uma junta, são adicionados a 10 ônibus totalmente elétricos padrão que a MTA aluga como parte de um programa piloto de três anos lançado em 2018 para testar a tecnologia totalmente elétrica. Próximo, a agência planeja gastar US $ 1,4 bilhão do plano de capital 2020-2024 para comprar 500 ônibus elétricos. A meta é adquirir apenas ônibus elétricos até 2029. ”

    Eu comparo a transição energética à transformação gradual da cidade de Nova York de uma economia de manufatura para uma economia de serviços. As mudanças foram o resultado de um grande número de decisões privadas e públicas que mudaram a forma como vivemos e trabalhamos. Lofts no SoHo, que antes abrigavam fabricantes, foram abandonados e alugados para artistas e, por fim, se tornaram casas da moda para corretores de fundos de hedge. As gráficas foram substituídas por galerias de arte. Os edifícios foram redefinidos e substituídos. Muitas das mudanças foram sutis e levaram décadas para criar raízes.

    A eletrificação de Nova York exigirá novas fontes de energia solar, vento e energia hidrelétrica. Exigirá investimentos em microrredes e redes inteligentes para reduzir o desperdício e em métodos e tecnologias de eficiência energética específicos para edifícios. Também precisamos esperar que novas tecnologias de armazenamento de energia sejam desenvolvidas e possamos investir nelas também. O progresso será desigual e cometeremos muitos erros ao longo do caminho. Mas o compromisso dos governos estaduais e municipais de Nova York de descarbonizar nosso sistema de energia é claro. É um exemplo em que o prefeito DeBlasio e o governador Cuomo parecem estar totalmente de acordo. Nova York e Califórnia estão liderando a transição energética e pelo menos mais uma dúzia de estados também estão promovendo essa agenda.

    A grandeza da cidade de Nova York há muito é o resultado de uma liderança que agia no interesse público. Liderança cívica iluminada construiu nosso sistema de água, projetou a grade de ruas, construído central, Van Cortland e Prospect Parks, construímos nosso sistema de metrô, trouxe de volta a segurança pública e resgatou a cidade de Nova York da falência e do horror de 11 de setembro. Os líderes sempre conseguiram surgir exatamente quando eram necessários. É essa liderança que estamos vendo do governo e das instituições de Nova York hoje sobre a crise climática. Isso ajudará a garantir que a estrutura de custos da energia da cidade de Nova York seja capaz de competir com as cidades iluminadas de todo o mundo. Sempre que passamos por um grande edifício, seremos lembrados da liderança em energia de Nova York quando virmos a classificação da letra de energia do edifício. À medida que a década chega ao fim, só podemos esperar que forneça um exemplo que logo se espalhará por algumas centenas de quilômetros ao sul, onde nosso governo federal está atolado em disfunção e paralisia.

    Esta história foi republicada por cortesia do Earth Institute, Columbia University http://blogs.ei.columbia.edu.




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