Conservacionistas alertam que a polêmica mina ameaçaria a Barreira de Corais, listada como Patrimônio da Humanidade.
A Austrália aprovou na quinta-feira a construção de uma controversa mina de carvão perto da Grande Barreira de Corais, pavimentando o caminho para um aumento dramático e fora de moda nas exportações de carvão.
O governo de Queensland disse que aceitou um plano de gestão de águas subterrâneas para a mina Adani Carmichael de propriedade indiana - o último grande obstáculo legal antes que a construção possa começar.
O projeto, ferozmente debatido por quase uma década, vem quando os investidores e até mesmo as empresas de energia estão se afastando dos combustíveis fósseis em meio a preocupações com o clima.
Os oponentes alertam que isso criará uma nova geração de exportações de carvão - que serão queimadas na Índia e na China - contribuindo para degradar ainda mais o planeta.
A vasta mina a céu aberto deve produzir até 60 milhões de toneladas de carvão por ano, impulsionando as já vastas exportações da Austrália em cerca de 20 por cento.
Juntamente com a construção de uma ligação ferroviária, poderia abrir uma faixa de Queensland para uma maior exploração e novos projetos de mineração.
“Se todo o carvão da Bacia da Galiléia fosse queimado, produzir-se-ia 705 milhões de toneladas de poluição climática a cada ano, que é mais de 1,3 vezes a poluição anual da Austrália de todas as fontes, incluindo carros, indústria, energia e agricultura, "disse a Fundação de Conservação Australiana.
Nas apostas de emissões, A Austrália é um peixinho em comparação com as economias borbulhantes da China ou dos Estados Unidos.
Mas seu papel como o maior exportador de carvão do mundo dá ao país uma influência descomunal nos riscos climáticos.
Os conservacionistas também dizem que a mina ameaça espécies vulneráveis locais e significa que o carvão terá de ser transportado de um porto próximo à Barreira de Corais, considerada Patrimônio da Humanidade.
Apoiadores dizem que isso trará milhares de empregos muito necessários para a zona rural de Queensland.
A mina de carvão Adani está sob intenso debate - e protesto - há quase uma década
Política e forças de mercado
Adani indicou que as obras começariam em alguns dias e durariam cerca de dois anos, permitindo que o primeiro pedaço de carvão seja vendido por volta de 2021.
"Estamos ansiosos para começar, "disse o executivo da empresa local Lucas Dow.
A decisão de quinta-feira estabelece um limite em um debate rancoroso, que atingiu o ponto de ebulição durante as últimas eleições gerais australianas.
Essa votação ocorreu em meio a discussões sobre secas brutais, inundações e incêndios florestais que destacaram a suscetibilidade do país às mudanças climáticas.
A vitória do atual Partido Liberal conservador praticamente garantiu que o projeto seguiria em frente.
Em Queensland, os eleitores se voltaram para o governo temendo que um governo trabalhista restringisse os projetos de mineração e lhes custasse empregos.
Ainda, o debate provavelmente continuará - e alguns acreditam que a mina ainda não é uma certeza.
Embora a aprovação do estado de Queensland permita a construção preliminar, a empresa deve obter algumas aprovações federais antes de começar a extrair carvão.
A empresa também terá que lidar com os preços baixos do carvão e uma mudança global para a energia renovável, o que poderia tornar o projeto menos lucrativo.
O financiamento já foi um problema, com a empresa rejeitada por muitas instituições preocupadas com os combustíveis fósseis e forçada a se financiar.
Na quarta-feira, o fundo soberano de US $ 1 trilhão da Noruega - o maior do mundo - tornou-se o mais recente investidor a anunciar uma retirada de ações como a BHP e a Rio Tinto, ligadas à Austrália.
Mas Adani - propriedade do empresário bilionário indiano Gautam Adani - está determinada a seguir em frente.
"A forma como configuramos a mina e os planos futuros fazem sentido do ponto de vista econômico, "insistiu Dow." Vai perdurar durante a volatilidade de preços que normalmente nossa indústria vê. "
© 2019 AFP
