Uma nova colaboração da Universidade de Oxford lançou luz sobre as consequências prejudiciais à saúde do vício em carros na Grã-Bretanha - revelando que provavelmente está custando ao nosso NHS e à sociedade em geral mais de £ 6 bilhões por ano.

Comissionado pelo Plano de Ação Global - que coordena o próximo Dia do Ar Limpo (21 de junho), e conduzido em colaboração com a University of Bath, a análise aprofundada dos pesquisadores descobriu pela primeira vez que os custos de impacto na saúde dos carros a diesel são significativamente mais elevados do que a gasolina, veículos elétricos e híbridos.

Na verdade, os resultados revelam que os efeitos prejudiciais à saúde associados às emissões de veículos a diesel são cerca de 20 vezes mais do que os veículos elétricos e pelo menos cinco vezes mais do que aqueles associados aos veículos a gasolina - com exposição a PM2.5 e NOX ligada a cerca de 40, 000 mortes prematuras.

Dr. Christian Brand, Escola de Geografia e Meio Ambiente da Universidade de Oxford, e Co-Diretor do Centro de Pesquisa Energética do Reino Unido, disse:"Carros e vans são responsáveis ​​por 10, 000 mortes prematuras a cada ano, e os veículos a diesel são o principal problema, infelizmente. A avaliação dos efeitos na saúde associados aos veículos a diesel são pelo menos cinco vezes maiores do que aqueles associados aos veículos a gasolina, e cerca de 20 vezes maior do que os veículos elétricos a bateria. Esses resultados levantam questões importantes sobre a melhor forma de desenvolver estratégias de transporte e qualidade do ar eficazes e justas em áreas urbanas. "

O Plano de Ação Global também produziu uma tabela classificatória destacando as regiões inglesas que mais contribuem para o custo dos veículos para o NHS. Londres e Birmingham lideram esta tabela, com a fatura de veículos de Londres para o NHS totalmente £ 605 milhões por ano, e Birmingham £ 150 milhões.

Dr. Alistair Hunt, Professor de Economia Ambiental, University of Bath, disse:"Nossa pesquisa, pela primeira vez, ilustra o custo individual que cada carro e van tem no NHS e na sociedade em geral. Cada vez que esses veículos são dirigidos, eles estão tendo um impacto significativo em nossa saúde, equivalente a £ 7, 714 para um carro médio no interior de Londres durante sua vida útil. "

A pesquisa gerou pela primeira vez custos específicos de localização por veículo calculados para carros e vans. A equipe usou a análise de impacto DEFRA e COMEAP, ao lado da composição da frota, emissões de poluentes e quilômetros percorridos para criar um modelo robusto de custos de danos de veículos individuais.

O Dia do Ar Limpo de 2018 tem como objetivo mostrar às pessoas como elas podem proteger a si mesmas e a suas famílias da poluição do ar, melhoram a qualidade do ar que respiram e geralmente vivem de maneira mais limpa, vidas mais saudáveis. Embora a conversão de carros a diesel para carros a gasolina possa ser vista como uma forma de reduzir a poluição do ar, ela ainda aumenta as emissões de carbono e, portanto, não resolve o problema de poluição do ar local. Portanto, os coordenadores sugerem encontrar uma forma alternativa de viajar no Dia do Ar Limpo, seja andando, ciclismo, usando transporte público, ou teste de direção em um veículo elétrico, todos nós podemos agir para fazer a diferença.

Chris Large, Sócio Sênior, Plano de Ação Global, disse:"Este relatório ilustra claramente o verdadeiro custo da poluição do ar de cada carro a gasolina e diesel e van, particularmente nas cidades do interior. Trocar 1 em cada 4 viagens de carro em áreas urbanas por caminhada ou bicicleta pode economizar mais de £ 1,1 bilhão em custos de danos à saúde por ano. Trocar 1 milhão de carros de diesel para elétrico economizaria mais de £ 360 milhões por ano em custos de saúde com a poluição do ar local. Isso demonstra o impacto que as escolhas individuais das pessoas podem ter, portanto, esperamos que o governo use o Dia do Ar Limpo como um trampolim para o engajamento público durante todo o ano por meio de sua nova estratégia de ar limpo. "