p O governo canadense interveio na terça-feira para assumir um polêmico projeto de expansão do gasoduto para garantir que seja construído em face da forte oposição de ativistas ambientais e de um governo regional. p Ottawa vai pagar a Kinder Morgan Can $ 4,5 bilhões (US $ 3,5 bilhões) pelo gasoduto Trans Mountain, que deve mover 890, 000 barris de petróleo por dia da cidade sem litoral de Alberta até a costa do Pacífico para exportação para o exterior, O ministro das Finanças, Bill Morneau, em entrevista coletiva.

p A medida nacionaliza efetivamente o projeto em uma tentativa de anular dezenas de contestações legais e protestos ilegais em canteiros de obras.

p “O governo federal chegou a um acordo com a Kinder Morgan para a compra do gasoduto Trans Mountain e da infraestrutura relacionada ao projeto, "Morneau disse.

p "Isso nos permite livrar-nos do risco político em torno (do oleoduto) porque (estamos impondo) jurisdição federal sobre o projeto, " ele disse.

p Os investidores da Kinder Morgan ainda devem aprovar a venda, que está programado para fechar em agosto, mas o negócio permitirá que a construção seja retomada imediatamente, disse o ministro.

p Ottawa aprovou o projeto em 2016 após uma revisão ambiental, dizendo que era do "interesse nacional".

p Atualmente 99 por cento do petróleo do Canadá é vendido aos Estados Unidos com desconto, e o acesso à costa do Pacífico é visto como a chave para diversificar as exportações de energia do sexto maior produtor de petróleo do mundo.

p O acesso a novos mercados de petróleo também foi fundamental para o Canadá cumprir sua meta climática de Paris porque Alberta - o maior emissor de poluição do país - concordou em tomar medidas contra as emissões de carbono se obtivesse acesso a novos mercados para seu petróleo.

p Mas o governo social-democrata da Colúmbia Britânica recentemente se juntou à luta de ativistas ambientais contra o 1, Gasoduto de 150 quilômetros (15 milhas), provocando uma disputa comercial com Alberta e levando Kinder Morgan a suspender temporariamente sua construção até que a disputa fosse resolvida.

p Em meio às rixas, o gasoduto se tornou um barômetro para investimentos estrangeiros no Canadá, com algum aviso de um contágio em outros setores da economia.

p 'Grande, projeto importante '

p Morneau disse que a compra do projeto pelo governo "garantirá que conseguiremos levar com segurança os recursos petrolíferos canadenses aos mercados mundiais, onde podemos obter um preço justo por eles."

p "E, vai tranquilizar os investidores de que o Canadá é um país que respeita o Estado de Direito e cresce, coisas importantes feitas, " ele adicionou.

p A maioria dos canadenses apóia o gasoduto, de acordo com pesquisas recentes, mas relutam em ver os dólares dos impostos usados ​​para contê-lo.

p Manifestantes ambientais reagiram ao anúncio prometendo continuar, enquanto grupos empresariais elogiaram a compra.

p Os oponentes do oleoduto estão preocupados com o risco de derramamentos de óleo de petroleiros ao longo da costa do Pacífico do Canadá, afetando a pesca e o turismo.

p Mas Morneau disse que a rixa Alberta-British Columbia - que levou Alberta a boicotar os vinhos da British Columbia e ameaçar cortar o abastecimento de combustível das províncias vizinhas - "não pode ser permitida".

p Ele disse que isso ameaça a reputação do Canadá como um lugar seguro para investir, coloca milhares de empregos em risco e freia o crescimento econômico do Canadá.

p "Vamos construir esse pipeline, "Trudeau disse a repórteres enquanto se dirigia para uma reunião de gabinete.

p Seus liberais enfrentam um difícil ato de equilíbrio na tentativa de defender a ação climática e, ao mesmo tempo, apoiar o crescimento do setor de petróleo do Canadá.

p Até agora, seu governo usou luvas de pelica para tentar persuadir a Colúmbia Britânica a abandonar sua oposição ao oleoduto, na esperança de não alienar os eleitores na província antes das eleições gerais do próximo ano. Mas a Colúmbia Britânica se recusou a ceder.

p De acordo com o plano federal proposto, o gasoduto Trans Mountain será colocado sob a administração de uma nova corporação Crown e Ottawa se desfará do projeto em uma data posterior.

p "Não é intenção do governo do Canadá ser o dono do projeto a longo prazo, "Morneau disse, acrescentando que fundos de pensão e grupos indígenas já manifestaram interesse em comprar participações no projeto.

p A província de Alberta também se comprometeu a fornecer "financiamento de emergência" para a construção do oleoduto, se necessário. p © 2018 AFP