p No outono, folhas caem e contaminam o solo, de acordo com um estudo realizado por cientistas da Universidade Ca 'Foscari de Veneza e do Instituto para a Dinâmica de Processos Ambientais (CNR) em colaboração com a Società estense servizi ambientali, uma empresa especializada com sede em Pádua. Acontece em bosques onde o desmatamento é obrigatório por lei para concentração de hidrocarbonetos pesados ​​superior a 50 miligramas por quilo. p Os pesquisadores identificaram hidrocarbonetos naturais em bosques e fazendas que foram fertilizados com fertilizante artificial, adubar ou digerir nos últimos 10 anos. Amostras de solo mostraram altos níveis de hidrocarbonetos, principalmente para amostras colhidas em mata com concentrações que atingiram até quatro vezes o limite legal.

p A folhagem é a culpada por essa contaminação. “A superfície das folhas é recoberta por ceras contendo hidrocarbonetos, e quando eles caem, eles contaminam o solo, "explicou Marco Vecchiato, pós-doutoranda no Departamento de Ciências Ambientais, Informática e Estatística na Ca 'Foscari. “Mas mesmo que essa concentração pareça ser superior aos limites legais, não acarreta necessariamente risco de toxicidade. "

p A pesquisa foi publicada em Cartas de Ciência e Tecnologia Ambiental , e representa uma primeira etapa na análise de um tópico relevante para a proteção ambiental, métodos de química analítica e legislação ambiental. “Os níveis e a tipologia dos hidrocarbonetos analisados ​​sugerem uma origem vegetal também para as terras agrícolas. Mas a legislação considera os níveis per se e não faz distinção entre ocorrência natural e casos de contaminação, "diz Vecchiato.

p Qual seria a solução? Em outros países, os limites são definidos em níveis mais altos, mas a chave parece ser a qualidade do método analítico, que deve ser o mais detalhado possível, sem ser muito caro ou complicado. A pesquisa sugere alternativas para dizer a diferença entre a ocorrência natural (liderada por folhas, fungos ou bactérias) e contaminação por hidrocarbonetos derivados do petróleo. Com um teste especialmente projetado, os pesquisadores conseguiram distinguir um 'sinal' deixado pela folhagem e outro deixado pelo vazamento de óleo mineral ou diesel.