Os países em desenvolvimento da Ásia e do Pacífico precisarão gastar até US $ 1,7 trilhão por ano, ou US $ 26 trilhões até 2030, para atender às necessidades de infraestrutura e manter o ritmo de crescimento da região, o Banco Asiático de Desenvolvimento disse em um relatório terça-feira.

Isso é mais do que o dobro da estimativa anterior, feito em 2009.

O relatório do banco com sede em Manila cobrindo 45 países diz que apesar do crescimento dramático no desenvolvimento de infraestrutura que tem apoiado o crescimento, redução da pobreza e melhoria da vida das pessoas, uma lacuna substancial permanece.

Mais de 400 milhões de pessoas ainda não têm eletricidade, 300 milhões não têm acesso a água potável e cerca de 1,5 bilhão não têm saneamento básico.

Muitas economias da região carecem de portos modernos, ferrovias e estradas para melhor conectá-los a mercados domésticos e globais maiores, disse o relatório.

"A demanda por infraestrutura na Ásia e no Pacífico supera em muito a oferta atual, "disse o presidente do ADB, Takehiko Nakao." A Ásia precisa de uma infraestrutura nova e atualizada que definirá o padrão de qualidade, encorajar o crescimento econômico, e responder ao desafio global urgente que é a mudança climática. "

As 25 economias que abrangem 96% da população da região gastam atualmente US $ 881 bilhões por ano em infraestrutura.

Uma parte significativa dos investimentos necessários envolve a adaptação às mudanças climáticas, como a mudança de meios de transporte com uso intensivo de carbono, como carros particulares, para transporte público, como metrôs e ferrovias, elevar aterros rodoviários, reforço de estruturas e sistemas de controle de inundação fortificados para proteger contra o aumento do nível do mar e eventos climáticos extremos.

Incluindo mitigação e adaptação às mudanças climáticas, as necessidades de infraestrutura na região ultrapassarão US $ 26 trilhões ou US $ 1,7 trilhão por ano, disse o relatório.

Quanto mais cedo, Estimativa de 2009, com base nos preços de 2008, incluiu as necessidades de infraestrutura de 32 países em 2010-2020. O último relatório cobre 45 países e usa preços de 2015.

O relatório exorta os países a promulgar reformas regulatórias e institucionais para tornar a infraestrutura mais atraente para os investidores privados, aumentar as receitas do governo por meio de impostos e outras reformas e priorizar os gastos com infraestrutura.

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