É um ciclo lento de notícias se não houver pelo menos algumas histórias sobre Elon Musk, fundador da Tesla e SpaceX, fazendo uma grande previsão ou promessa. Apenas algumas semanas atrás, ele estava no noticiário quando a SpaceX anunciou planos de enviar dois turistas espaciais em uma viagem ao redor do outro lado da lua e de volta. Agora, ele está nas manchetes por causa de uma aposta relacionada a uma crise de energia na Austrália.

Aqui está a história de fundo:a escassez do fornecimento de gás na Austrália tem causado grandes problemas. Os analistas acreditam que a temporada de verão de 2018 pode trazer consigo quedas de energia e apagões, particularmente nas regiões do sul da Austrália. Uma planta de armazenamento robusta, Contudo, poderia ajudar a aliviar essas faltas de energia. Em outras palavras, se a Austrália tivesse algumas baterias enormes, o país poderia armazenar eletricidade excedente quando a produção permitisse e utilizar a eletricidade armazenada sempre que ocorresse escassez de gás.

As baterias também permitem abordagens alternativas para a produção de energia. Fontes renováveis ​​como energia solar ou eólica são ótimas, mas se for noite ou o vento não estiver soprando, muitas vezes você está sem sorte. As soluções de armazenamento permitem que você empacote a energia produzida para uso posterior, mesmo quando o sol ainda não saiu ou o ar está calmo e parado.

É onde Tesla, A empresa de Elon Musk, famosa por seus carros elétricos, entra em cena. Lyndon Rive, que é vice-presidente da divisão de produtos de energia da Tesla, disse que a empresa seria capaz de entregar baterias capazes de armazenar de 100 a 300 megawatts-hora de eletricidade em até 100 dias após a assinatura do contrato.

Essa é uma grande reivindicação. As baterias de armazenamento em questão são enormes, monstruosidades de força industrial. Mike Cannon-Brookes, um bilionário australiano, perguntou a Musk se ele realmente achava que poderia cumprir a promessa de Rive e fornecer tanto armazenamento de energia tão rapidamente. A resposta de Musk?

Os dois acompanharam o custo. Musk revelou que a Tesla cobraria US $ 250 por quilowatt-hora de capacidade de armazenamento, o que significa que uma usina de armazenamento de bateria de 100 MWh custaria US $ 25 milhões. Isso não inclui necessariamente custos como frete e mão de obra. Contudo, é um belo negócio. De acordo com Rive, as instalações anteriores em grande escala estavam perto de US $ 50 milhões para uma capacidade de armazenamento de 100 MWh.

Se o acordo for aprovado, isso dará à Tesla uma oportunidade de demonstrar o poder de sua Gigafactory. Essa é a enorme fábrica de baterias que a empresa construiu em Nevada. Pense nisso como a Estrela da Morte II de fabricação de armazenamento de bateria - será uma visão incrível de se ver quando estiver totalmente operacional.

A Tesla tem um histórico de instalação de grandes projetos. No final de 2015, A Tesla iniciou um projeto para construir uma usina de armazenamento de bateria de 80 MWh perto de Los Angeles. A construção da empresa foi concluída em três meses. Você pode conferir neste vídeo promocional do Tesla:

Se o governo australiano assinar um contrato com a Tesla, a empresa tem a chance de impressionar o mundo. Se Tesla falhar, Austrália ganha um brilho, nova instalação de armazenamento de bateria gratuitamente. Em que lado você apostaria?