Célula O F/A-22 Raptor é um caça furtivo monoposto, bimotor e para qualquer clima, projetado e fabricado pela Lockheed Martin. É considerado o caça mais avançado do mundo. O F/A-22 tem envergadura de 44,5 pés, comprimento de 62 pés e altura de 16,7 pés. O peso vazio da aeronave é de 43.340 libras e seu peso máximo de decolagem é de 83.500 libras. O F/A-22 é movido por dois motores turbofan aumentados Pratt &Whitney F119-PW-100, cada um dos quais produz 35.000 libras de empuxo.
Tecnologia furtiva O F/A-22 foi projetado para ser furtivo, o que significa que é difícil de ser detectado por radar ou outros sensores. Os recursos furtivos da aeronave incluem:
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Um formato elegante e aerodinâmico que reduz a seção transversal do radar
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Revestimentos especiais que absorvem ondas de radar
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Bicos de exaustão que desviam as ondas do radar para longe da aeronave
Sensores O F/A-22 está equipado com uma variedade de sensores que permitem detectar e rastrear alvos inimigos. Esses sensores incluem:
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Um radar que pode rastrear até 24 alvos simultaneamente
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Sensores infravermelhos que pode detectar objetos emissores de calor
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Sensores eletro-ópticos que pode fornecer imagens de luz visível e infravermelha
Armas O F/A-22 pode transportar uma variedade de armas, incluindo:
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Mísseis ar-ar por atacar aeronaves inimigas
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Mísseis ar-terra para atacar alvos terrestres
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Bombas para destruir alvos terrestres
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Armas para combate corpo a corpo
Desempenho O F/A-22 é uma aeronave de alto desempenho que pode atingir velocidades de até Mach 2,25 (1.500 milhas por hora). A aeronave tem alcance de 1.850 milhas e teto de 50.000 pés. O F/A-22 também é altamente manobrável, graças aos seus bicos de vetorização de empuxo e sistemas avançados de controle de voo.
Custo O F/A-22 é uma aeronave muito cara de produzir, com um custo unitário de mais de US$ 150 milhões. O alto custo do F/A-22 tem sido fonte de controvérsia, e o governo dos Estados Unidos tem sido criticado por gastar demais no programa.
Histórico Operacional O F/A-22 entrou em serviço na Força Aérea dos Estados Unidos em 2005. A aeronave já esteve em combate no Oriente Médio, onde foi usada para atacar alvos no Iraque e na Síria. O F/A-22 também tem sido utilizado para missões de reconhecimento e para fornecer apoio aéreo às tropas terrestres.
O F/A-22 é considerado um dos caças mais avançados do mundo. A tecnologia furtiva, os sensores, as armas e o desempenho da aeronave fazem dela um oponente formidável em combate ar-ar e ar-solo.
