Os banheiros em aviões comerciais funcionam de maneira diferente daqueles encontrados em edifícios residenciais ou comerciais. Eles operam com base em dois métodos principais:o sistema de vácuo e o sistema de recirculação. Aqui está uma explicação de ambos os sistemas:

1. Sistema de vácuo (mais comum):

- Coleta de resíduos: No sistema de vácuo, uma sucção poderosa é criada usando um tubo Venturi ou uma bomba de vácuo elétrica. Quando a descarga é feita, uma válvula se abre e a sucção puxa os resíduos e a água do vaso sanitário para um tanque de retenção.

- Tanque de retenção: A mistura de resíduos e água é depositada em um tanque localizado na barriga da aeronave. Este tanque pode conter uma quantidade significativa de resíduos e está equipado com sensores para monitorar sua capacidade.

- Desodorização: Produtos químicos ou desinfetantes podem ser adicionados ao tanque de retenção para mitigar odores e desinfetar os resíduos.

- Descarte de Tanques: Após o pouso, uma equipe de terra recupera os resíduos do tanque de retenção usando a porta externa de resíduos da aeronave. Os resíduos coletados são então descartados adequadamente de acordo com as regulamentações ambientais.


2. Sistema de recirculação (menos comum):

- Tratamento de Resíduos: O sistema de recirculação incorpora processos mecânicos e químicos para tratar e higienizar os resíduos.


- Macerador: À medida que o resíduo entra, ele passa por um triturador que o tritura em partículas menores.

- Produtos Químicos: Produtos químicos desinfetantes são aplicados para tratar e higienizar os resíduos.

- Filtragem: Vários estágios de filtração garantem a remoção de patógenos, sólidos e detritos.

- Água reciclada: A água tratada pode ser reutilizada diversas vezes para descarga, enquanto os resíduos sólidos permanecem coletados em um compartimento ou tanque. Depois que a aeronave pousa, o tanque precisa passar por manutenção da mesma forma que acontece com os sistemas de vácuo.