LG e Honda estabelecem joint venture nos EUA para fabricar baterias de veículos elétricos
A Honda e a LG Energy Solution esperam que a construção da fábrica comece no próximo ano.
A grande fabricante de baterias sul-coreana LG e a montadora japonesa Honda estão investindo US$ 4,4 bilhões em uma joint venture nos Estados Unidos para produzir baterias para veículos elétricos Honda no mercado norte-americano, disseram as duas empresas na segunda-feira.
O local da usina ainda está indefinido, mas a construção começará no início de 2023, com a produção em massa de células de bateria de íons de lítio avançadas a começar até o final de 2025, disseram eles. É provável que seja perto de Marysville, Ohio, ou Greensburg, Indiana, onde a Honda tem enormes fábricas que fabricam seus modelos mais populares, como o Accord, o CR-V e o Civic.
A joint venture deve ser formada este ano, com o fechamento do negócio sujeito à aprovação regulatória.
“Nossa joint venture com a Honda, que tem uma reputação de marca significativa, é mais um marco em nossa estratégia de médio a longo prazo de promover a eletrificação no mercado norte-americano em rápido crescimento”, disse o CEO da LG Energy Solution, Youngsoo Kwon.
A fábrica produzirá baterias exclusivamente para veículos Honda montados na América do Norte, incluindo a marca de luxo Acura da empresa, de acordo com um comunicado conjunto.
A fábrica de joint venture da Honda faz parte de uma tendência maior de fabricantes de automóveis que anunciam fábricas de baterias nos EUA enquanto tentam estabelecer uma cadeia de suprimentos doméstica para a próxima geração de propulsão de veículos. Ford, General Motors, Toyota, Hyundai-Kia, Stellantis e VinFast anunciaram planos para 10 fábricas de baterias nos EUA.
Uma nova lei dos EUA lhes dá ainda mais incentivo para construir baterias na América do Norte. Inclui um crédito fiscal de até US$ 7.500 que pode ser usado para custear a compra de um veículo elétrico. Mas para se qualificar para o crédito total, o veículo elétrico deve conter uma bateria construída na América do Norte com 40% dos metais extraídos ou reciclados no continente.
"A Honda está trabalhando em direção à nossa meta de alcançar a neutralidade de carbono para todos os produtos e atividades corporativas em que a empresa está envolvida até 2050", disse o presidente-executivo da Honda, Toshihiro Mibe.
A LG, fabricante líder de baterias de íons de lítio para veículos elétricos e sistemas de energia, já as fabrica em joint ventures com as montadoras americanas General Motors e Ford Motor Co., bem como com o Hyundai Motor Group da Coréia do Sul. A empresa está sediada em Seul, Coréia do Sul, mas possui operações em todo o mundo, incluindo EUA, China e Austrália.
Espera-se que a demanda por veículos elétricos cresça nos EUA e em muitas outras nações devido a preocupações com as mudanças climáticas e a poluição, bem como o aumento dos preços da gasolina. Todas as principais montadoras do mundo estão fortalecendo suas linhas de veículos elétricos.
A LMC Automotive, uma empresa de consultoria da área de Detroit, espera que os veículos elétricos representem 5,6% das vendas de veículos novos nos EUA este ano, subindo para mais de 36% até 2030. Globalmente, a LMC diz que 8,6% das vendas de veículos novos serão elétricos este ano, e que saltará para 33% até 2030.
A Honda está trabalhando com a GM para co-desenvolver veículos elétricos, incluindo SUVs Honda e Acura. Espera-se que a Honda esteja à venda no início de 2024, seguida em breve pela marca de luxo Acura. A Honda também disse que planeja fabricar seus próprios veículos elétricos ainda nesta década.
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