Durante sua vida de 1791 a 1867, o inventor e químico inglês Michael Faraday deu grandes passos nas áreas de eletromagnetismo e eletroquímica. Embora ele também tenha sido responsável por citar termos fundamentais como “eletrodo”, “cátodo” e “íon”, a invenção de Faraday do motor elétrico marca sua contribuição mais reverenciada à história, e sua importância para a composição tecnológica do mundo continua até hoje. day.
Princípios Cristalizadores
No tempo de Michael Faraday, a eletricidade era bem conhecida na comunidade científica, mas seu lugar no mundo tecnológico era pouco mais que uma curiosidade. Descobrindo e aplicando dois princípios fundamentais - rotação eletromagnética e indução eletromagnética, em 1821 e 1831, respectivamente - Faraday foi capaz de aplicar eletricidade a um motor elétrico em funcionamento em 1832. Ao gerar eletricidade através da movimentação de um ímã através de uma bobina de fio, ele acionou o primeiro motor elétrico do mundo e, mais tarde, um gerador elétrico e transformador de sua fabricação. Essencialmente, a invenção de Faraday do motor elétrico, que converteu corrente elétrica em energia mecânica, tomou idéias e teorias sobre eletricidade e as tornou concretas, práticas e úteis.
Breaking Ground -
A invenção de Faraday foi pavimentada o caminho para outros inventores aprimorarem e aperfeiçoarem o motor elétrico. Liderado pelo exemplo de Faraday, o francês Hippolyte Pixii criou o primeiro dispositivo capaz de produzir uma corrente alternada via rotação. Em 1833, Heinrich Friedrich Emil Lenz desenvolveu a lei da reciprocidade em relação aos geradores e motores elétricos. No ano seguinte, Moritz Hermann Jacobi combinou esse conhecimento para criar um motor elétrico que superou de maneira limpa a invenção de Faraday em termos de potência e potência mecânica. O desenvolvimento continuado do conceito continuou a um ritmo similarmente estável, até que os inventores no início da década de 1870 - incluindo Zenobe Theophil Gramme e Freidrich von Hefner-Alteneck - criaram motores elétricos modernos capazes de produzir correntes diretas de funcionamento suave e consistentes, livres de refluxos. que caracterizou os primeiros motores elétricos.
Uma Revolução Elétrica
Na década de 1880, os motores elétricos que refinavam o conceito de Faraday produziam energia em grande escala, com geradores elétricos alimentando tudo, desde a indústria até o transporte para - - com a invenção da lâmpada de filamento de carbono na década de 1870 - iluminação doméstica. Especialmente na América, o motor elétrico tornou-se uma força poderosa para a indústria; Diferentemente da Grã-Bretanha, que tinha uma infraestrutura de gás de carvão arraigada, a América em desenvolvimento conseguiu abraçar a energia elétrica de todo coração. Como tal, o motor elétrico desempenhou um papel fundamental em uma "Segunda Revolução Industrial", que durou de 1870 a 1914. Uma vez que os motores elétricos se tornaram parte da sociedade moderna, eles nunca foram embora; hoje, dispositivos tão diversos quanto brocas manuais e unidades de disco utilizam motores elétricos de pequena escala.
Contribuições químicas
Nem todas as contribuições de Michael Faraday à sociedade foram baseadas na eletricidade. Como químico estabelecido, Faraday descobriu o composto de carbono benzeno e, em 1823, foi o primeiro cientista a liquefazer um gás. Ele também atuou como professor de química na Royal Institution, e frequentemente aconselhava o governo inglês em assuntos científicos. Mais tarde em sua vida, ele retornou à eletricidade, desenvolvendo a teoria de campo do eletromagnetismo, um componente-chave da física moderna, ao longo das décadas de 1840 e 1850.
