Prateleiras vazias agora são normais em supermercados. Monica Ortega, motorista da Instacart, faz compras em San Fernando Valley
Monica Ortega entrega mantimentos há três anos, mas com a vida americana transformada pela pandemia do coronavírus e muitas pessoas ficando em casa, seu trabalho nunca foi tão vital.
"Conversar com pessoas que estão tentando conseguir coisas para suas famílias ou pessoas que têm uma doença e não podem sair, definitivamente parece uma necessidade agora, e eu quero fazer o que puder para ajudá-los, ", disse ela à AFP.
A fim de fazer isso, no entanto, ela tem que enfrentar longas filas em supermercados onde o risco de pegar a doença é real, tudo por um trabalho que, embora cada vez mais lucrativo, fornece a ela uma renda imprevisível e poucos benefícios.
"É definitivamente uma sensação estranha. Todo mundo está em pânico nessas lojas, "Ortega, 36 anos, que faz entregas para o serviço Instacart em San Fernando Valley, em Los Angeles, disse à AFP.
O surto de COVID-19 tornou atividades antes mundanas, como uma ida ao supermercado, perigosas e pressionou as autoridades a bloquear áreas dos Estados Unidos, incluindo todo o estado da Califórnia na quinta-feira.
No entanto, também proporcionou um choque para o setor de varejo, empurrando mais contratações e bônus e colocando os entregadores e caixas na linha de frente do surto do coronavírus.
'Heróis modernos'
O Walmart anunciou esta semana que contrataria 150, 000 pessoas para atender ao aumento da demanda, cortou seu processo de recrutamento de duas semanas para 24 horas e pagou $ 365 milhões em bônus.
Rodney McMullen, CEO da maior rede de supermercados do país, Kroger, disse que a empresa contratou 2, 000 pessoas na última semana, mas ainda tem 10, 000 vagas.
Diante de pedidos de permanência em casa e problemas de saúde, as lojas reduziram o horário para acomodar o tempo extra gasto na limpeza, e horários especiais designados apenas para idosos considerados em maior risco de contrair a doença.
Quando o governo da Itália bloqueou todo o país para impedir o vírus, a demanda por entregas ao domicílio aumentou 68 por cento, disse Joan Driggs da empresa de pesquisa IRI, e o mesmo aumento deve atingir os motoristas americanos.
"Eles estão se transformando em nossos heróis modernos, "Driggs disse." Eles definitivamente estão na linha de frente e depende dos fabricantes, varejistas para garantir que seus funcionários se sintam seguros no trabalho. "
Ortega passou a usar luvas e um lustre e higienizar as mãos regularmente para se proteger durante as compras
Instacart, um dos vários serviços cujos trabalhadores escolhem, comprar e entregar mantimentos, juntou-se a muitos empregadores americanos ao oferecer auxílio-doença a seus funcionários para incentivá-los a não trabalhar se estiverem doentes, embora em uma postagem de blog, ele dissesse que nenhum deles havia contratado COVID-19.
No entanto, os motoristas se preocupam com a exposição ao vírus em supermercados, onde longas filas e grandes multidões tornam difícil manter a distância de seis pés que as autoridades recomendam para manter o vírus sob controle.
"É mais exaustivo mentalmente por causa de tudo o que está acontecendo, "disse Christina Barnhart, que entrega para Instacart no Vale de San Fernando.
Uma viagem perigosa
Os clientes estão tomando suas próprias precauções, pedindo aos motoristas que deixem suas compras na calçada, Ortega disse, que também se preocupa com a disseminação involuntária do vírus.
"É tentar inclinar a balança entre isso e arriscar minha saúde, " ela disse.
Ela agora usa luvas, usa desinfetante para as mãos regularmente e amarrou um lustre em volta do rosto para proteção, mas isso não impediu um cliente de tossir enquanto ela fazia compras.
Os executivos do setor de supermercados minimizaram as ameaças às suas cadeias de abastecimento, dizendo que estão prontos para atender à demanda.
Mas a Federação Nacional de Varejo alertou que as autoridades que aplicam ordens de bloqueio fecharam centros de distribuição e empresas que atendem caminhoneiros, ameaçando embarque, enquanto os analistas estão preocupados com o caos crescente na economia em geral e se isso pode atingir os varejistas.
"Toda a incerteza que temos na frente de vendas, na frente de suprimentos, os próprios mercados financeiros estão em choque, tudo está se alimentando de si mesmo e é difícil tentar pará-lo, "Oren Klachkin, da Oxford Economics, disse.
Instacart não oferece seguro saúde, e enquanto ela teme o vírus, Barnhart disse que o pagamento, que pode chegar a US $ 35 por hora, vai mantê-la trabalhando.
“É caótico, mas, você sabe, Estou ganhando dinheiro, "ela disse." Eu só tenho que me manter saudável. "
© 2020 AFP
