Assentos vazios, um custo enorme para as companhias aéreas
As companhias aéreas que operam na região da Ásia-Pacífico devem perder US $ 27,8 bilhões em receita este ano na crise em curso do coronavírus, a Associação Internacional de Transporte Aéreo disse na quinta-feira.
A estimativa é baseada em projeções de um declínio de 13 por cento no ano inteiro na demanda de passageiros, principalmente na China, o corpo comercial disse.
"Este será um ano muito difícil para as companhias aéreas, O CEO da IATA, Alexandre de Juniac, disse em um comunicado. "Parar a propagação do vírus é a principal prioridade."
A IATA disse que sua estimativa presumia que o COVID-19 se comportou como o surto de SARS há quase duas décadas, que foi "caracterizado por um período de seis meses com um declínio acentuado seguido de uma recuperação igualmente rápida".
Esta será a primeira vez, desde a crise da SARS de 2003, que a demanda por viagens aéreas diminuiu, De Juniac disse.
Estima-se que as companhias aéreas só no mercado doméstico da China percam cerca de US $ 12,8 bilhões em receitas.
As transportadoras fora da região da Ásia-Pacífico sofrem perdas de US $ 1,5 bilhão.
Isso traz a receita mundial perdida com o vírus para uma estimativa de US $ 29,3 bilhões, IATA disse.
Contudo, se o vírus se espalhar mais amplamente para os mercados da Ásia-Pacífico, o impacto sobre as companhias aéreas de outras regiões seria maior, IATA avisado.
Companhias aéreas domésticas chinesas devem perder quase US $ 13 bilhões
A IATA havia estimado anteriormente que as companhias aéreas da Ásia-Pacífico registrariam um crescimento de 4,8 por cento este ano, mas agora estão em curso para uma contração de 8,2 por cento, disse.
Mas existem alguns fatores que podem amenizar o golpe, IATA disse.
“Os governos vão usar a política fiscal e monetária para tentar compensar os impactos econômicos adversos. Algum alívio pode ser visto na redução dos preços dos combustíveis para algumas companhias aéreas, dependendo de como os custos de combustível foram cobertos, "disse.
Portanto, era difícil prever quanto exatamente a receita perdida pesaria sobre os lucros.
Mas as companhias aéreas já estão tomando "decisões difíceis" para cortar a capacidade, ou mesmo rotas, IATA disse.
© 2020 AFP
