Cientistas da Faculdade de Física e Engenharia, trabalhando com a empresa Tomsk Scientific and Production Center Chemical Technologies, criaram e testaram um modelo aprimorado de um motor de foguete híbrido. A equipe sintetizou novos componentes de combustível que aumentaram seu conteúdo calórico, e, portanto, sua eficiência.

O desenvolvimento surgiu de um projeto para melhorar o design de um motor de foguete híbrido de combustível sólido e o combustível usado em tais motores. Os cientistas modelaram matematicamente um motor otimizado e fizeram composições de combustível com base em diboreto de alumínio e dodecaboreto. Esta é uma das áreas mais promissoras para aumentar a eficiência do combustível.

O combustível de foguete com a adição dos componentes propostos por especialistas da TSU distingue-se pelo maior valor calorífico, que caracteriza a eficiência de combustível. Alexander Zhukov, professor do Departamento de Física Matemática diz que o boro é o componente sólido de maior energia conhecido hoje, mas introduzi-lo diretamente no combustível é ineficiente porque uma densa película de óxido se forma, levando a um alto grau de queima. Mas em combinação com alumínio, o boro queima bem e aumenta a energia.

"O que é amplamente usado hoje em dia no combustível de foguete não são compostos químicos, mas, como uma regra, uma mistura de alumínio e boro. Essas são coisas completamente diferentes. Nossa técnica para a síntese de poliboretos é bastante única e eficaz, e se tornou uma das principais conquistas no decorrer do projeto, "disse Alexander Zhukov." Os materiais passaram por todas as pesquisas e certificações necessárias, calculamos a taxa de queima e o valor calorífico do combustível resultante, e nosso parceiro, Tecnologias Químicas, domina a produção desses boretos e outros compostos. "