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  • Tribunal da Espanha ordena à Ryanair o cancelamento da taxa de bagagem de mão

    As autoridades antitruste da Itália multaram a Ryanair e a Wizzair por causa de suas políticas de bagagem de mão, mas um tribunal mais tarde cancelou as multas

    Um tribunal espanhol ordenou que a Ryanair reembolsasse um cliente que foi acusado de levar uma mala de mão sem um bilhete especial, e disse à companhia aérea para remover a cláusula de seus termos e condições.

    Em uma decisão emitida no mês passado, mas publicada apenas na quarta-feira, o Tribunal Comercial disse que a companhia aérea deve pagar a taxa de 20 euros (US $ 22) mais os juros que impôs a uma passageira que voava de Madri a Bruxelas por levar uma pequena mala de até 10 quilos (22 libras).

    A Ryanair só permite a entrada de pequenas malas na cabine se puderem ser arrumadas sob o assento da frente, mas malas maiores de até 10 quilos exigem uma taxa de bagagem, ou um cartão de embarque prioritário pago.

    Em sua decisão, que não pode ser apelada, o tribunal descreveu a política de bagagem de mão da companhia aérea como "abusiva" em relação aos direitos legais do cliente de acordo com a lei espanhola.

    Declarou a política de bagagem de mão da Ryanair nula e sem efeito e ordenou à companhia aérea "para removê-la" de seus termos e condições.

    Mas a companhia aérea com sede em Dublin disse em um comunicado que a decisão "não afetará a política de bagagem da Ryanair".

    A Ryanair acrescentou que o tribunal espanhol "interpretou mal a liberdade comercial das companhias aéreas para determinar o tamanho de sua bagagem de mão".

    Em fevereiro, A autoridade antitruste da Itália multou a Ryanair em três milhões de euros e a húngara Wizzair em um milhão de euros por causa de sua política de bagagem de mão, alegando que isso equivalia a aumentar os preços das passagens de maneira "não transparente".

    Mas no mês passado, um tribunal italiano cancelou as multas após um recurso, com a Ryanair dizendo que considerou a política de bagagem da companhia aérea "transparente e totalmente complacente com a legislação da UE".

    © 2019 AFP




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