O DBX é o primeiro veículo utilitário esportivo da Aston Martin
A montadora britânica Aston Martin revelou seu primeiro veículo utilitário esportivo (SUV) na quarta-feira em eventos em Pequim e Los Angeles, sinalizando que estava apostando no crescente apetite da China por luxo para impulsionar as vendas.
Chamado de DBX, o novo veículo é a maior expansão na gama da Aston Martin na história da marca, CEO Andy Palmer disse em seu lançamento.
A empresa - cujos carros desempenham um papel central nos filmes de sucesso do espião britânico James Bond - tem enfrentado dificuldades financeiras nos últimos anos, postando um prejuízo de 13,5 milhões de libras no último trimestre.
Mas com seu apetite crescente por SUVs que consomem muita gasolina, A China apresenta uma oportunidade para a fabricante de automóveis em dificuldades, que foi atingida por problemas do Brexit e desaceleração da demanda na Europa.
Fundada em 1913, A Aston Martin espera "mais que dobrar" suas vendas na China, que atualmente gira em torno de 500 unidades por ano, Palmer disse à AFP.
Quase metade de todas as compras de carros novos registrados na China no ano passado foram SUVs, de acordo com fontes da indústria.
Mas a crescente demanda por SUVs estava causando dores de cabeça ambientais.
As emissões de SUVs foram o segundo maior contribuinte para o aumento das emissões globais de dióxido de carbono (Co2) de 2010 a 2018 após a geração de energia, a Agência Internacional de Energia disse no mês passado.
Naquele período, SUVs mais do que dobraram sua participação no mercado global de 17 por cento para 39 por cento, com uma contribuição para as emissões anuais aumentando para mais de 700 megatons de Co2, disse a agência.
Palmer disse que o DBX foi "obviamente voltado para o desempenho, é disso que se trata um Aston Martin "quando questionado sobre o impacto ambiental do novo carro.
Com um de quatro litros, Motor V8 twin turboalimentado, o DBX é capaz de atingir uma velocidade máxima de 181 milhas (291 quilômetros) por hora e fazer 0-60 milhas (97 quilômetros) por hora em 4,5 segundos.
A Aston Martin diz que esbanjou nos detalhes e apostou na crescente demanda da China por luxo para o sucesso.
O cinco lugares custa US $ 189, 900 nos EUA, com autoridades dizendo que esperavam um preço semelhante na China.
Palmer disse que a Aston Martin planeja seguir os passos de seu rival alemão Porsche, que revelou um modelo elétrico em setembro, e relançar sua série Lagonda "como uma marca totalmente elétrica" em 2022 ou 2023.
© 2019 AFP