Na sexta-feira, a Southwest Airlines e a American Airlines adiaram seu cronograma novamente para retomar os voos do Boeing 737 MAX em meio à incerteza sobre quando os reguladores liberarão o avião para o serviço.

A Southwest estendeu seu aterramento até 6 de março, 2020, enquanto a American estendeu até 5 de março.

Os aviões estão aterrados globalmente desde meados de março, após dois acidentes que mataram 346 pessoas. O encalhe se arrastou muito além das expectativas iniciais, pois a Boeing atualizou os sistemas e enfrentou questionamentos de reguladores e políticos sobre o avião.

Sudoeste com foco doméstico, que havia definido anteriormente 8 de fevereiro como uma data de retorno para o MAX, disse que "proativamente" remover a aeronave de serviço reduziu a probabilidade de cancelamentos de última hora e interrupções.

"A Southwest Airlines continua monitorando as informações da Boeing e da Federal Aviation Administration (FAA) sobre os iminentes aprimoramentos do software 737 MAX e requisitos de treinamento, "Southwest disse.

"Continuamos confiantes de que, uma vez certificado pela FAA, os aprimoramentos apoiarão a operação segura do MAX. "

Algumas horas depois, A American anunciou um movimento semelhante depois de aterrar o avião anteriormente até 15 de janeiro.

A American disse que o ajuste do prazo foi seguido por "contato contínuo" com a Administração Federal de Aviação e a Boeing.

A Boeing disse que espera receber a aprovação regulatória para retomar os voos no quarto trimestre de 2019, mas esse prazo começou a parecer incerto à medida que o fim do ano se aproxima.

A Boeing não respondeu imediatamente a um pedido de comentário na sexta-feira.

© 2019 AFP