A General Motors e o United Auto Workers anunciaram na quarta-feira um acordo trabalhista provisório que poderia encerrar uma greve de um mês que paralisou a gigante automobilística.

O UAW GM National Council, que inclui capítulos sindicais locais, vai se reunir na quinta-feira para considerar o acordo alcançado entre a GM e a liderança do UAW, o sindicato disse em um comunicado.

A maioria dos membros do UAW precisaria então ratificar o acordo.

A greve continuará até que o conselho aprove o acordo proposto. Mas os líderes sindicais também vão decidir na quinta-feira se continuarão em greve até que todos os membros votem, disse o UAW.

Nem o UAW nem a GM divulgaram detalhes do acordo provisório que encerraria uma greve que já se arrastou para sua quinta semana, com custos crescentes para a empresa e para os trabalhadores.

Quase 50, 000 trabalhadores horistas estão em greve desde 16 de setembro.

O índice de pleno emprego foi estimado em até 150, 000 pessoas em toda a indústria, incluindo dezenas de milhares de trabalhadores assalariados da GM e funcionários de fornecimento de automóveis.

"A prioridade número um da equipe nacional de negociação tem sido garantir um contrato forte e justo que nossos membros merecem, "disse o vice-presidente do UAW, Terry Dittes.

Dittes disse que os líderes sindicais se absteriam de comentar os detalhes "por respeito aos nossos membros" até que os líderes da GM do UAW ouçam todos os detalhes.

Um porta-voz da GM confirmou o anúncio do UAW de um acordo provisório e disse que "detalhes adicionais serão fornecidos no momento apropriado."

A GM disse na véspera da greve que sua oferta incluía mais de US $ 7 bilhões em investimentos para apoiar mais de 5, 400 empregos. Ele também disse que pagaria um bônus de ratificação de US $ 8, 000 por trabalhador.

Uma fonte sindical falando sob condição de anonimato disse que o resultado da votação era difícil de prever porque cerca de 40 por cento dos trabalhadores são relativamente novos na empresa e não passaram por uma crise no setor.

Especialistas trabalhistas também viram a votação de todos os membros do UAW como mais um curinga desta vez do que o normal, devido a uma investigação de corrupção que resultou em acusações criminais dos EUA contra cerca de uma dúzia de funcionários do UAW e que incluiu uma invasão do FBI em agosto à casa de Presidente do UAW, Gary Jones.

O Departamento de Justiça acusou os funcionários do UAW de desvio de fundos sindicais que foram para pagar tacos de golfe e vilas caras para estadias longas desfrutadas pelos funcionários do UAW.

Novas revelações sobre o escândalo tiveram destaque na mídia de Detroit desde o início da greve.

Impulsione pela segurança no emprego

As negociações UAW-GM se concentraram na segurança do emprego, benefícios de saúde e uma transição mais rápida para o status de trabalhador permanente para trabalhadores temporários que recebem menos.

As negociações foram complicadas pela raiva contra a GM, depois que ela efetivamente fechou cinco fábricas na América do Norte no ano passado, em um movimento de corte de custos que o sindicato alegou violar o acordo anterior.

A greve também aconteceu durante a desaceleração do mercado de automóveis, após a exibição de uma faixa nos anos após a Grande Recessão.

Citando os riscos crescentes de uma recessão nos EUA, entre outros fatores, A S&P Capital IQ previu que as vendas de carros nos EUA cairiam quatro por cento no quarto trimestre de 2019 e três por cento em 2020.

O sindicato pressionou por garantias de segurança no emprego e promessas da GM de continuar a investir em fábricas nos EUA que construíram veículos com motor de combustão em um momento em que a GM está focada em carros elétricos e no desenvolvimento de tecnologia autônoma como sua estratégia futura.

Marick Masters, professor da Wayne State University, especializado em negociações trabalhistas, disse que o acordo foi um "desenvolvimento muito positivo, "mas que" o diabo está nos detalhes. "

Ele espera que o acordo proporcione flexibilidade à GM se o quadro econômico piorar.

"Eu duvidaria muito se a GM se colocaria em uma camisa de força onde não seriam capazes de manobrar, "Masters disse.

A greve cortou os lucros operacionais da GM em US $ 2 bilhões e reduziu o salário líquido dos trabalhadores em até US $ 4, 000, de acordo com análise do Bank of America Merrill Lynch.

Especialistas trabalhistas alertaram que uma greve prolongada pode causar danos irreparáveis ​​à montadora.

As ações da GM subiram 1,1 por cento, para US $ 36,65.

© 2019 AFP