Imagine as cidades do futuro:mais limpas, mais sustentável, com transporte urbano ecologicamente correto, como ônibus elétricos, caminhões de lixo e veículos de entrega que podem ser carregados de forma rápida e automática. Para que essa visão se torne realidade, veículos diferentes devem ter capacidade para serem carregados em qualquer unidade de carregamento, independentemente da marca. Contudo, a interoperabilidade efetiva requer uma infraestrutura de carregamento padronizada.

Um relatório recente divulgado pelo projeto ASSURED, financiado pela UE, visa intensificar os esforços para padronizar totalmente a infraestrutura de carregamento de ônibus eletrônicos que já está em andamento. Intitulado "ASSURED 1.0 Interoperability Reference, "o relatório visa permitir a interoperabilidade do e-bus e testes de conformidade de veículos e carregadores. Destinado a fornecedores de infraestrutura e fabricantes de e-bus, ele descreve as soluções de carregamento rápido automatizadas mais comuns disponíveis no mercado com base em projetos de padrões publicados.

Quem vai se beneficiar, e como?

"As estratégias de carregamento inovadoras descritas no relatório ajudarão a reduzir o custo total de propriedade para operadores de frotas elétricas, ajudando a aumentar a adoção de eBuses e eTrucks e permitindo um futuro mais sustentável em que tanto o ruído quanto a poluição do ar são significativamente reduzidos, "diz Frank Muehlon, chefe do parceiro de projeto de negócios globais da ABB para infraestrutura de carregamento de veículos elétricos, em um artigo postado no portal da indústria elétrica Voltimum .

De acordo com o cientista sênior Marko Paakkinen, do parceiro do projeto VTT, o relatório foi originalmente desenvolvido especificamente para atender às necessidades do projeto ASSEGURADO. Contudo, como ele afirma no comunicado à imprensa publicado no site do projeto, “também pode ser utilizado em implementações por municípios, autoridades de transporte público, fabricantes de equipamentos originais ou operadores de transporte público semelhantes, para garantir que a interoperabilidade possa ser testada até que a padronização definida pela Comissão Europeia seja totalmente finalizada. "Com base no mesmo comunicado de imprensa, o relatório passará por um protocolo de teste padrão para provar a interoperabilidade de diferentes marcas de ônibus eletrônicos e carregadores.

Tudo isso faz parte dos esforços do projeto para desenvolver e testar soluções de alta potência para aplicações urbanas pesadas que ajudarão a reduzir as emissões de gases de efeito estufa no setor de transporte, ao mesmo tempo que diminui os custos para proprietários e operadores. A equipe ASSURED também pretende melhorar a estabilidade da rede, para que, no futuro, quando frotas inteiras de veículos dependerem de infraestrutura de carregamento, há fornecimento seguro de energia.

O que vem depois do relatório?

Próximo, ASSURED (soluções de carregamento rápido e inteligente para aplicações URban HEavy Duty) usará os padrões descritos no relatório para desenvolver testes de conformidade e interoperabilidade. Os testes começarão no quarto trimestre de 2019, com resultados esperados até junho de 2020. Após a fase de testes, a interoperabilidade de veículos e carregadores será demonstrada em três cidades europeias:Barcelona (Espanha), Gotemburgo (Suécia) e Osnabruck (Alemanha). As demonstrações continuarão até a conclusão do projeto em setembro de 2021.