A divisão de automóveis autônomos da General Motors, Cruise, disse na quarta-feira que demorará mais do que o esperado para chegar às ruas com táxis autônomos.

Cruise continua trabalhando em direção ao objetivo, mas não terá um serviço operando até o final deste ano como originalmente planejado, de acordo com uma postagem online do presidente-executivo da unidade, Dan Ammann.

"Estaremos aumentando significativamente nossas milhas de teste e validação ao longo deste ano, que tem o efeito de levar o tempo de implantação totalmente sem driver para além do final do ano, "Ammann disse.

"Quando você está trabalhando na implantação em larga escala de sistemas de segurança de missão crítica, a mentalidade de 'agir rápido e quebrar as coisas' certamente não resolve, " ele adicionou, referindo-se a um slogan popular no Facebook em seus primeiros dias.

Em maio, Cruise anunciou que levantou US $ 1,15 bilhão em uma nova rodada de financiamento que avaliou a unidade em cerca de US $ 19 bilhões.

Cruise está trabalhando contra rivais como o Uber, Unidade de carro Alfabeto Waymo, Tesla e outros no que se espera seja um grande mercado para carros autônomos.

A GM adquiriu a Cruise em 2016 e vem conduzindo testes na área de San Francisco, onde a unidade está sediada.

Cruise contratou mais de mil engenheiros, levantou bilhões de dólares de capital, alcançou profunda integração com a General Motors e focou nos testes em ambientes urbanos complexos, de acordo com Ammann.

Ele afirmou que Cruise e seus parceiros estão no bom caminho para fazer carros autônomos, mas que há sabedoria em dedicar tempo para acertar.

"Há claramente um acerto de contas acontecendo hoje em torno de 'Big Tech' e do Vale do Silício, e acredito que é algo que precisa ser levado muito a sério, "Ammann disse.

"Vimos o que acontece quando tecnologias transformadoras são implantadas sem um envolvimento profundo com, e consideração por, a comunidade."

© 2019 AFP