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  • Testes realizados em solução de drone de entrega de madeira compensada

    Crédito:Logistic Gliders Inc.

    Um drone para atender às necessidades militares - para reabastecer forças terrestres em movimento rápido - foi desenvolvido e passou por vários testes.

    Seus custos baixos, versatilidade e natureza descartável são alguns dos motivos pelos quais esse drone ganhou as manchetes em notícias recentes sobre tecnologia.

    As histórias falam sobre esses drones descartáveis ​​feitos de madeira compensada, relativamente barato de fazer e capaz de viajar em baixa altitude sem a necessidade de zonas de pouso do tipo aeródromo. Eles também estão sendo chamados de "sistema de reabastecimento logístico".

    A empresa listou vantagens em seu design. Entre eles:Os planadores seriam capazes de operar em todas as condições climáticas, incluindo ventos fortes; os planadores seriam capazes de entregar suprimentos em qualquer lugar que um lançamento aéreo de pára-quedas pudesse.

    Os militares dos EUA estão testando os planadores em vôo. A empresa por trás deles é a Dixon, Logistic Gliders Inc (LGI), com sede na Califórnia. Os drones foram desenvolvidos sob contrato com a DARPA e o Marine Corps Warfighting Laboratory (MCWL).

    Tyler Lee em Ubergizmo relatou o custo de fazer isso, que é baixo. Os drones de madeira compensada eram relativamente baratos de montar, "estimado em algumas centenas de dólares cada."

    Evan Ackerman em Espectro IEEE expandido na madeira compensada e peças. "Como diz o LGI, cada planador é 'essencialmente uma caixa de madeira'. Existem alguns eletrônicos e alguns servos que compõem o piloto automático e molas a gás que ajudam as asas a se desdobrar, Mas é isso. A maior parte do veículo é de compensado resistente às intempéries, e a coisa toda usa apenas cerca de 400 partes individuais, que inclui todos os parafusos. "

    Como esses planadores de carga não tripulados são implantados? Uma opção é ser implantado da parte traseira de uma aeronave de carga ou lançado de um helicóptero. Então, após o lançamento, as asas se desdobram. Os relatórios apontaram para uma envergadura de 23 pés e capacidade de carga útil de até 700 libras.

    Eles podem voar de forma autônoma; o planador descartável pode ser pilotado por um piloto remoto usando RC (Rádio Controle) e FPV (vídeo em primeira pessoa) também.

    Como eles pousam? Um planador pode fazer isso horizontalmente, em sua barriga, mas também pode pousar verticalmente, usando um pára-quedas. Ackerman disse, "O pouso é uma espécie de acidente controlado, não importa o que aconteça."

    O planador descartável completou 12 testes de voo de protótipo, disse o site, com um tempo total de planeio de 54 minutos, 21 segundos. Alguns voaram de forma autônoma e outros usando RC. Sete planadores voaram via RC (controle de rádio); 5 foram voados de forma autônoma.

    Engadget disse que os testes continuarão. "Planadores Logísticos, disse o relatório, "planeja continuar testando seus planadores descartáveis ​​este ano, de acordo com seu contrato com os fuzileiros navais."

    A LGI em seu próprio site disse que está trabalhando em dois projetos de baixo custo, descartável, planador descartável. Seu planador LK-1K tem 10,4 pés (3,2 metros) de comprimento, 23,2 pés (7,1 metros) de envergadura e uma capacidade de carga de 700 libras (320 kg). O planador LG-2K RAIN tem 12,7 pés (3,9 metros) de comprimento, 27,2 pés (8,3 metros) de envergadura e capacidade de carga de 1, 600 libras (725 quilogramas).

    "Fazer com que os suprimentos sejam entregues às tropas em áreas remotas é um dos problemas de logística que as forças militares enfrentam, "comentou iHLS. "Em muitos casos, é muito perigoso enviar um avião ou helicóptero, portanto, os militares estão sempre procurando novas maneiras de realizar essas missões de reabastecimento. "

    © 2019 Science X Network




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