Crédito:Logistic Gliders Inc.
Um drone para atender às necessidades militares - para reabastecer forças terrestres em movimento rápido - foi desenvolvido e passou por vários testes.
Seus custos baixos, versatilidade e natureza descartável são alguns dos motivos pelos quais esse drone ganhou as manchetes em notícias recentes sobre tecnologia.
As histórias falam sobre esses drones descartáveis feitos de madeira compensada, relativamente barato de fazer e capaz de viajar em baixa altitude sem a necessidade de zonas de pouso do tipo aeródromo. Eles também estão sendo chamados de "sistema de reabastecimento logístico".
A empresa listou vantagens em seu design. Entre eles:Os planadores seriam capazes de operar em todas as condições climáticas, incluindo ventos fortes; os planadores seriam capazes de entregar suprimentos em qualquer lugar que um lançamento aéreo de pára-quedas pudesse.
Os militares dos EUA estão testando os planadores em vôo. A empresa por trás deles é a Dixon, Logistic Gliders Inc (LGI), com sede na Califórnia. Os drones foram desenvolvidos sob contrato com a DARPA e o Marine Corps Warfighting Laboratory (MCWL).
Tyler Lee em Ubergizmo relatou o custo de fazer isso, que é baixo. Os drones de madeira compensada eram relativamente baratos de montar, "estimado em algumas centenas de dólares cada."
Evan Ackerman em Espectro IEEE expandido na madeira compensada e peças. "Como diz o LGI, cada planador é 'essencialmente uma caixa de madeira'. Existem alguns eletrônicos e alguns servos que compõem o piloto automático e molas a gás que ajudam as asas a se desdobrar, Mas é isso. A maior parte do veículo é de compensado resistente às intempéries, e a coisa toda usa apenas cerca de 400 partes individuais, que inclui todos os parafusos. "
Como esses planadores de carga não tripulados são implantados? Uma opção é ser implantado da parte traseira de uma aeronave de carga ou lançado de um helicóptero. Então, após o lançamento, as asas se desdobram. Os relatórios apontaram para uma envergadura de 23 pés e capacidade de carga útil de até 700 libras.
Eles podem voar de forma autônoma; o planador descartável pode ser pilotado por um piloto remoto usando RC (Rádio Controle) e FPV (vídeo em primeira pessoa) também.
Como eles pousam? Um planador pode fazer isso horizontalmente, em sua barriga, mas também pode pousar verticalmente, usando um pára-quedas. Ackerman disse, "O pouso é uma espécie de acidente controlado, não importa o que aconteça."
O planador descartável completou 12 testes de voo de protótipo, disse o site, com um tempo total de planeio de 54 minutos, 21 segundos. Alguns voaram de forma autônoma e outros usando RC. Sete planadores voaram via RC (controle de rádio); 5 foram voados de forma autônoma.
Engadget disse que os testes continuarão. "Planadores Logísticos, disse o relatório, "planeja continuar testando seus planadores descartáveis este ano, de acordo com seu contrato com os fuzileiros navais."
A LGI em seu próprio site disse que está trabalhando em dois projetos de baixo custo, descartável, planador descartável. Seu planador LK-1K tem 10,4 pés (3,2 metros) de comprimento, 23,2 pés (7,1 metros) de envergadura e uma capacidade de carga de 700 libras (320 kg). O planador LG-2K RAIN tem 12,7 pés (3,9 metros) de comprimento, 27,2 pés (8,3 metros) de envergadura e capacidade de carga de 1, 600 libras (725 quilogramas).
"Fazer com que os suprimentos sejam entregues às tropas em áreas remotas é um dos problemas de logística que as forças militares enfrentam, "comentou iHLS. "Em muitos casos, é muito perigoso enviar um avião ou helicóptero, portanto, os militares estão sempre procurando novas maneiras de realizar essas missões de reabastecimento. "
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