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  • Berlim para obter um aplicativo de viagem individual para o público, serviços privados

    Nesta sexta-feira, 20 de fevereiro, Os viajantes fotográficos de 2015 partem de um trem de metrô BVG em Berlim, Alemanha. Berlim está lançando um novo aplicativo que permitirá que as pessoas usem o transporte público, aluguel de bicicletas, compartilhamento de carros e táxis sem problemas para viajar pela capital alemã. (Lukas Schulze / dpa via AP)

    Em breve, os viajantes em Berlim poderão usar um único aplicativo para alternar facilmente entre o transporte público, aluguel de bicicletas, compartilhamento de carros e táxis sem se inscrever para cada serviço individualmente, funcionários disseram segunda-feira.

    A startup lituana Trafi disse que Berlim será a primeira grande capital europeia a ter um aplicativo de transporte que lida com o faturamento de todos os serviços de forma centralizada e requer apenas um único login. Serviços semelhantes já estão disponíveis em Vilnius, Rio de Janeiro e Jacarta.

    Os chamados aplicativos de 'integração profunda', que remove o incômodo de lidar com vários provedores, são vistos como importantes para as cidades que tentam evitar que as pessoas congestionem estradas congestionadas com seus próprios carros.

    "Isso vai precisamente na direção certa, "disse Andreas Knie, um especialista em mobilidade no Centro de Ciências Sociais de Berlim. "Os serviços de transporte precisam estar conectados, assim como as redes de celular, para que você possa navegar facilmente de um para o outro. "

    O envelhecido sistema de transporte de Berlim - um labirinto de linhas de metrô, bondes, ônibus e trens que cobrem uma área do tamanho de Dallas - estão se esgotando à medida que sua população chega a 4 milhões.

    O governo de esquerda da capital tem lutado nos últimos anos para integrar novos serviços, como empresas de caronas, empresas de compartilhamento de carros, bicicletas e scooters de flutuação livre na infraestrutura existente, alguns dos quais datam do século XIX.

    Knie estava cético de que grandes empresas de transporte, como a BVG, de capital aberto de Berlim, que conta com mais de um bilhão de passageiros por ano, estão dispostos a fazer qualquer coisa que possa colocar em risco seu modelo de negócios.

    Não ficou imediatamente claro se as empresas menores terão igualdade no aplicativo, incluindo dados valiosos em tempo real sobre como os clientes estão se movendo pela cidade.

    Duas grandes empresas de compartilhamento de carros, Car2go da Daimler e serviço DriveNow da BMW, e o gigante Uber estão notavelmente ausentes da escalação inicial, embora mais de uma dúzia de rivais menores já estejam a bordo.

    Trafi disse que espera-se que mais pessoas entrem até o aplicativo, chamado Jelbi, lança neste verão.

    © 2019 Associated Press. Todos os direitos reservados.




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