p A General Motors registrou um lucro líquido de US $ 8,1 bilhões em 2018, alimentado por melhores preços para veículos vendidos nos EUA, seu mercado mais lucrativo. p É uma forte recuperação em relação ao ano anterior, quando a empresa perdeu US $ 3,9 bilhões em um encargo fiscal gigantesco.

p A GM ganhou US $ 10,8 bilhões antes dos impostos na América do Norte, queda de cerca de 9 por cento em relação a 2017. Mas ainda significa grandes cheques de participação nos lucros para cerca de 46, 500 trabalhadores sindicalizados nos EUA. Eles receberão $ 10, 750 cada, menos do que os $ 11 do ano passado, 500

p A empresa disse na quarta-feira que faturou US $ 5,58 por ação no ano. Sem US $ 2,5 bilhões em itens especiais, em grande parte devido à reestruturação, o lucro foi de $ 6,54, superando facilmente as expectativas de Wall Street de US $ 6,29, de acordo com uma pesquisa da FactSet.

p A receita do ano todo aumentou 1 por cento, para US $ 147,05 bilhões, também superando as estimativas de pouco mais de US $ 145 bilhões.

p GM ganhou $ 2 bilhões, ou $ 1,40 por ação no quarto trimestre. Excluindo despesas de reestruturação, o lucro por ação da empresa foi de US $ 1,43, também superando as expectativas de Wall Street de US $ 1,24.

p As ações da GM subiram 1,4 por cento.

p O diretor financeiro Dhivya Suryadevara disse que a GM disse que ganhou US $ 2 bilhões em sua joint venture na China no último trimestre, apesar de desacelerar as vendas de automóveis no país.

p As tarifas do governo Trump sobre o alumínio e aço importados aumentaram os preços dessas commodities, custando à empresa mais de US $ 1 bilhão no ano passado. Suryadevara espera outro aumento de US $ 1 bilhão este ano.

p "É um ambiente volátil, como você bem sabe, e vamos ter que ver como isso vai, " ela disse.

p A GM conseguiu compensar alguns custos com eficiências, ela disse aos repórteres na quarta-feira.

p Para todo o ano, A GM ganhou $ 423 milhões antes dos impostos com suas operações internacionais, cerca de um terço dos US $ 1,3 bilhão do ano anterior. GM Financial, o braço de empréstimos da empresa, ganhou $ 1,9 bilhão, quase 60 por cento a mais do que em 2017. Cruise Automation, Unidade de veículos autônomos da GM, perdeu $ 728 milhões, 19 por cento a mais que no ano anterior. A empresa espera gastar US $ 1 bilhão em Cruise este ano, e a CEO Mary Barra previu lucro com veículos autônomos no início da próxima década.

p A GM acredita que vai superar o desempenho do ano passado em 2019. Suryadevara disse que espera um lucro ajustado de US $ 6,50 a US $ 7 por ação.

p Mesmo com o lucro, As vendas da GM nos EUA no ano passado caíram 1,6 por cento como os grandes SUVs e a picape Chevrolet Silverado mais vendida da empresa vacilou durante o quarto trimestre. Mas as vendas de muitos SUVs menores aumentaram e o preço médio de venda de um veículo GM atingiu o recorde de US $ 36, 974, disse a empresa. A participação de mercado da GM nos EUA caiu 0,4 pontos percentuais, para 16,7 por cento.

p Os lucros estão sendo anunciados enquanto a GM demite cerca de 4, 300 trabalhadores de colarinho branco, muitos deles em seu gigantesco centro técnico em um subúrbio próximo de Warren, Michigan. A empresa planeja fechar cinco fábricas nos Estados Unidos e Canadá e eliminar um total de 14, 000 empregos assalariados e de colarinho azul como parte de uma reestruturação gigante para aumentar as margens de lucro, prepare-se para uma retração econômica e invista mais em veículos elétricos e autônomos.

p GM queria cortar 8, 000 trabalhadores de colarinho branco. Cerca de 2, 200 aceitaram ofertas de aposentadoria, e a empresa largou outro 1, 500. Esta semana, GM começou a dizer 4, 300 outros trabalhadores assalariados que estavam sem emprego.

p A empresa planeja eliminar cerca de 6, 000 empregos de operário ao fechar três montadoras de automóveis e duas outras fábricas. Mas diz que há 2, 700 vagas para trabalhadores norte-americanos em fábricas em todo o país. p © 2019 Associated Press. Todos os direitos reservados.