Motoristas de táxi de Madri iniciaram uma greve aberta na segunda-feira contra serviços de carona online como o Uber, juntou-se aos seus homólogos do Barcelona, ​​que abandonaram o cargo há três dias.

Os impressionantes taxistas de Barcelona, muitos vestindo coletes amarelos como manifestantes contra o governo na vizinha França, bloquearam as ruas centrais e tentaram forçar sua entrada no parlamento regional da Catalunha, mas foram impedidos pela polícia.

Alguns policiais agrediram os manifestantes com seus cassetetes, enquanto três policiais foram feridos por objetos atirados contra eles pelos manifestantes, disse um porta-voz da força policial regional da Catalunha, os Mossos d'Esquadra.

Na capital espanhola, centenas de taxistas em greve se reuniram na praça central do Sol, em frente à sede do governo regional de Madri, enquanto um helicóptero da polícia pairava sobre sua cabeça. Alguns soltaram fogos de artifício.

A greve dos taxistas acontece apenas dois dias antes do início, em Madrid, da feira internacional de turismo Fitur, um dos maiores do mundo.

Os motoristas de táxi espanhóis reclamam que os motoristas rivais de aplicativos como Uber e Cabify competem de forma injusta, já que não têm os mesmos regulamentos e custos.

Sandra Serrano, um motorista de táxi de Madrid de 32 anos com oito anos de experiência, disse que os motoristas de aplicativos que pedem carona precisam ser regulamentados com mais rigor porque "eles dirigem pelas ruas e capturam nossos clientes e estamos um pouco cansados ​​disso".

"Não nos importamos que eles existam, mas eles têm que ser regulamentados, "ela disse à AFP no protesto em Sol.

Em Barcelona, ​​os motoristas de aplicativos fizeram seu próprio protesto, bloqueando parcialmente a Avenida Diagonal central com seus veículos pretos.

Eles estão irritados com os novos regulamentos divulgados na sexta-feira pelo governo regional da Catalunha, forçando os clientes a reservar seus serviços pelo menos 15 minutos antes do horário real de que precisam.

A medida também incomodou os motoristas de táxi, que argumentam que os serviços de táxi não são por lei e, portanto, devem ser agendados com 12 a 24 horas de antecedência.

Angel Ion, um motorista Cabify de 43 anos, acusou motoristas de táxi de quererem colocá-los fora do mercado.

“Desde até agora não havia competição, eles ganharam muito sem muito esforço. Agora que há competição, eles precisam se adaptar, preços mais baixos, assim como bares, restaurantes ou qualquer outro negócio, "disse à AFP.

Os motoristas de serviços de sinalização reclamam regularmente que os motoristas de táxi vandalizam seus veículos.

Mohamed Bermad, um argelino de 55 anos, disse que as janelas do carro dele foram quebradas duas vezes, e suas rodas foram perfuradas uma vez, desde que ele entrou na Cabify há 20 meses.

“O problema é que eles ficaram presos no tempo. Quando cheguei à Espanha, há 35 anos, havia apenas uma estação de televisão e uma companhia telefônica. Agora, quantas são ?, "acrescentou em Barcelona.

© 2019 AFP