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  • Tesla lembra 14, 000 carros na China com airbags Takata

    A Tesla já havia feito o recall de alguns de seus veículos Modelo S como parte de um processo global de remoção de peças feitas pela Takata em toda a indústria

    A Tesla, fabricante de veículos elétricos, fará o recall de mais de 14, 000 carros Modelo S na China como parte do esforço do setor automotivo global para substituir airbags potencialmente perigosos feitos pela Takata, O regulador de mercado da China anunciou na sexta-feira.

    A gigante norte-americana fará recall de carros modelo S importados feitos entre fevereiro de 2014 e dezembro de 2016, a Administração Estatal de Regulamentação do Mercado disse, juntando-se a outras montadoras em um esforço que afeta dezenas de milhões de carros em todo o mundo.

    A Takata faliu em 2017, depois que airbags com defeito foram responsabilizados por várias mortes.

    O regulador chinês disse que os airbags do lado do passageiro dos carros Modelo S afetados foram equipados com um dispositivo feito pela Takata contendo um propelente de nitrato de amônio. Sob certas condições, o dispositivo pode quebrar, ejetar detritos que podem causar ferimentos.

    Tesla substituirá os dispositivos defeituosos, disse a empresa.

    Um porta-voz da Tesla disse que a mudança fazia parte de um recall em fases de acordo com um cronograma previamente definido pela Administração Nacional de Segurança de Trânsito nas Rodovias dos Estados Unidos.

    “De acordo com este cronograma, o recall de veículos Modelo S de 2012 começou em 2017, foi estendido para veículos Modelo S de 2013 em 2018, e agora está sendo estendido para veículos Modelo S de 2014-2016, "disse o porta-voz.

    "A segurança de nossos clientes é primordial e estamos tomando esta medida, embora não tenha havido rupturas de airbag ou outros incidentes relacionados em qualquer veículo Tesla."

    A Tesla não anuncia quantos carros vende na China em geral.

    O CEO da Tesla, Elon Musk, esteve presente no início deste mês para a inauguração de uma fábrica fora de Xangai, que a empresa diz que acabará por ter uma capacidade de produção anual de 500, 000 unidades, e visa atender à crescente demanda chinesa por veículos elétricos.

    © 2019 AFP




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