p Um homem da Flórida diz que o recurso de piloto automático de seu veículo Tesla falhou em detectar um carro avariado em uma rodovia, levando a uma colisão que o deixou com ferimentos permanentes, de acordo com um processo de negligência aberto na terça-feira. p Shawn Hudson disse na ação movida na corte estadual de Orlando, Flórida, que Tesla fez declarações falsas sobre a segurança do piloto automático em seu Tesla Model S. É o segundo processo desse tipo em dois meses. Um motorista de Utah fez uma reclamação semelhante no mês passado.

p Hudson e seu advogado disseram em uma entrevista coletiva que Tesla acalma os motoristas com uma falsa sensação de segurança de que os carros podem dirigir sozinhos quando a função de piloto automático é usada. Mas quando existe um perigo na estrada, os motoristas não têm tempo para reagir, eles disseram.

p A empresa diz, “'Nós dissemos a você, vamos levá-lo ... Não se preocupe com a estrada, assista, mas também colocaremos esta tela gigante de 20 polegadas bem aqui com recursos de navegação na Web para que você possa se distrair o tempo todo ... mas se você travar, Isso é sua culpa, '"disse o advogado Mike Morgan.

p Hudson disse que sofre de dores nas vértebras fraturadas e tem alguns problemas cognitivos desde o acidente há duas semanas na rodovia Florida Turnpike.

p Hudson, que mora em Orlando, mas tem uma viagem de duas horas para Fort Pierce para seu trabalho como gerente geral de uma concessionária Nissan, disse que o recurso de piloto automático o atraiu porque ele poderia realizar algumas tarefas durante o trajeto. Hudson estava com as mãos no volante enquanto o carro viajava a 80 milhas por hora (125 km / h), mas ele também estava olhando para o telefone momentos antes de seu Modelo S bater no Ford Fiesta desocupado, ele disse.

p "Eu estava olhando para cima, olhando para baixo, olhando pra cima, olhando para baixo, e eu olho para cima e o carro está desativado na faixa de ultrapassagem, "Hudson disse." Quando você está viajando tão rápido, é como bater em uma parede. "

p Uma porta-voz da Tesla disse em um e-mail que não há razão para acreditar que o recurso de piloto automático não funcionou bem e que os motoristas devem sempre manter o controle do veículo ao usar a função de piloto automático. A porta-voz, que nao queria que seu nome fosse usado, disse que o carro era incapaz de transmitir dados de registro para Tesla, o que impediu a empresa de revisar o ocorrido no acidente.

p "Tesla sempre deixou claro que o piloto automático não torna o carro imune a todos os acidentes, e a Tesla não mede esforços para fornecer instruções claras sobre o que o piloto automático é e o que não é, "disse a porta-voz.

p Os advogados de Hudson disseram que há uma divergência entre a política oficial da empresa e o que os vendedores dizem aos clientes nos showrooms.

p "O que eles dizem aos reguladores federais é muito diferente do que você ouve no lote da Tesla, "Morgan disse." É muito diferente do que o Sr. Hudson ouviu quando ele estava comprando seu carro. " p © 2018 Associated Press. Todos os direitos reservados.