O voo SQ22 da Singapore Airlines chegou a Newark após um voo de 17 horas e 52 minutos
Um jato da Airbus chegou a Newark na sexta-feira após uma viagem de quase 18 horas saindo de Cingapura, completando o vôo comercial mais longo do mundo.
Ele marcou o renascimento de uma rota que havia sido eliminada em 2013.
O voo da Singapore Airlines SQ22 chegou às 5h29 (0929 GMT), tendo deixado o aeroporto Changi de Cingapura às 23h23, disse o site do Aeroporto Internacional Newark Liberty. Isso resultou em um vôo de 17 horas e 52 minutos.
O vôo estava programado para durar 18 horas e 25 minutos.
O avião transportava 150 passageiros e 17 membros da tripulação em uma viagem de 10, 250 milhas (16, 500 quilômetros).
"Sinto-me perfeitamente bem descansado, "disse Kristopher Alladin, canadense de 37 anos. "Tenho sorte porque consigo dormir no avião."
Voar de Nova York para Cingapura seria uma jornada mais longa, com duração estimada de 18 horas e 45 minutos. O primeiro vôo naquela direção decolou de Newark às 11h10 de sexta-feira.
A Singapore Airlines oferece apenas assentos na classe econômica premium e executivos no voo - não há assentos na classe econômica regular.
"Embora você esteja no premium eco, você se sente como se estivesse na primeira classe, "disse Alladin, acrescentando que ele havia feito o mesmo voo em 2008. "O voo foi muito tranquilo, muito quieto."
William Chua (R) de Cingapura com membros da família, todos os passageiros do voo SQ22, O voo inaugural sem escalas da Singapore Airlines para Nova York posou com cartões de lembrança após o check-in no Aeroporto Internacional de Changi em Cingapura em 11 de outubro, 2018
'Terminou muito rápido!'
"O vôo foi ótimo, suave, agradável e terminou rápido demais! ", disse Danny Ong, um engenheiro e entusiasta de voo de Cingapura, depois de pousar em Newark.
"Fomos servidos com um jantar de três opções após a decolagem. Dormi profundamente, acordei e percebi que faltavam cerca de oito horas, "disse Ong, que pegou o primeiro voo de volta para Cingapura, logo após o desembarque em Newark.
"As tripulações estavam atentas, profissional e respondeu prontamente. Altamente recomendado se você estiver voando de Cingapura para Nova York no futuro. "
Uma passagem só de ida de Cingapura para Nova York neste voo custa cerca de US $ 2, 150 na economia premium e US $ 3, 500 para um itinerário de ida e volta, de acordo com o site da Singapore Airlines.
Singapore Airlines voou originalmente a rota por nove anos usando o grande consumo de gás, avião de quatro motores A340-500 antes de abandoná-lo em 2013 porque os altos preços do petróleo tornavam o serviço não lucrativo.
Gráfico do voo da Singapore Airlines para Nova York
Esta viagem foi feita com o novo, Airbus A350-900ULR com maior eficiência de combustível, que consome 25 por cento menos combustível do que seu antecessor.
Ele superou a ligação aérea direta mais longa anterior entre as cidades - voo 921 da Qatar Airways de Auckland para Doha, que leva 17 horas e 40 minutos.
O A350 é atualmente considerado o avião preferido para voos de longo curso, cutucando o A380, que antes era o carro-chefe dessas viagens de longa distância, e que transporta até 850 passageiros, mais de duas vezes o número do A350.
O voo da Singapore Airlines foi especialmente configurado para acomodar 161 passageiros para o serviço entre os dois centros financeiros globais.
© 2018 AFP
