Resistência, resistência. À medida que o potencial do mercado de drones enfrenta um obstáculo em como ele pode responder às expectativas de realizar as tarefas em relação ao tempo no ar antes de precisar recarregar, uma solução de drone newbie aparece em nome de US-1 da Impossible Aerospace com sede na Califórnia, capaz de voar de 90 minutos a duas horas com uma única carga
Um vídeo do Impossible Aerospace postado no mês passado tinha pouco conteúdo, mas, ajudado por violinos edificantes, disse aos telespectadores que o US-1 estava a caminho.
O Impossible Aerospace afirma que o tempo de vôo pode durar até duas horas. A empresa disse esperar um duplo tratamento, o que seria (1) mais tempo no ar mais (2) menos tempo no modo de recarga.
O tempo de vôo mais longo com uma única carga equivale a um tempo de vôo estimado de 90 minutos a 2 horas.
Quanto ao tempo reduzido de recarga, a empresa também afirma que o drone será capaz de recarregar até 75% de sua bateria em apenas 45 minutos.
A empresa disse que a duração da bateria do US-1 o leva a paridade com os sistemas movidos a gasolina.
Qual é o recurso que permite que o US-1 fique no ar por tanto tempo? Falando para Forbes , O CEO Spencer Gore revelou que basicamente o corpo do drone estava cheio de baterias. Gore foi ainda citado em Ubergizmo . "Nosso veículo será feito com muitas células realmente pequenas." Ele disse que eles os usam como blocos de construção estruturais para suas aeronaves.
Na realidade, Spencer Gore, CEO, não o imaginava como um "drone", mas como outra coisa. Algo mais do que um drone. O US-1, ele afirmou, é a primeira aeronave "projetada corretamente desde o início para ser elétrica, usando células de bateria existentes sem concessões. "
Se você quiser se aproximar do que Gore tinha em mente, é o seguinte:o US-1, ele disse, é "uma bateria voadora, aproveitando uma fonte de energia que funciona como sua estrutura primária. É assim que as aeronaves elétricas devem ser construídas se quiserem competir com os projetos convencionais e substituir os combustíveis de petróleo na aviação. "
Relatórios dizem que os preços começam em US $ 7, 000. A Impossible Aerospace espera entregar o primeiro de seus drones ainda este ano. O US-1 afirmou que estará disponível para entrega no final de 2018 e vendido online.
O público-alvo dos drones? A Impossible Aerospace disse que começou a vender unidades equipadas com sensores ópticos e térmicos para bombeiros, departamentos de polícia e equipes de busca e salvamento.
Quando se trata de "alcances e durações úteis no futuro (aeronaves elétricas) ... tem que haver uma nova maneira de pensar sobre design, "Gore disse no relatório da Reuters.
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