p O Uber disse na segunda-feira que está pisando no freio de caminhões autônomos, mudando as marchas para se concentrar apenas em carros autônomos. p O Uber está entre uma série de empresas de tecnologia e automóveis que correm em direção ao que alguns afirmam ser um futuro inevitável no qual os veículos se dirigem sozinhos.

p As aspirações do Uber incluíam caminhões autônomos, com o serviço de passeio convocado por smartphone acelerando esse esforço com a compra da startup Otto há dois anos.

p "Decidimos interromper o desenvolvimento de nosso programa de caminhões autônomos e avançar exclusivamente com carros, "Eric Meyhofer, chefe do grupo de tecnologias avançadas do Uber, disse em uma resposta por e-mail a um inquérito da AFP.

p "Recentemente, demos um passo importante de retornar às vias públicas em Pittsburgh, e enquanto procuramos continuar esse ímpeto, acreditamos que ter toda a energia e experiência de toda a nossa equipe focada neste esforço é o melhor caminho a seguir. "

p O Uber, com sede em San Francisco, suspendeu seu programa de carros autônomos depois de um acidente que matou uma mulher empurrando uma bicicleta em uma rua no Arizona em março deste ano.

p O Uber tem uma versão do serviço de transporte que combina os motoristas de caminhão com cargas que precisam ser transportadas.

p Na ausência de uma necessidade urgente de caminhões autônomos para manter o Uber Freight competitivo, os membros dessa equipe trabalharão em carros autônomos ou receberão vagas em outras áreas da empresa.

p O Uber Freight se tornou uma operação nacional desde o lançamento em maio de 2017.

p O cofundador da Otto, Lior Ron, deixou o Uber semanas após o acidente fatal no Arizona, de acordo com relatos da mídia.

p Ron e co-fundadores, incluindo Anthony Levandowski, iniciou a Otto no início de 2016. A startup foi comprada pelo Uber nove meses depois em um negócio avaliado em mais de US $ 500 milhões.

p Levandowski foi uma figura central em um processo federal de grande sucesso movido por Waymo contra o Uber, alegando que segredos comerciais foram roubados do projeto de carros autônomos onde ele trabalhou antes de partir para iniciar a Otto.

p Um julgamento estava ocorrendo quando Waymo e Uber anunciaram em fevereiro um acordo surpresa para resolver o conflito legal. p © 2018 AFP