Em 15 de janeiro, 2018, a foto do arquivo mostra o Ram 1500 2019 no Salão Internacional do Automóvel da América do Norte em Detroit. Ram sacudiu o mundo dos caminhões há uma década com um novo design de suspensão traseira que proporcionava conforto de condução semelhante a um sedã sem sacrificar a capacidade. Os rivais desde então alcançaram, mas o novo Ram, completamente reformado para 2019 e agora à venda, continua a inovar. (AP Photo / Carlos Osorio, Arquivo)
O ano modelo 2019 marca o início de um novo ciclo para alguns dos principais caminhões da América, liderado por pickups redesenhados da Chevrolet e Ram. O F-150 mais vendido da Ford teve atualizações em 2018, e muito mais para 2019. Normalmente, Os fabricantes de caminhões japoneses Nissan e Toyota não ficam muito atrás com suas próprias atualizações. Edmunds detalha o que você precisa saber sobre a safra atual de picapes de tamanho normal.
2019 CHEVROLET SILVERADO
Chegando aos concessionários no outono, o Chevrolet Silverado 2019 apresenta um novo design que resulta em um pickup mais leve. A economia de peso de cerca de 450 libras deve pagar dividendos para economia de combustível e aceleração.
O novo Silverado oferece uma posição de direção mais alta e mais espaço em modelos de cabine dupla. Ele também tem a maior caixa de carga em sua classe e uma tampa traseira com redução e elevação de potência exclusiva para a classe.
O Silverado oferece uma variedade de motores:um V6 (285 cavalos de potência), um V8 (355 cavalos de potência), um V8 maior e mais forte (420 cavalos), e um motor turbo de quatro cilindros (310 cavalos de potência). Um diesel de seis cilindros chega no início de 2019.
O gêmeo mecânico do Silverado, o GMC Sierra, também é novo e estará à venda no outono. O 2019 Sierra oferecerá um interior mais sofisticado do que o Chevy, junto com outros recursos exclusivos, como uma caixa de carga de fibra de carbono e tecnologia avançada. O MSRP para uma cabine dupla Silverado 2019 varia de US $ 34, 600 a $ 53, 000
2018 FORD F-150
Sempre o veículo mais vendido na América, o F-150 reina supremo entre os caminhões de grande porte. Múltiplos acabamentos e configurações, quatro opções de motor, e recursos notáveis tornam o F-150 uma referência. Os motores incluem um novo V6 de 3,3 litros de nível básico (290 cavalos de potência), junto com duas opções de turbo V6 (325 cavalos ou 375 cavalos de potência), um V8 (395 cavalos de potência) e um novo diesel V6 (250 cavalos de potência).
Neste 13 de janeiro, 2018, foto do arquivo a picape Chevrolet Silverado High Country 2019 é revelada em Detroit. O Chevrolet Silverado 2019 apresenta um novo design que resulta em um pickup mais leve. A economia de peso de cerca de 450 libras deve pagar dividendos para economia de combustível e aceleração. (AP Photo / Carlos Osorio, Arquivo)
Com capacidade de reboque de até 13, 200 libras e economia de combustível combinada de cidade / rodovia de até 25 mpg, não há muito que o F-150 não possa fazer. Há até mesmo a edição Raptor maluca de 450 cavalos de força que pode atravessar amplas áreas de terreno off-road sem suar a camisa. O MSRP para uma cabine dupla F-150 2018 varia de US $ 34, 245 a $ 60, 850. Espera-se que o 2019 F-150 seja lançado no final deste verão.
2018 NISSAN TITAN
Construído no Mississippi, o Titan é quase tão americano quanto seus rivais domésticos, apesar de suas origens japonesas. O Titan atual foi redesenhado para 2017 com um visual novo e arrojado e um novo modelo XD que divide a diferença entre as capacidades das picapes regulares de meia tonelada e pesadas. O Titan oferece um único motor V8 de 390 cavalos de potência e pode rebocar até 9, 740 libras. A versão XD vem com o mesmo V8 ou um diesel V8 opcional que ajuda o caminhão a rebocar até 12, 640 libras.
O Titan não é nossa primeira escolha entre picapes de tamanho normal, mas é espaçoso e confortável e oferece capacidade legítima a um preço atraente. O MSRP para uma cabine dupla do Nissan Titan 2018 varia de US $ 35, 930 a $ 56, 800. O Nissan Titan 2019 chega neste outono.
Neste 9 de janeiro, 2017, foto do arquivo, um Ford F-150 2018 é exibido no Salão Internacional do Automóvel da América do Norte em Detroit. Sempre o veículo mais vendido na América, o F-150 reina supremo entre os caminhões de grande porte. (AP Photo / Carlos Osorio, Arquivo)
2019 RAM 1500
Ram sacudiu o mundo dos caminhões há uma década com um novo design de suspensão traseira que proporcionava conforto de condução semelhante a um sedã sem sacrificar a capacidade. Um refinado, cabine confortável e recursos de tecnologia avançada faziam seus rivais parecerem caminhões de trabalho arcaicos quase da noite para o dia. Os rivais desde então alcançaram, mas o novo Ram, completamente reformado para 2019 e agora à venda, continua a inovar.
Um novo design de chassi e carroceria oferece mais espaço para os passageiros traseiros e reduz o peso em cerca de 200 libras. O motor V8 do Ram (395 cavalos de potência) retorna com uma transmissão de oito marchas renovada que faz mudanças mais oportunas. Há também um motor básico V6 de 3,6 litros que será combinado com um sistema elétrico auxiliar para potência e aceleração mais suaves e uma capacidade máxima de reboque de 12, 750 libras. Bancos dianteiros redesenhados, novos recursos de tecnologia e uma tela de infoentretenimento de 12 polegadas opcional aumentam a sequência de vitórias do Ram. O MSRP para uma cabina de tripulação Ram 1500 2019 varia de US $ 34, 495 a $ 56, 495.
Esta foto sem data fornecida pela General Motors mostra o 2019 GMC Sierra. O 2019 Sierra oferecerá um interior mais sofisticado do que o Chevy, junto com outros recursos exclusivos, como uma caixa de carga de fibra de carbono e tecnologia avançada. (Cortesia da General Motors via AP)
2018 TOYOTA TUNDRA
O Tundra foi o mais longo de todos neste grupo sem um redesenho completo. Ainda é bastante capaz, oferecendo dois motores V8 (310 cavalos de potência e 381 cavalos de potência), dois estilos de corpo e três comprimentos de cama. Pode rebocar até 10, 200 libras, carregue um 1, Carga útil de 730 libras e bom comportamento off-road. A Tundra também é construída nos EUA.
O envelhecimento da Tundra poderia se beneficiar de um motor a diesel (maior força de reboque), um V6 turbo menor (melhor economia de combustível) e uma atualização de tecnologia completa. Ainda, a Tundra encanta alguns compradores de caminhões. O MSRP para uma cabine dupla Toyota Tundra 2018 varia de US $ 35, 450 a $ 50, 330. O modelo 2019 chega no outono.
EDMUNDS DIZ:Com novos designs da Chevrolet e Ram e mais refinamentos para o venerável F-150, é um ótimo momento para compradores de caminhões grandes. A maioria das pickups oferece recursos semelhantes, portanto, busque qualidades como conforto e tecnologia inovadora para fazer a diferença.
Esta foto sem data fornecida pela Nissan mostra o Nissan Titan 2018. Ele oferece um motor V8 de 390 cavalos de potência, bem como uma versão XD que divide a diferença entre as capacidades de um caminhão normal de meia tonelada e um caminhão pesado. (Cortesia da Nissan North America via AP)
Esta foto fornecida pela Toyota mostra o Toyota Tundra 2018. O Tundra pode ser adquirido com um dos dois motores V8. (Cortesia da Toyota Motor Sales EUA via AP)
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