A gigante automotiva Volkswagen disse na quarta-feira que pagaria uma multa de um bilhão de euros (US $ 1,2 bilhão) imposta pelos promotores alemães por fraude nas emissões de diesel.

"O promotor público de Braunschweig emite uma ordem administrativa contra a Volkswagen AG no contexto da crise do diesel e impõe uma multa de 1 bilhão de euros à Volkswagen AG", a empresa disse em um comunicado.

A montadora alemã disse que "aceitou a multa" e não interpôs recurso.

"Volkswagen AG, ao fazê-lo, admite a sua responsabilidade pela crise do gasóleo e considera-a mais um passo importante para a superação desta. ”

A gigantesca montadora admitiu em 2015 equipar 11 milhões de veículos em todo o mundo com "dispositivos de derrota" - software projetado para induzir os reguladores a pensar que os carros atendem aos padrões de emissões.

Na verdade, saída de partículas finas prejudiciais e óxidos de nitrogênio (NOx), que pode causar doenças respiratórias e cardíacas, era muito mais alto do que o permitido legalmente.

A admissão da VW até agora custou mais de 25 bilhões de euros em recompras, multas e indenizações, e a empresa continua atolada em problemas legais no país e no exterior.

O presidente-executivo da VW na época do escândalo do diesel, Martin Winterkorn, deixou o cargo logo após a notícia, enquanto o sucessor Matthias Mueller foi substituído às pressas no início deste ano.

Ambos são suspeitos de saber mais cedo do que admitiram sobre a trapaça, o que significa que eles falharam em seu dever de informar os investidores da gigante dos automóveis sobre os riscos financeiros.

Os promotores dos EUA também indiciaram Winterkorn no mês passado, dizendo que sabia da fraude de emissões da empresa já em maio de 2014, mas decidiu continuar.

A saga "dieselgate" lançou uma nuvem sobre a alardeada indústria automobilística da Alemanha, com suspeitas de manipulação de emissões desde a propagação para outras empresas.

A montadora de carros de luxo BMW e a Daimler, de propriedade da Mercedes, tiveram seus escritórios invadidos por investigadores em busca de evidências de possível fraude.

A VW disse em seu comunicado que os promotores descobriram que "as tarefas de monitoramento foram violadas ... no contexto de testes de veículos".

Isso levou a 10,7 milhões de carros "sendo anunciados, vendido a clientes e colocado no mercado com uma função de software não permitida "nos EUA, Canadá e em todo o mundo entre meados de 2007 e 2015, disse a empresa.

© 2018 AFP