p As baterias de íon-lítio usam cobalto para estabilidade. O uso de cobalto, Apesar disso, tem suas desvantagens. As desvantagens têm a ver com custo, e com disponibilidade, e os dois, como de costume, estão interligados. p "O cobalto é um ingrediente vital nas baterias de íon de lítio atuais, mas custo, um suprimento limitado, e questões éticas relacionadas à mineração do mineral têm deixado empresas em busca de uma alternativa, "escreveu Stephen Edelstein em The Drive . Panasonic, disse Relatórios Green Car, está desenvolvendo maneiras de diminuir o conteúdo de cobalto de suas baterias.

p A Reuters apresentou seu visual:"Os principais fabricantes de baterias estão lutando para reduzir o conteúdo de cobalto nas baterias de íon-lítio, já que os preços do mineral se multiplicaram nos últimos anos e a expansão dos veículos elétricos deve resultar em escassez de cobalto eventualmente."

p Eric Evarts em Relatórios Green Car voltou seu foco para a Panasonic. Ele disse que a Panasonic "espera que surja escassez de cobalto. Os preços triplicaram nos últimos dois anos, de acordo com Streetwise. "

p Qual é a saída para as dificuldades de obtenção de materiais para baterias? Reuters:"A Panasonic Corp disse na quarta-feira que tem como objetivo desenvolver baterias automotivas sem usar cobalto em um futuro próximo em meio à alta nos preços do ingrediente chave da bateria."

p "Como o único fornecedor de baterias da Tesla, não é surpreendente que a Panasonic esteja procurando uma alternativa ao cobalto, "escreveu Edelstein." A empresa também está em negociações com a Toyota sobre um possível negócio de baterias. "

p Evarts observou que a empresa disse que estabeleceu uma meta eventualmente para não usar cobalto em suas baterias. A Reuters citou Kenji Tamura, encarregado do negócio de baterias automotivas da Panasonic, que disseram que já reduziram o uso de cobalto - substancialmente.

p A Panasonic pode estar fazendo coisas inteligentes, mas não está sozinha na marcha contra a dependência do cobalto. "Equipes de cientistas e capitalistas de risco dos EUA e do Japão estão trabalhando para desenvolver baterias de lítio de estado sólido, que beneficiaria principalmente carros e caminhões. Em última análise, baterias de lítio de estado sólido podem não precisar de cobalto, mas até agora seus processos de produção e custos não foram comprovados, "disse Evarts.

p Andy Home na Reuters:Os fabricantes de baterias NCM já começaram a reduzir a quantidade de cobalto usada, mas ainda há muito trabalho em andamento. "

p Benchmark Mineral Intelligence deu uma olhada no trabalho de desenvolvimento nesta área. "Desde o início, Os fabricantes de cátodo e bateria têm trabalhado para reduzir sua dependência do cobalto, já que este é o insumo de matéria-prima mais caro. Com NCM, uma série de formulações foram desenvolvidas nos últimos 25 anos, cada um com um uso de intensidade de cobalto menor do que o próximo. "

p Home colocou a questão de que "determinado cobalto é um dos determinantes mais importantes da estabilidade e do desempenho de uma bateria, o problema pode ser resolvido por engenharia? "

p Em detalhes fornecidos por MINING.com , "Baterias de íon-lítio usando cátodos de níquel-cobalto-manganês (NCM) favorecidas pela maioria dos fabricantes de veículos contêm cerca de um terceiro cobalto com uma composição química de 111-1 parte de níquel, 1 parte de cobalto e 1 parte de manganês. "

p Reduzir o carbono é uma coisa, mas a Benchmark Minerals disse que eliminá-lo completamente será mais difícil, de acordo com Home na Reuters.

p Em um artigo de maio, Benchmark Mineral Intelligence Perguntou, "O fim do cobalto? Simplesmente, não. "O artigo dizia que o uso do cobalto em baterias de íon-lítio veio para ficar.

p "Benchmark estima que o uso de baterias de íon de lítio de cobalto triplicará entre agora e 2026, à medida que uma onda de demanda de EV engolfa a indústria. Enquanto esforços estão sendo feitos para reduzir a dependência do cobalto, a ordem de magnitude do crescimento das vendas superará em muito isso. "

p Em maio, Enquanto isso, houve um relato de que, com demanda por cobalto, o Projeto Cobalto Idaho era uma mina de cobalto em Idaho e os esforços de pré-construção do projeto estavam avançando, disse Relatórios Streetwise . p © 2018 Tech Xplore