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  • Conversa sobre patentes:o sincronismo dos sinais de tráfego da IBM torna-se cognitivo

    Crédito:Patente 9 dos Estados Unidos, 965, 951

    Chame isso de luz verde para pensadores de IA que desejam usar inteligência artificial para gerenciamento de tráfego. A IBM teve uma patente concedida que vê semáforos gerenciados por IA.

    As luzes seriam controladas por câmeras, disse Marc Chacksfield, TechRadar em vez de temporizadores. "A ideia seria que um computador analisaria o fluxo de tráfego em tempo real e, então, descobriria a melhor maneira de gerenciar a enxurrada de veículos que entopem nossas rodovias todos os dias."

    Existem, Afinal, muitas das hipóteses que se tornam realidade e não há dois dias na mesma rota que sejam exatamente iguais em diferentes situações de veículos, padrões climáticos e comportamentos de pedestres também. A IA poderia alterar a sequência do semáforo para permitir que os carros parados continuassem com segurança, disse Michael Grothaus em Fast Company .

    A patente "Cognitive Traffic Signal Control" foi registrada em janeiro do ano passado. O pedido de patente afirmava um método para adaptar o tempo dos semáforos.

    A patente afirmava que "A presente invenção se refere geralmente ao campo do controle de tráfego, e mais particularmente para controlar um sinal de tráfego por meio de computação cognitiva que incorpora dados em tempo real em uma interseção. "

    O método envolveu o recebimento, por um ou mais processadores de computador, transmissão de vídeo; identificando, por um ou mais processadores de computador, tráfego no streaming de vídeo; calculando, por um ou mais processadores de computador, fluxo; e iniciando, por um ou mais processadores de computador, uma adaptação à temporização do semáforo com base na mudança calculada para a temporização do semáforo.

    Tristan Greene em The Next Web resumiu a conversa sobre patentes:"A IBM quer desenvolver um sistema para controlar semáforos que dependa de câmeras. Um computador visualiza imagens em tempo real do tráfego em cada direção e, em seguida, calcula o padrão de tráfego ideal."

    Greene explicou por que há espaço para melhorias no gerenciamento dos semáforos.

    "Você já se sentou em um cruzamento de quatro vias por três minutos inteiros olhando para um semáforo vermelho com uma mistura de perplexidade e raiva porque não há outro veículo à vista?"

    Grothaus também comentou sobre o objetivo da patente:"A IA poderia então mudar a sequência do semáforo para permitir que os carros parados continuassem com segurança. A IBM acha que sua solução de IA funcionaria bem porque é uma tarefa que um ser humano poderia facilmente realizar." este tipo de informação é "fácil" para um ser humano absorver e usar sugere que a IA tem o potencial de ajudar, "disse o inventor da IBM Steve Hobson."

    Enquanto os visionários da tecnologia estão olhando para pods e táxis aéreos como parte da próxima onda de transporte, é óbvio que os veículos em terra vieram para ficar por um tempo. TechRadar comentou. "Elon Musk está preparando agora o Hyperloop e também seu novo empreendimento Loop, que custará apenas US $ 1 para uma viagem de oito minutos do centro de LA até o aeroporto, mas valorizar as pessoas com seus carros premiados é uma coisa difícil de fazer e é por isso que esperamos que a patente mais recente da IBM seja acelerada em breve. "

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