Teslas Autopilot ativado durante acidente em Utah

p Nesta sexta-feira, 11 de maio 2018, foto divulgada pelo Departamento de Polícia do Sul da Jordânia mostra uma colisão de trânsito envolvendo um sedã Tesla Model S com um caminhão mecânico do Corpo de Bombeiros parado em um semáforo vermelho no sul da Jordânia, Utah. Testemunhas indicaram que o Tesla Model S não freou antes do impacto. Sargento da Polícia Samuel Winkler disse que os airbags do carro foram ativados e que o motorista do Tesla, de 28 anos, quebrou o tornozelo direito, enquanto o motorista do caminhão mecânico não necessitou de tratamento. A polícia em um subúrbio de Salt Lake City diz que não se sabe imediatamente se o sistema de direção semi-autônomo do sedã Tesla Model S estava em uso quando bateu na traseira de um caminhão aparentemente sem frear antes do impacto a aproximadamente 60 mph. (Departamento de Polícia da Jordânia do Sul via AP)

p O motorista de um carro elétrico Tesla tinha o modo de piloto automático semiautônomo do veículo ativado quando ela bateu na traseira de um caminhão de bombeiros de Utah no fim de semana, no último acidente envolvendo um carro com recursos de direção autônoma. p O motorista do carro, de 28 anos, disse à polícia no subúrbio de Salt Lake City que o sistema estava ligado e que ela estava olhando para o telefone antes do acidente na noite de sexta-feira.

p O sistema de piloto automático da Tesla usa radar, câmeras com visibilidade de 360 graus e sensores para detectar carros e objetos próximos. É construído para que os carros possam mudar de faixa automaticamente, dirigir, estacione e freie para ajudar a evitar colisões.

p A montadora comercializa o sistema como o "futuro da direção", mas avisa os motoristas para permanecerem alertas durante o uso do piloto automático e não dependerem dele para evitar acidentes. A polícia reiterou esse aviso na segunda-feira.

p Um porta-voz da Tesla não comentou após a divulgação sobre o uso do recurso.

p No Twitter, o co-fundador Elon Musk disse que foi "super confuso" que o incidente estava atraindo a atenção do público, enquanto milhares de acidentes envolvendo automóveis tradicionais "quase não recebem cobertura".

p A polícia da Jordânia do Sul disse que o Tesla Model S estava indo a 97 km / h quando bateu na traseira de um caminhão de bombeiros parado em um sinal vermelho. O carro parecia não frear antes do impacto, disse a polícia.

p O motorista, quem a polícia não nomeou, foi levado para um hospital com um pé quebrado. O motorista do caminhão de bombeiros sofreu uma chicotada e não foi levado ao hospital.

p "O que é realmente incrível sobre este acidente é que um Modelo S bateu em um caminhão de bombeiros a 60 mph e o motorista só quebrou um tornozelo, "Musk tuitou." Um impacto nessa velocidade geralmente resulta em ferimentos graves ou morte.

p O National Transportation Safety Board não abriu uma investigação sobre o acidente, o porta-voz Keith Holloway disse:embora pudesse decidir fazê-lo.

p Nos últimos dois meses, oficiais federais abriram investigações em pelo menos dois outros acidentes envolvendo veículos Tesla.

p Semana Anterior, o NTSB abriu uma investigação sobre um incidente no qual um modelo S pegou fogo após bater em uma parede na Flórida.

p Dois jovens de 18 anos ficaram presos no veículo e mortos nas chamas. A agência disse que não espera que o sistema semiautônomo seja o foco dessa investigação.

p O NTSB e a National Highway Traffic Safety Administration também estão analisando o desempenho do sistema de piloto automático da empresa na queda de março de um Tesla Model X em uma rodovia da Califórnia. O motorista naquele incidente morreu.

p Em março, um pedestre do Arizona foi morto por um carro Uber que dirigia sozinho, na primeira morte desse tipo. Nesse caso, um motorista estava ao volante do veículo de teste, mas não conseguiu parar a tempo.

p A investigação sobre o acidente em Utah está em andamento, disse a polícia.

p O motorista do Tesla pode enfrentar acusações por não manter a segurança de seu veículo, o que seria uma infração de trânsito, de acordo com o porta-voz da polícia Sgt. Samuel Winkler.

p Nesta sexta-feira, 11 de maio 2018, foto divulgada pelo Departamento de Polícia do Sul da Jordânia mostra uma colisão de trânsito envolvendo um sedã Tesla Model S com um caminhão mecânico do Corpo de Bombeiros parado em um semáforo vermelho no sul da Jordânia, Utah. Testemunhas indicaram que o Tesla Model S não freou antes do impacto. Sargento da Polícia Samuel Winkler disse que os airbags do carro foram ativados e que o motorista do Tesla, de 28 anos, quebrou o tornozelo direito, enquanto o motorista do caminhão mecânico não necessitou de tratamento. A polícia em um subúrbio de Salt Lake City diz que não se sabe imediatamente se o sistema de direção semi-autônomo do sedã Tesla Model S estava em uso quando bateu na traseira de um caminhão aparentemente sem frear antes do impacto a aproximadamente 60 mph. (Departamento de Polícia da Jordânia do Sul via AP)
p Nesta sexta-feira, 11 de maio 2018, foto divulgada pelo Departamento de Polícia do Sul da Jordânia mostra uma colisão de trânsito envolvendo um sedã Tesla Model S com um caminhão mecânico do Corpo de Bombeiros parado em um semáforo vermelho no sul da Jordânia, Utah. Testemunhas indicaram que o Tesla Model S não freou antes do impacto. Sargento da Polícia Samuel Winkler disse que os airbags do carro foram ativados e que o motorista do Tesla, de 28 anos, quebrou o tornozelo direito, enquanto o motorista do caminhão mecânico não necessitou de tratamento. A polícia em um subúrbio de Salt Lake City diz que não se sabe imediatamente se o sistema de direção semi-autônomo do sedã Tesla Model S estava em uso quando bateu na traseira de um caminhão aparentemente sem frear antes do impacto a aproximadamente 60 mph. (Departamento de Polícia da Jordânia do Sul via AP)