p A montadora alemã Volkswagen disse na sexta-feira que faria um recall de 410, 000 carros de sua própria marca e subsidiária espanhola Seat sobre cintos de segurança defeituosos, alertando os clientes para não usarem o assento do meio nesse meio tempo. p "Existe a possibilidade de que, em raras situações ... quando o banco traseiro central e o banco traseiro esquerdo estão ocupados ao mesmo tempo, a trava do cinto de segurança esquerdo pode ser liberada involuntariamente "em alguns 219, 000 carros VW Polo 2018, o grupo disse em um comunicado.

p Um porta-voz disse à agência de notícias DPA que cerca de 191, 000 veículos Seat Ibiza e Arona com cintos de segurança semelhantes também foram afetados.

p “A marca aconselha seus clientes a não usarem o assento do meio do novo Polo até que o carro seja equipado com o dispositivo de trava de cinto redesenhado, "para o qual está aguardando a aprovação regulamentar final.

p VW, o maior produtor de automóveis do mundo com suas 12 marcas, começará a escrever para os compradores afetados "nas próximas semanas", disse.

p O recall termina uma semana de más notícias para a VW.

p Na terça-feira, subsidiária Audi interrompendo entregas de seus modelos A6 e A7 mais recentes devido a "irregularidades" nos controles de emissões, remontando ao escândalo "dieselgate", que viu a VW admitir em 2015 ter manipulado 11 milhões de carros em todo o mundo para burlar os testes de emissões regulamentares.

p No mesmo dia, O diário alemão Bild relatou que o presidente-executivo da VW, Herbert Diess, estava cooperando com o FBI na investigação de seu antecessor Martin Winterkorn, que renunciou após o escândalo estourar.

p Os promotores americanos acreditam que Winterkorn sabia da trapaça já em maio de 2014, mas decidiu continuar com a fraude. p © 2018 AFP