A capacidade dos peixes de se moverem sem colidir inspirou engenheiros a fazer carros autônomos conversarem entre si para melhorar a segurança
Em um futuro não muito distante, veículos autônomos podem dominar a estrada. A capacidade dos peixes de nadar juntos pode fornecer insights para os engenheiros tornarem a direção automatizada mais segura?
“Pensa-se no automóvel autónomo isoladamente. Mas o que importa também é a informação que é partilhada entre os automóveis, "Trevor Worthington, Vice-presidente baseado em Xangai para desenvolvimento de produtos da Ford Ásia-Pacífico, disse a jornalistas esta semana no salão do automóvel de Pequim.
"Por exemplo, Eu sou um motorista de carro agora na estrada, Não sei se é um cachorro ou uma pessoa (na minha frente). Mas aquele outro carro tem uma visão muito melhor e sabe que é um cachorro. Então, se pudesse compartilhar informações comigo ... "isso poderia ajudar a evitar um acidente, ele disse.
Com o objetivo da China de implantar dentro de quatro anos redes móveis 5G super-rápidas que permitirão uma comunicação rápida entre os veículos, a nação poderia ser a base de teste para a nova tecnologia.
Os proponentes dizem que essa comunicação entre veículos, e entre eles e a infraestrutura rodoviária, não só reduzirá o risco de colisões, mas também torna o tráfego mais fluido com menos congestionamentos, tornando assim a experiência de viagem mais confortável e menos poluente.
Quando um carro conectado freia, será capaz de comunicar dados ao veículo atrás para permitir que este faça o mesmo, explicou Guillaume Devauchelle, diretor de inovação do fornecedor automotivo francês Valeo, um líder em alta tecnologia automotiva.
"As coisas ficarão muito mais seguras, "Devauchelle previu.
O CEO da Volkswagen, Herbert Diess, exibiu o carro-conceito "I.D. Vizzion", que também é concebido como sendo elétrico e oferecendo uma direção autônoma
Ele disse que os veículos autônomos conectados também permitirão que você economize tempo ao desligar novamente depois que as luzes ficarem verdes.
Atualmente, os carros voltam a engrenar um por um quando o veículo à frente deles se move, criando uma espécie de efeito de acordeão.
Mas carros conectados significam que "todos eles podem partir novamente simultaneamente, como vagões de trem, "disse Devauchelle.
Comboios de caminhões conectados
Nos Estados Unidos, testes estão sendo realizados em comboios de caminhões que seguem seu caminho em locais próximos ao longo de uma autoestrada, o veículo principal guiando os outros.
Os benefícios são três:o consumo de combustível é reduzido devido aos outros caminhões estarem no turbilhonamento do caminhão da frente, assim também reduzindo a poluição. Além disso, menos motoristas são necessários, liberando pessoal para diferentes tarefas.
A infraestrutura rodoviária também pode controlar a velocidade por meio de intervenção eletrônica direta do tipo que o canal de "comunicação segura" que o 5G oferece permite, disse Devauchelle.
A Toyota mostrou seu carro-conceito i Ride no salão do automóvel de Pequim, um veículo elétrico com direção automatizada e de fácil acesso para pessoas com mobilidade reduzida
Em 2009, estudos da montadora japonesa Nissan sobre o desenvolvimento de sistemas anticolisão mostraram que a empresa observou de perto como cardumes de peixes se entrelaçam com sucesso. A empresa, então, metaforicamente tirou o peixe da água para aplicar seu movimento ao mundo automobilístico.
Guillaume Crunelle, chefe de assuntos automotivos da Deloitte, disse que vê carros conectados se movendo como uma coluna de formigas.
"Interconectividade ... significa partir no momento certo, parando no momento certo, tomando o caminho correto em relação aos outros, " ele disse.
Valeo também estava demonstrando uma tecnologia batizada de XtraVue que tornará possível visualizar exatamente o que o veículo à frente pode ver graças à transmissão de um feed de vídeo, ajudando assim a tornar a ultrapassagem uma manobra mais segura.
As empresas também estão testando um sistema de "manobrista automático" que deve entrar em operação no próximo ano e despertou interesse entre as locadoras de veículos.
O valet automático permite que você deixe seu veículo na entrada de um estacionamento, em seguida, estaciona-o automaticamente assim que houver vaga disponível.
A longo prazo, os aplicativos serão capazes de mapear espaços livres em qualquer lugar da cidade, centralizando as informações coletadas de sensores no veículo e guiar os carros até o ponto mais próximo.
Em Paris, Devauchelle, "cerca de 30 por cento do tempo de viagem é contabilizado na procura de uma vaga de estacionamento."
© 2018 AFP
