p Airbus quer oferecer às companhias aéreas a possibilidade de instalar leitos de passageiros nos porões de seus jatos A330 a partir de 2020
p Logo, quando você voar em um jato Airbus e quiser dormir um pouco, tudo o que você precisa fazer é descer até o porão de carga. p A gigante europeia de aeronaves Airbus anunciou na terça-feira que está se unindo à Zodiac Aerospace para desenvolver e comercializar dormitórios no convés inferior para passageiros que possam estar operacionais em jatos A330 de fuselagem larga a partir de 2020.
p Os compartimentos-leito "caberiam dentro dos compartimentos de carga da aeronave, "A Airbus disse em um comunicado conjunto com a Zodiac, uma subsidiária da empresa aeroespacial francesa Safran.
p Os módulos "serão facilmente intercambiáveis com contêineres de carga regulares, "disse o comunicado.
p "As companhias aéreas serão inicialmente capazes de escolher a partir de um catálogo de soluções certificadas até 2020 no A330, "para as cápsulas dormentes, com a possibilidade de encaixá-los em aviões A350 XWB também em estudo.
p A Airbus e a Zodiac disseram que os beliches não só melhoram o conforto dos passageiros, mas também permitem que as companhias aéreas agreguem valor às suas operações comerciais.
p "Esta abordagem para viagens aéreas comerciais é uma mudança radical em direção ao conforto do passageiro, "disse Geoff Pinner, chefe da cabine e do programa de carga da Airbus.
p "Já recebemos comentários muito positivos de várias companhias aéreas sobre nossos primeiros modelos."
p Christophe Bernardini, chefe da divisão de cabine aeroespacial da Zodiac, disse que o projeto "reafirma nossa experiência em soluções de convés inferior. Uma experiência aprimorada para o passageiro é hoje um elemento-chave de diferenciação para as companhias aéreas".
p Em novembro de 2016, a Air France-KLM apresentou a ideia de leitos-cama para passageiros da classe econômica, no porão ou acima da cabine da aeronave da nova subsidiária de baixo custo do grupo, Joon. p © 2018 AFP