A chave para uma missão de vôo bem-sucedida é o planejamento - às vezes várias horas. Os especialistas do Georgia Tech Research Institute (GTRI) em fatores humanos e interfaces homem-computador estão trabalhando com o PMA-281, Sistemas de planejamento e execução de greves em Patuxent River, Maryland, para agilizar o processo de planejamento de missão atual e identificar os requisitos de interface do usuário que dão suporte ao gerenciamento de missão de múltiplos domínios em recursos de planejamento naval de próxima geração.

Com a orientação dos pesquisadores do GTRI, o projeto irá melhorar a usabilidade das ferramentas de software de planejamento de missão, criando um design de tela mais consistente e intuitivo que é mais fácil de aprender e mais lógico de seguir. Este esforço poderia beneficiar todas as agências do Departamento de Defesa (DoD) para o planejamento colaborativo da missão.

"Estamos trabalhando com os aviadores da Marinha e da Marinha para identificar áreas no planejamento da missão onde o fluxo de trabalho pode ser simplificado, reduzindo o tempo necessário para o plano de missão, "disse Marcia Crosland, diretor de projeto dos esforços de usabilidade e design de interface do usuário do Joint Mission Planning System (JMPS) da GTRI. "Nossa tarefa foi definir os conceitos de interface do usuário e ferramentas de tomada de decisão para ajudar a reduzir o tempo necessário para o planejamento da missão. Criamos projetos detalhados e especificações para direcionar o desenvolvimento atual e futuro dos sistemas de planejamento da missão."

O planejamento da missão precisa oferecer suporte à capacidade de planejar missões de forma colaborativa envolvendo várias aeronaves, mas atualmente não tem essa capacidade. O desafio do planejamento pode ser bastante complexo, envolvendo vários alvos, ameaças terrestres, diferentes tipos de aeronaves e uma variedade de sistemas de armas. A parte mais complexa do processo geralmente é feita por vários pilotos usando quadros brancos, papel, e planilhas para combinar informações relevantes, considere alternativas, e revelar questões complicadas.

As informações do processo de quadro branco são então inseridas no sistema de software, que produz os planos de missão que vão a bordo da aeronave. A equipe de fatores humanos do GTRI percebeu que apoiar essas atividades de quadro branco no sistema de planejamento da missão poderia acelerar o processo de planejamento da missão, e eles criaram novos designs para oferecer suporte a essa funcionalidade.

"Estamos fazendo recomendações sobre como a Marinha pode agilizar o processo e mover tudo para o mundo digital para eliminar os processos de papel e quadro branco, "disse Crosland." Isso permitirá que as tripulações planejem uma missão com mais eficiência, reduzindo o tempo necessário e, potencialmente, destacando os locais onde ferramentas automatizadas de tomada de decisão poderiam ser incluídas no processo. "

Ela acrescentou:"Tentamos entender as tarefas do usuário e, portanto, como o fluxo de trabalho poderia ser simplificado. A partir disso, projetamos interfaces de usuário que melhor implementam as tarefas, e desenvolvemos um guia de estilo para ajudar os programadores de software do DoD que o estavam implementando. "

A cada iteração do processo, projetos de interface de protótipo foram avaliados com especialistas. Em alguns casos, esses especialistas visitaram a equipe do GTRI em Atlanta para revisar e discutir os projetos.

"Nós os conduzimos por cada uma das telas para descobrir o que é intuitivo para eles e o que não é, "Crosland disse." Fizemos isso várias vezes com diferentes grupos de usuários para garantir que tínhamos um bom conjunto de conceitos de interface. Nesse trabalho, é fundamental envolver os usuários pretendidos do sistema. "

A equipe GTRI aplicou as lições aprendidas em uma variedade de domínios - desktop e web design, e aplicações comerciais e militares. Por exemplo, encurtando a distância entre os botões em uma tela, reduzindo o número de cliques necessários para uma tarefa, consolidando telas, e fornecer uma direção de fluxo de trabalho consistente torna um sistema digital mais fácil e rápido de usar - seja um site ou sistema de planejamento de missão.

“Queremos fazer do sistema um companheiro para as tripulações, para que o considerem um parceiro nesses processos críticos, "ela acrescentou. Em um caso, os pesquisadores foram capazes de consolidar nove telas separadas, cada um com guias diferentes, em uma única tela.

"Na raiz de todo design de interface de usuário, seja web ou outra coisa, trata-se de criar uma tarefa intuitiva e com eficiência de tempo, de modo que seu uso leva menos tempo e menos treinamento e cria menos erros, "Crosland disse." Se você pode reduzir os erros porque os usuários entendem o sistema, isso tornará o sistema mais eficiente. "

O Departamento de Engenharia de Sistemas Humanos (HSEB) da GTRI está em operação há mais de 30 anos para ajudar a melhorar a interação entre os combatentes e as tecnologias que eles usam.

"Temos experiência significativa na compreensão dos domínios do planejamento e execução da missão, e os componentes que tornam a tecnologia mais fácil de usar, "Crosland disse." Usamos padrões de design estabelecidos personalizados para um formato específico, seja um tablet móvel ou um computador padrão. "