O Uber suspendeu temporariamente seu programa de carros autônomos nos Estados Unidos após o acidente de 18 de março que resultou na morte de um pedestre
O governador do Arizona freou na segunda-feira o programa de carros autônomos do Uber naquele estado, citando imagens "perturbadoras e alarmantes" de um acidente fatal naquele estado.
O governador do Arizona, Doug Ducey, enviou ao presidente-executivo do Uber, Dara Khosrowshahi, uma carta dizendo que instruiu os funcionários do departamento de transporte a suspender a capacidade do Uber de testar ou operar veículos autônomos em vias públicas.
"Achei o vídeo perturbador e alarmante, e levanta muitas questões sobre a capacidade do Uber de continuar os testes no Arizona, "Ducey disse na carta, uma cópia do qual foi postada online.
O Uber suspendeu temporariamente seu programa de carros autônomos nos Estados Unidos após o acidente de 18 de março que resultou na morte de um pedestre.
"Suspendemos proativamente as operações de direção autônoma em todas as cidades imediatamente após o trágico incidente da semana passada, "um porta-voz do Uber disse à AFP.
"Continuamos a ajudar os investigadores de todas as formas que podemos, e vamos manter um diálogo aberto com o gabinete do governador daqui para frente. "
A filmagem da Dashcam do primeiro acidente fatal de carro com um motorista envolvendo um pedestre mostra o operador do veículo Uber parecendo estar distraído, então ofegante de horror segundos antes do impacto.
O motorista pode ser visto olhando para algo por quase cinco segundos antes de finalmente olhar para cima no instante antes de o carro atingir uma mulher na cidade de Tempe.
A polícia divulgou a filmagem, junto com o vídeo da dashcam da estrada nos segundos finais antes do pedestre, quem estava andando de bicicleta, é atingido em uma rodovia mal iluminada.
O carro estava em modo autônomo.
O chefe de polícia Sylvia Moir disse ao San Francisco Chronicle na semana passada que, enquanto a investigação continuava, "parece que o Uber provavelmente não seria o culpado, "principalmente porque o pedestre não estava na faixa de pedestres.
"É muito claro que teria sido difícil evitar essa colisão em qualquer tipo de modo, com base em como ela saiu das sombras direto para a estrada, "Moir disse ao Chronicle.
O acidente levantou preocupações sobre se vidas são colocadas em risco ao permitir que as empresas usem as estradas públicas como campo de testes para a tecnologia de veículos autônomos.
Enquanto isso, os defensores dos carros autônomos afirmam que eles têm o potencial de tornar as estradas mais seguras, evitando erros cometidos por motoristas humanos.
Arizona e Califórnia têm sido particularmente encorajadores, na esperança de que as empresas que desenvolvem tecnologia autônoma nesses estados criem empregos e instalações locais dedicados a uma nova indústria promissora.
© 2018 AFP