p Você está pronto para uma futura opção de compra de carro de escolher um impresso 3-D, aconchegante, automóvel barato? O dia não está longe, considerando o recente anúncio de uma empresa com sede na Itália junto com uma empresa com sede na China. p A empresa italiana de carros elétricos X Electrical Vehicle (XEV) e a empresa de material de impressão 3-D Polymaker organizaram uma coletiva de imprensa conjunta no China 3-D-Printing Cultural Museum no início deste mês em Xangai. O anúncio:o primeiro carro elétrico impresso em 3-D produzido em massa.

p Este carro, chamado LSEV, criado por XEV, fez novidades para peças de automóveis que eram impressas em 3D com materiais da Polymaker.

p Como é o carro? Como você pode ver no vídeo e nas fotos, o carro de dois lugares parece um pequeno carro de passeio, ideal para estacionar com facilidade.

p A velocidade máxima deste carro é de cerca de 43 milhas por hora, disse Andrew Evers da CNBC. Relatórios disseram que o alcance será de cerca de 93 milhas. Os custos esperados variaram dependendo de qual site estava relatando. Os números variaram de $ 9, 478 a 9, 450 a $ 10, 000

p Em uma entrevista, Dr. Luo Xiaofan, o cofundador e CEO da Polymaker, falou sobre a produção em massa de um carro impresso em 3D e sobre a dedicação da empresa em desenvolver materiais novos e funcionais para impressão em 3D.

p A Polymaker foi fundada em 2012 e, nos últimos seis anos, seu foco tem sido em materiais para impressão 3D.

p Embora a impressão 3D no início fosse usada apenas para prototipagem rápida, uma mudança veio. À medida que a impressão 3-D se torna mais uma ferramenta de produção, ele disse, tem havido uma necessidade crescente de materiais de alto desempenho, como plásticos de engenharia. Ele disse que a colaboração da LSEV e seu sucesso podem inspirar outras empresas a adotar a impressão 3-D na produção final.

p Poderia esta tecnologia de impressão 3-D mostrar mudanças revolucionárias para a indústria automotiva em particular?

p Um benefício óbvio é que as peças mais leves podem levar a uma maior eficiência de combustível.

p Os pontos de sucesso do XEV incluem uma diminuição nas peças de plástico e no número de componentes de um carro, de mais de 2, 000 para 57. O LSEV pesa 450 kg (992 libras), menor do que veículos de tamanho semelhante. E embora o processo de P&D de um modelo de carro possa consumir vários anos, O XEV terminou um novo design em meses.

p "XEV foi ideia de Guo [Guo Xiaozheng, um designer sênior] e um punhado de profissionais da indústria automobilística chinesa, e começou há menos de um ano, "relatou Daniel Ren em South China Morning Post (SCMP).

p SCMP trouxe uma citação de Zhu Li, diretor do Museu da Cultura de impressão 3D da China. "Estamos otimistas com o XEV porque ele transforma a impressão 3D em produtividade real."

p Sam Sheehan, Autocar , disse, "A XEV espera que a produção chegue a cerca de 500 unidades por ano em uma única linha de produção."

p De acordo com relatos, os carros estarão disponíveis no próximo ano. p © 2018 Tech Xplore